Izlietotās baterijas: vai var mest vai nē?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Furnizor centrală portabilă

Ja kāds jautā: vai izlietoto akumulatoru nevajadzētu pārstrādāt? Es ticu, ka lielākā daļa cilvēku teiks: Protams, tas ir jāpārstrādā, izmetot pārāk piesārņojot vidi! Šim jautājumam mums joprojām ir jānošķiras. Deviņdesmitajos gados mana valsts ir enerģiski iestājusies par izlietoto akumulatoru pārstrādi, jo akumulatorā ir akumulators un smagie metāli, piemēram, kaitīga vide un cilvēku veselība. Tomēr nav labas tehnoloģijas, kā rīkoties ar šīm otrreizējās pārstrādes atkritumiem.

Sākotnējā Valsts vides aizsardzības pārvalde 2003. gadā kopīgi izveidoja Attīstības ministriju, Būvniecības ministriju, Zinātnes un tehnoloģiju ministriju un Tirdzniecības ministriju, kas paziņoja par "Izlietoto akumulatoru piesārņojuma politiku". Skaidri norādiet: ja nav efektīvu pārstrādes tehnisko nosacījumu, nav ieteicams savākt vienreizējās lietošanas bateriju atkritumus, kas ir sasnieguši valstī zemu dzīvsudraba līmeni vai nesatur dzīvsudrabu. Tātad, vai akumulatorā ir kāds piesārņojums? Protams! Tomēr šim melnajam katlam nevajadzētu ļaut atpakaļ parastajām vienreizējās lietošanas sausajām baterijām.

Parasti akumulatoru izstrādājumus var iedalīt primārajās baterijās (parasti izmanto vispirms, Nr. 5, 7 sausās baterijas un pogas). Tas pieder pie vieglajām baterijām, ko parasti izmanto); sekundārās baterijas (uzlādējamās baterijas, svarīga izmantošana mobilajos tālruņos, digitālajās kamerās un datoros) un akumulatori (liela forma, svarīga automašīnām un elektriskajiem transportlīdzekļiem) trīs kategorijas.

Par bieži lietoto Nr. 5, Nr. 7 sausās baterijas ir sasniegušas valsti ar zemu dzīvsudraba vai bez dzīvsudraba akumulatoru, mēs to varam saukt: akumulators, kuru var izmest.

Šīs baterijas, kuras var tieši izmest, neradīs vides piesārņojuma problēmas pēc elektriskas lietošanas. Ieteicams atklāt sadzīves atkritumus, dispersijas apstrādi, infiltrāta attīrīšanu utt., un visbeidzot veikt atkritumu izvešanu.

Koncentrācijas koncentrācija ir koncentrēta, un tas ir liels piesārņojuma avots. Turklāt veco savākto veco bateriju skursteni ievieto gabalā, kas savstarpējas berzes dēļ var izraisīt smago metālu noplūdes. Piezīme: nemetiet to uz lauksaimniecības zemi vai kādām mitrām vietām.

Ja esat izmirkuši, rodas kāds piesārņojums. Ir arī klase: akumulators joprojām vēlas atgūties. "Izlietoto akumulatoru piesārņojuma novēršanas un apstrādes tehnoloģiju politikā" tika norādīts, ka bateriju atkritumu savākšana ir kadmija-niķeļa akumulators, ūdeņraža-niķeļa akumulators, litija jonu akumulators, svina-skābes akumulators un tamlīdzīgi bezatkritumu primārais akumulators.

Tajā pašā laikā tas arī nosaka, ka atkārtoti uzlādējamo bateriju vai sprādzes bateriju ražotāji, importētāji, ražotāji, importētāji un ražotāji ir atbildīgi par iepriekš minēto bateriju atkritumu reģenerāciju. Tāpēc uzlādējamais akumulators, pogu akumulators un akumulators un akumulators ir uzlādēti. Kad noplūde notiks, tā ne tikai piesārņos vidi, bet arī apdraud cilvēka ķermeni, ražotājam vai izplatītājam šāds akumulators ir nekaitīgi jāpārstrādā.

Šanhajas Elektroenerģijas skolas, Šanhajas Universitātes Elektroenerģijas korozijas kontroles un lietojumu elektroķīmijas galvenās laboratorijas ekspertu viedokļi Džan Džunsji galvenās laboratorijas direktora vietnieks Pēc 2006. gada sauso bateriju tirdzniecībā pamatā ir realizēts dzīvsudrabs, vairs nesatur cilvēkiem un videi kaitīgus smagos metālus. Sausās baterijas, kas nesatur dzīvsudrabu, apstrādā ar parastajiem sadzīves atkritumiem, taču tas nav saprātīgi. Dabā nav neviena cita rūdas metāla elementa.

Salīdzinot ar izlietoto sauso akumulatoru, mēs nolaižamies virs vecā akumulatora, vienlaikus nepārtraukti piesitot dabīgajam minerālam, ieliekam bagātīgu rūdu un izraujam nabadzību. Lai nodrošinātu pilnīgu otrreizēju pārstrādi, ir jāizveido pilnīgs akumulatora atkopšanas pārvaldības mehānisms, lai patērētāji sūtītu akumulatoru uz norādīto vietu, nevis izmestu. Faktiski ideālai izlietoto akumulatoru reģenerācijas sistēmai vajadzētu būt tādai, lai akumulatoru ražotāji pārdotu baterijas cilvēkiem.

Pēc publikācijas izmantošanas tie tiek ievietoti atkopšanas lodziņā. Saņēmēja kastē esošā baterija tiek tālāk savākta, rezumē akumulatoru pārstrādes uzņēmums, akumulatoru pārstrādes uzņēmums iegūst noderīgos materiālus izlietotajos akumulatoros, piegādā bateriju ražotājam kā izejvielu akumulatoru ražošanai. Tas pabeidz skaistu vielu ciklu, neparādās atkritumi un tie nenokļūst vidē, veidojot iespējamu piesārņojumu.

Taču pašreizējā otrreizējās pārstrādes sistēma pamatā ir līdz reģenerācijas kastei, kas liek arvien vairāk atkritumu bateriju glabāt ap zemi, un daudzums kļūst arvien lielāks. Tas zināmā mērā ir liels, kas pārsniedz vides kapacitāti un kļūst par vides piesārņojuma notikumiem. Tātad, kā dažas citas pasaules valstis izturas pret izlietotajām baterijām? ES valstis ievieš visas izlietotās baterijas visās izlietotajās baterijās ir pasaulē visprecīzākā joma.

2006. gadā ES ieviesa pamatnorādījumus atkritumu šūnu apsaimniekošanai, ko dēvē par "akumulatoru pasūtījumu". Saskaņā ar šo direktīvu ES dalībvalstīm būtu jāatgūst visa veida portatīvās baterijas, izstrādājot savus likumus. "Elektrokārtībā" ir skaidra atbilde: 1.

Visas baterijas satur kaitīgus materiālus; Otrkārt, iepriekšējā direktīva ir svarīga, lai pārvaldītu bīstamās baterijas (ti, dzīvsudraba, kadmija, svina akumulatorus), taču prakse liecina, ka visu bateriju pārstrāde ir augstāka nekā viena pārnēsājama akumulatora savākšana. Vācija, viena no ES dibinātājvalstīm, ir bateriju atkritumu pārstrāde un otrreizēja pārstrāde. Efektīvs ceļš uz Vāciju atkritumu apsaimniekošanā ir izveidot ražošanas personu atbildības sistēmu.

Vācijas tiesību akti nosaka, ka bateriju ražotājiem vai trešo pušu pārstāvjiem ir jānodrošina līdzekļi, jāsamaksā, jāapstrādā un jāpārstrādā tīrās izmaksas, ražotājiem vai viņu trešās puses pārstāvjiem, kā arī jāsaņem finansējums maksājumu iekasēšanai. Publiskās publicitātes maksa par pārstrādi un pārstrādi, izmantojot izlietotās baterijas. Tieši šīs sistēmas izveides dēļ valdība un sabiedrība ir brīvāka, un valdība var ieguldīt vairāk enerģijas pārstrādes sistēmas uzraudzībā, un sabiedrība var izmantot pakalpojumu, lai apkalpotu ražotāju.

ASV atkritumu akumulatoru apstrādes tehnoloģija nobriedusi Amerikā ir akumulatora patēriņš, kopējais izmantoto un pamesto akumulatoru daudzums var sasniegt miljardus. Lai samazinātu akumulatora radīto kaitējumu videi, ASV valdība un privātpersonas ir veikušas dažus pasākumus, un efekts ir acīmredzams. 1996. gadā ASV Federālā vides aizsardzības aģentūra izdeva "Dzīvsudraba bateriju un atkārtoti uzlādējamo bateriju pārvaldības likumu", kas aizliedz pārdot dzīvsudrabu saturošas kolonnveida sausās baterijas.

No otras puses, niķeļa-kadmija un svina-skābes uzlādējamās baterijas būtu jāpārstrādā mazumtirgotājiem. Un nodots bezpeļņas uzņēmumiem pārstrādei. Turklāt ASV ir arī vispārēja kaitīgo atkritumu apsaimniekošanas sistēma.

Vispārējie bīstamie atkritumi pieder pie bīstamajiem atkritumiem, tāpēc ir nepieciešams apstrādāt parastos sadzīves atkritumus. Šobrīd universālie bīstamie atkritumi, izņemot akumulatoru, tostarp insekticīdi, dzīvsudrabu saturoši instrumenti un dzīvsudrabu saturošas caurules. Attiecībā uz šiem atkritumiem ASV federālā valdība ir ieviesusi detalizētu standartu, kas ietver darbu, kas saistīts ar apglabāšanas procesu, uzglabāšanu, darbinieku apmācību, reaģēšanu ārkārtas situācijās utt.

Turklāt ASV uzņēmumiem ir ļoti nobriedusi izlietoto bateriju resursu sistematizācija un nekaitīga apstrādes tehnoloģija; Kamēr vietējās pašvaldības ir izveidojušas piemērotu pārstrādes sistēmu, ar šīm baterijām var pareizi rīkoties. Taivāna izlietoto akumulatoru resursu zudums Aizjūras Taivāna ir sākusi iekļaut visas izlietotās baterijas ikgadējā pārstrādes produktu katalogā, liekot akumulatoru ražotājiem pārstrādāt izlietotās baterijas un nodot tās kvalificētiem pārstrādātājiem. Ja ražotājs ir nolaidīgs, viņam draud sods par pārdošanu.

Pēc vairāk nekā desmit gadu smaga darba Taivānā ir bateriju atkritumu reģenerācijas punkts, un bateriju atkritumu reģenerācijas līmenis ir sasniedzis vairāk nekā 40%. Šis sasniegums pārsniedz daudzu ES valstu līmeni. Tieši bateriju atkritumu reģenerācijas ātruma dēļ, līdz ar to veidojas ekonomiska mēroga efekts, sākotnējie izkliedētie atkritumi tiek koncentrēti, bet kļūst par laupīšanu.

Tomēr nepietiekamā valsts atbalsta dēļ ārvalstu uzņēmumiem ir priekšrocības finansējumā un tehnoloģijās, paaugstinot bateriju atkritumu resursu iepirkuma cenu, vairāk nekā puse atkritumu elementu tiek transportēti uz Eiropu, Japānu, Dienvidkoreju, ASV un citām valstīm. Atkritumu šūnā esošie augstvērtīgie metāli, piemēram, dzelzs, mangāns un cinks, nepalika vietējo vietējo rūpnieciskajā ķēdē. Japāna Izpētiet Perfect Processing Technology Japānā, lai saglabātu dažas.

Atkritumu šūna ir atsevišķa reģenerācija vai jaukta vispārējā atkritumu apglabāšanā, un lēmums ir tāds, ka pašvaldība. Taču pierādījies, ka lielāko daļu izlietoto bateriju ir reģenerējušas pašvaldības. Lielāko daļu no tiem apstrādās profesionāli akumulatoru apstrādātāji un pārstrādās, un tos nesavāc izlietotās baterijas.

Pēdējos gados nozīmīgas pasaules valstis ir izstrādājušas izlietoto akumulatoru apstrādes tehnoloģiju, kas var būt efektīvāka lietošanā, taču tās nav atradušas visu aspektu apsvērumus (tostarp ietekmes uz vidi samazināšanu, efektīvu resursu izmantošanu, enerģijas taupīšanu un izmaksu ietaupījumu). Optimāla metode. Tāpēc Japānas akumulatoru rūpniecība turpinās vākt un pētīt metodes, kas saistītas ar izlietotajām baterijām, un veicinās dzīvsudrabu nesaturošu akumulatoru ražošanu visā pasaulē, pateicoties Japānas aizjūras bateriju ražotāja ietekmei.