የቆሻሻ ባትሪዎች: መጣል ይችላሉ ወይም አይጣሉት?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Fa&39;atauina Fale Malosi feavea&39;i

አንድ ሰው ከጠየቀ: የቆሻሻ ባትሪው እንደገና ጥቅም ላይ መዋል የለበትም? ብዙ ሰዎች እንዲህ ይላሉ ብዬ አምናለሁ፡- እርግጥ ነው፣ እንደገና ጥቅም ላይ መዋል አለበት፣ ይህም አካባቢን በጣም ይበክላል! ለዚህ ጥያቄ አሁንም መለያየት አለብን። እ.ኤ.አ. በ 1990 ዎቹ ውስጥ ሀገሬ የቆሻሻ ባትሪዎችን እንደገና ጥቅም ላይ ማዋልን ጠንክራ ስትመክረው ነበር ምክንያቱም በባትሪው ውስጥ ያለው ባትሪ እና ከባድ ብረቶች እንደ ጎጂ አካባቢ እና የሰው ጤና። ይሁን እንጂ እነዚህን እንደገና ጥቅም ላይ የዋሉ የቆሻሻ ባትሪዎችን ለመቋቋም የሚያስችል ጥሩ ቴክኖሎጂ የለም.

እ.ኤ.አ. በ 2003 የመጀመሪያው የመንግስት የአካባቢ ጥበቃ አስተዳደር የልማት ሚኒስቴር ፣ የግንባታ ሚኒስቴር ፣ የሳይንስ እና ቴክኖሎጂ ሚኒስቴር እና የንግድ ሚኒስቴር በጋራ አቋቁሟል ፣ ይህም “የቆሻሻ ባትሪ ብክለት ፖሊሲ” አስታውቋል ። ግልጽ በሆነ መንገድ ያመልክቱ፡ ውጤታማ የሆነ የመልሶ ጥቅም ላይ ማዋል ቴክኒካል ሁኔታዎች ባለመኖሩ፣ ብሄራዊ ዝቅተኛ ሜርኩሪ ወይም ከሜርኩሪ-ነጻ ያልሆኑ ቆሻሻዎችን የሚጣሉ ባትሪዎችን መሰብሰብ አይበረታታም። ስለዚህ በባትሪው ውስጥ ብክለት አለ? እርግጥ ነው! ሆኖም፣ ይህ ጥቁር ድስት ተራ የሚጣሉ ደረቅ ባትሪዎችን ወደ ኋላ መመለስ የለበትም።

በአጠቃላይ የባትሪ ምርቶች ወደ ዋና ባትሪዎች ሊከፋፈሉ ይችላሉ (በተለምዶ መጀመሪያ ጥቅም ላይ ይውላል ፣ ቁ. 5, 7 ደረቅ ባትሪዎች እና አዝራሮች). ቀላል ክብደት ባላቸው ባትሪዎች ውስጥ ነው, በተለምዶ ጥቅም ላይ ይውላል); ሁለተኛ ደረጃ ባትሪዎች (እንደገና ሊሞሉ የሚችሉ ባትሪዎች፣ በሞባይል ስልኮች ውስጥ አስፈላጊ አጠቃቀም ፣ ዲጂታል ካሜራዎች እና ኮምፒተሮች) እና ባትሪ (ትልቅ ቅርፅ ፣ ለመኪና እና ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች አስፈላጊ) ሶስት ምድቦች ።

ስለ በተለምዶ ጥቅም ላይ የዋለው ቁ. 5፣ ቁ. 7 ደረቅ ባትሪዎች ዝቅተኛ የሜርኩሪ ወይም ከሜርኩሪ-ነጻ ባትሪ ጋር ወደ ሀገር ደርሰዋል, እኛ ልንጠራው እንችላለን: ሊጣል የሚችል ባትሪ.

እነዚህ በቀጥታ የሚጣሉ ባትሪዎች ከኤሌክትሪክ አገልግሎት በኋላ የአካባቢ ብክለት ችግር አይፈጥሩም። የቤት ውስጥ ቆሻሻን ፣የተበታተነን ህክምናን ፣በቆሻሻ መጣያ ህክምና እና የመሳሰሉትን ለማወቅ እና በመጨረሻም ቆሻሻውን ለማካሄድ ይመከራል።

የማጎሪያው ትኩረት የተከማቸ ነው, እና ትልቅ ብክለት ምንጭ ነው. በተጨማሪም፣ አሮጌው የተሰበሰበው አሮጌ ባትሪ ቁልል ቁርጥራጭ ውስጥ ተቀምጧል፣ ይህ ደግሞ በጋራ ግጭት ምክንያት የከባድ ብረት ፍንጣቂዎችን ሊያስከትል ይችላል። ማሳሰቢያ: ወደ እርሻ መሬት ወይም አንዳንድ እርጥብ ቦታዎች አይጣሉት.

ካጠቡት, አንዳንድ ብክለት ይከሰታል. ክፍልም አለ፡ ባትሪ አሁንም ማገገም ይፈልጋል። "የቆሻሻ ባትሪ ብክለት መከላከል እና ህክምና ቴክኖሎጂ ፖሊሲ" የቆሻሻ ባትሪዎችን መሰብሰብ የካድሚየም-ኒኬል ባትሪ፣ የሃይድሮጂን-ኒኬል ባትሪ፣ የሊቲየም-አዮን ባትሪ፣ የእርሳስ-አሲድ ባትሪ እና የመሳሰሉት ከቆሻሻ ነጻ የሆነ የመጀመሪያ ደረጃ ባትሪ መሆኑን አመልክቷል።

ከዚሁ ጋር ተያይዞም አምራቾች፣ አስመጪዎች፣ አምራቾች፣ አስመጪዎች እና ዳግም ሊሞሉ የሚችሉ ባትሪዎች ወይም ባክ ባትሪዎች አምራቾች ከላይ የተጠቀሱትን የቆሻሻ ባትሪዎች የማስመለስ ኃላፊነት እንዳለባቸው ይደነግጋል። ስለዚህ, ዳግም ሊሞሉ የሚችሉ ባትሪዎች, የአዝራሮች ባትሪ እና ባትሪው እና ባትሪው ከፍተኛ ናቸው. አንዴ ፍሳሹ ከተከሰተ አካባቢን መበከል ብቻ ሳይሆን የሰው አካልንም አደጋ ላይ ይጥላል፣እንዲህ ያለው ባትሪ በአምራቹ ወይም በአከፋፋዩ ባህሪ ምንም ጉዳት ሳይደርስ እንደገና ጥቅም ላይ መዋል አለበት።

የባለሙያዎች አስተያየት የሻንጋይ ኤሌክትሪክ ኃይል ትምህርት ቤት ፣ የሻንጋይ ዩኒቨርሲቲ የኤሌክትሪክ ኃይል ዝገት ቁጥጥር እና አተገባበር ኤሌክትሮኬሚስትሪ ቁልፍ የላቦራቶሪ ምክትል ዳይሬክተር ዣንግ ጁንዚ ከ 2006 በኋላ የደረቅ ባትሪዎች ሽያጭ በመሠረቱ ሜርኩሪ ተገኝቷል ፣ በሰው እና አካባቢ ላይ ጎጂ የሆኑ ከባድ ብረቶች የሉም። ከሜርኩሪ ነፃ የሆነ ደረቅ ባትሪ በተለመደው የቤት ውስጥ ቆሻሻ ይታከማል ፣ ግን ምክንያታዊ አይደለም። በተፈጥሮ ውስጥ ሌላ የብረት ማዕድን ንጥረ ነገር የለም.

ከቆሻሻው ደረቅ ባትሪ ጋር ሲነፃፀር፣ አሮጌውን ባትሪ ላይ እናርፋለን፣ ያለማቋረጥ የተፈጥሮ ማዕድን እየነካን፣ የበለፀገ ማዕድን እናስገባለን እና ድህነትን እናቆፍራለን። ሙሉ በሙሉ እንደገና ጥቅም ላይ ማዋልን ለማረጋገጥ ተጠቃሚዎች ባትሪውን ከመወርወር ይልቅ ወደ ተዘጋጀው ቦታ እንዲልኩ በመምራት የተሟላ የባትሪ መልሶ ማግኛ ዘዴ መፈጠር አለበት። እንደ እውነቱ ከሆነ, ተስማሚ የቆሻሻ ባትሪ መልሶ ማግኛ ስርዓት የባትሪ አምራቾች ባትሪዎችን ወደ ሰዎች እንዲሸጡ ማድረግ አለበት.

ህዝቡ ጥቅም ላይ ከዋለ በኋላ በማገገሚያ ሳጥን ውስጥ ይቀመጣሉ. በተቀባዩ ሳጥን ውስጥ ያለው ባትሪ የበለጠ ተሰብስቧል ፣የባትሪ ሪሳይክል ኩባንያን ጠቅለል አድርጎ ያሳያል ፣ባትሪ ሪሳይክል ኩባንያ በቆሻሻ ባትሪዎች ውስጥ ያሉትን ጠቃሚ ቁሳቁሶችን ያወጣል ፣የባትሪ አምራቹን ለባትሪ ለማምረት እንደ ጥሬ እቃ ያቀርባል። ይህ ውብ የሆነ የንጥረ ነገር ዑደትን ያጠናቅቃል, ምንም ቆሻሻ አይታይም እና ወደ አካባቢው ይለቀቃል, ይህም ብክለት ይፈጥራል.

ይሁን እንጂ አሁን ያለው የመልሶ ጥቅም ላይ ማዋል ስርዓት እስከ ማገገሚያ ሳጥኑ ድረስ ነው, ይህም ብዙ እና ተጨማሪ ቆሻሻ ባትሪዎች በመሬት ዙሪያ ተከማችተዋል, እና መጠኑ እየጨመረ እና እየጨመረ ይሄዳል. መጠኑ በተወሰነ መጠን ትልቅ ነው, እሱም ከአካባቢ አቅም በላይ እና የአካባቢ ብክለት ክስተቶች ይሆናሉ. ስለዚህ፣ በዓለም ላይ ያሉ አንዳንድ አገሮች ቆሻሻ ባትሪዎችን እንዴት ይቋቋማሉ? የአውሮፓ ህብረት ሀገራት በሁሉም የቆሻሻ ባትሪዎች ውስጥ ያሉትን ሁሉንም የቆሻሻ ባትሪዎች ያስገድዳሉ በዓለም ላይ በጣም ጥልቅ ቦታ ናቸው።

እ.ኤ.አ. በ 2006 የአውሮፓ ህብረት "የባትሪ ማዘዣ" ተብሎ የሚጠራውን የቆሻሻ ህዋሶች አያያዝ ማዕቀፍ መመሪያዎችን አስተዋወቀ። በዚህ መመሪያ መሰረት የአውሮፓ ህብረት አባል ሀገራት የራሳቸውን ህግ በማዘጋጀት ሁሉንም አይነት ተንቀሳቃሽ ባትሪዎችን መልሰው ማግኘት አለባቸው. በ "ኤሌክትሪክ ትዕዛዝ" ውስጥ ግልጽ የሆነ መልስ አለ፡ 1.

ሁሉም ባትሪዎች ጎጂ የሆኑ ቁሳቁሶችን ይይዛሉ; ሁለተኛ፣ ያለፈው መመሪያ አደገኛ ባትሪዎችን ለመቆጣጠር አስፈላጊ ነው (ማለትም፣ ሜርኩሪ፣ ካድሚየም፣ ሊድ ባትሪ)፣ ነገር ግን ሁሉንም ባትሪዎች እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል በአንድ ተንቀሳቃሽ ባትሪ ከሚሰበሰበው በላይ መሆኑን በተግባር ያሳያል። ከአውሮፓ ህብረት መስራች አባል ሀገራት አንዷ የሆነችው ጀርመን ቆሻሻ ባትሪ እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል እና እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል ነች። ወደ ጀርመን በቆሻሻ አያያዝ ውስጥ ውጤታማ መንገድ የምርት ሰው ኃላፊነት ስርዓት መመስረት ነው።

የጀርመን ህግ የባትሪ አምራቾች ወይም የሶስተኛ ወገኖች ተወካዮች ገንዘብን, ክፍያን, አያያዝን እና የተጣራ ወጪዎችን, አምራቾችን ወይም ተወካዮችን እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል እና ለክፍያ ማሰባሰብ የገንዘብ ድጋፍ ማድረግ እንዳለባቸው ይደነግጋል. የቆሻሻ ባትሪዎችን በመጠቀም ለማቀነባበር እና እንደገና ጥቅም ላይ ለማዋል የህዝብ ማስተዋወቅ ክፍያዎች። ይህ ስርአት በመፈጠሩ ነው መንግስት እና ህዝብ የበለጠ ዘና ያሉበት እና መንግስት ተጨማሪ ሃይል በሪሳይክል ሥርዓቱ ላይ ቁጥጥር በማድረግ ህዝቡም አገልግሎቱን አምራቹን ለማገልገል ይችላል።

የዩኤስ የቆሻሻ ባትሪ አያያዝ ቴክኖሎጂ ጎልማሳ አሜሪካ የባትሪ ፍጆታ ነው፣ ​​አጠቃላይ ጥቅም ላይ የዋለው እና የተተወ የባትሪ መጠን በቢሊዮን ሊደርስ ይችላል። ባትሪው በአካባቢው ላይ የሚደርሰውን ጉዳት ለመቀነስ የአሜሪካ መንግስት እና የግል ባለሀብቶች አንዳንድ እርምጃዎችን ወስደዋል ውጤቱ ግልጽ ነው። እ.ኤ.አ. በ 1996 የዩኤስ ፌዴራል የአካባቢ ጥበቃ ኤጀንሲ ሜርኩሪ-የያዙ አምድ ደረቅ ባትሪዎችን መሸጥ የሚከለክለውን "የሜርኩሪ ባትሪ እና ሊሞላ የሚችል የባትሪ አስተዳደር ህግ" አወጣ።

በሌላ በኩል ኒኬል-ካድሚየም እና እርሳስ-አሲድ የሚሞሉ ባትሪዎች በችርቻሮዎች እንደገና ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው። እና እንደገና ጥቅም ላይ እንዲውል ወደ ለትርፍ ያልተቋቋሙ ኩባንያዎች ተላልፏል። በተጨማሪም ዩናይትድ ስቴትስ አጠቃላይ ጎጂ ቆሻሻ አያያዝ ስርዓት አላት።

አጠቃላይ አደገኛ ቆሻሻ የአደገኛ ቆሻሻ ነው, ስለዚህ የተለመደው የቤት ውስጥ ቆሻሻን ማከም አስፈላጊ ነው. በአሁኑ ጊዜ ከባትሪው በስተቀር ሁለንተናዊ አደገኛ ቆሻሻዎች ፀረ ተባይ መድኃኒቶችን፣ ሜርኩሪ የያዙ መሣሪያዎችን እና ሜርኩሪ የያዙ ቱቦዎችን ጨምሮ። እነዚህን ቆሻሻዎች በተመለከተ የዩኤስ ፌዴራላዊ መንግስት ከአወጋገድ ሂደት፣ ከማከማቻ፣ ከሰራተኛ ስልጠና፣ ከአደጋ ጊዜ ምላሽ፣ ወዘተ ጋር የተያያዙ ስራዎችን ያካተተ ዝርዝር ደረጃ አውጥቷል።

በተጨማሪም የዩኤስ ኩባንያዎች በጣም የበሰሉ የቆሻሻ ባትሪዎች የሃብት ስርዓት እና ምንም ጉዳት የሌለው የሕክምና ቴክኖሎጂ አላቸው; የአካባቢ መስተዳድሮች ተስማሚ የሆነ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል ስርዓት እስካቋቋሙ ድረስ እነዚህ ባትሪዎች በትክክል ሊያዙ ይችላሉ. የታይዋን ቆሻሻ ባትሪ ሀብት መጥፋት በባህር ማዶ ታይዋን ሁሉንም የቆሻሻ ባትሪዎች በዓመታዊ ሪሳይክል ምርት ካታሎግ ውስጥ ማካተት ጀምራለች፣ ይህም የባትሪ አምራቾች የቆሻሻ ባትሪዎችን እንደገና ጥቅም ላይ እንዲውሉ እና ብቁ ለሆኑ ማቀነባበሪያዎች እንዲይዙት ይፈልጋል። አምራቹ ቸልተኛ ከሆነ የሽያጩን ቅጣት ይጠብቀዋል.

ከአስር አመታት በላይ ጠንክሮ ከሰራ በኋላ ታይዋን የቆሻሻ ባትሪ መመለሻ ነጥብ አላት ፣ እና የቆሻሻ ባትሪዎችን የማገገሚያ መጠን ከ 40% በላይ ደርሷል ። ይህ ስኬት በአውሮፓ ህብረት ውስጥ ካሉ በርካታ ሀገራት ደረጃ ይበልጣል። በትክክል የቆሻሻ ባትሪዎችን የመልሶ ማግኛ መጠን በመኖሩ ምክንያት ኢኮኖሚያዊ ሚዛን ተፅእኖ ፈጠረ ፣ የመጀመሪያው የተበተኑ ቆሻሻዎች ተከማችተዋል ፣ ግን ዘረፋ ይሆናል።

ይሁን እንጂ በቂ ያልሆነ የመንግስት ድጋፍ የውጭ ኩባንያዎች በገንዘብ እና በቴክኖሎጂ, በቆሻሻ ባትሪ ሀብቶች ግዢ ዋጋ ላይ, ከግማሽ በላይ የሚሆኑት ቆሻሻ ሴሎች ወደ አውሮፓ, ጃፓን, ደቡብ ኮሪያ, አሜሪካ እና ሌሎች አገሮች ይጓጓዛሉ. በቆሻሻ ሴል ውስጥ የሚገኙት እንደ ብረት፣ ማንጋኒዝ እና ዚንክ ያሉ ከፍተኛ ዋጋ ያላቸው ብረቶች በአካባቢው በአካባቢው ባለው የኢንዱስትሪ ሰንሰለት ውስጥ አልቆዩም። ጃፓን ጥቂቶቹን ለማቆየት ጃፓንን ፍጹም የማቀነባበር ቴክኖሎጂን ያስሱ።

የቆሻሻ ሴል የተለየ ማገገሚያ ወይም ወደ አጠቃላይ የቆሻሻ አወጋገድ ድብልቅ ነው, እና ውሳኔው የአካባቢ መንግሥት ነው. ነገር ግን፣ አብዛኛዎቹ የቆሻሻ ባትሪዎች በአካባቢ መስተዳድሮች መመለሳቸውን አረጋግጧል። አብዛኛዎቹ የሚያዙት በሙያዊ ባትሪ ተቆጣጣሪዎች እና ሪሳይክል ነው፣ እና በቆሻሻ ባትሪዎች አይሰበሰቡም።

ከቅርብ ዓመታት ወዲህ በዓለም ላይ ያሉ ጠቃሚ አገሮች በጥቅም ላይ የበለጠ ውጤታማ ሊሆን የሚችል የቆሻሻ ባትሪ ማቀነባበሪያ ቴክኖሎጂን እየገነቡ ነው ነገር ግን ሁሉንም ገፅታዎች (የአካባቢን ተፅእኖን መቀነስ ፣ የሀብቶችን ውጤታማ አጠቃቀምን ፣ የኢነርጂ ቁጠባ እና ወጪ ቁጠባን ጨምሮ) ግምት ውስጥ አላገኙም። ምርጥ ዘዴ. ስለዚህ የጃፓን የባትሪ ኢንዱስትሪ ከቆሻሻ ባትሪዎች ጋር የተያያዙ ቴክኒኮችን ማሰባሰብ እና ማጥናት እና ከሜርኩሪ ነጻ የሆኑ ባትሪዎችን በአለም አቀፍ ደረጃ በጃፓን የባህር ማዶ ባትሪ አምራች ተፅእኖ ማስተዋወቅ ይቀጥላል።