著者:Iflowpower – Nhà cung cấp trạm điện di động
ໃນປັດຈຸບັນ, ລົດຖີບໄຟຟ້າຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion. ການສາກໄຟແລະການໄຫຼຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແມ່ນຂະບວນການຕິກິຣິຍາເຄມີ. ພາຍໃຕ້ພື້ນຜິວທີ່ງຽບສະຫງົບ, ໄອອອນ lithium ກໍາລັງແລ່ນກັບຄືນໄປໃນຂົ້ວບວກແລະທາງລົບ.
ເມື່ອຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ຖືກສາກ, ປະລໍາມະນູ lithium ຂອງ electrode ບວກຈະສູນເສຍເອເລັກໂຕຣນິກ, oxidized ກັບ lithium ions, ແລະ lithium ions ເຂົ້າໄປໃນ electrode ລົບຜ່ານ electrolyte, ແລະໄດ້ຮັບເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນອະຕອມ lithium. ເມື່ອປ່ອຍອອກມາ, ຂະບວນການປີ້ນກັບກັນ. ການ flatulence, ອຸນຫະພູມສູງ, ການລະເບີດຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການ overcharge, overlapping, ແລະກະແສໄຟຟ້າສູງ, ແລະສາມຈະເຮັດໃຫ້ຫມໍ້ໄຟເສຍຫາຍ.
ເມື່ອການສາກໄຟເກີນເກີດຂຶ້ນ, ຈໍານວນອາຕອມຂອງ lithium ທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ໃນວັດສະດຸ electrode ບວກແມ່ນນ້ອຍເກີນໄປ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມອາດສາມາດຂອງແບດເຕີຣີຫຼຸດລົງຢ່າງຖາວອນ. ຫຼັງຈາກ electrode ລົບ, ປະລໍາມະນູ lithium ແມ່ນອີ່ມຕົວ, ການເຕີມມູນຄ່າໂທຈະເຮັດໃຫ້ໂລຫະ lithium ໃນດ້ານຂອງວັດສະດຸ electrode ລົບປະກອບເປັນ crystallization dendrite. ເປັນເວລາດົນ, ຜລຶກສາຂາ lithium ຈະໃສ່ diaphragm ແລະເຮັດໃຫ້ວົງຈອນສັ້ນທາງບວກແລະລົບ.
ໃນເວລາທີ່ຮັບຜິດຊອບ, ວັດສະດຸເຊັ່ນ: electrolyte ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະ lysis ຂອງອາຍແກັສ, ເຮັດໃຫ້ເກີດກໍລະນີຫມໍ້ໄຟຫຼືວາວຄວາມກົດດັນ bumping, ແລະອົກຊີເຈນ stacked ກັບປະຕິກິລິຢາປະລໍາມະນູ lithium ຢູ່ດ້ານຂອງ electrode ລົບ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການລະເບີດ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ອຸປະກອນການຍັງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງວັດສະດຸ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເມື່ອກະແສໄຟຟ້າມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, lithium ion ບໍ່ໄດ້ຖືກຖາມພາຍໃນວັດສະດຸ, ເຊິ່ງຈະຖືກສຸມໃສ່ໃນດ້ານຂອງວັດສະດຸ.
ຫຼັງຈາກ lithium ion ໄດ້ຮັບເອເລັກໂຕຣນິກ, ການ crystallization ປະລໍາມະນູ lithium ເກີດຂື້ນໃນດ້ານຂອງວັດສະດຸ. ນັບຕັ້ງແຕ່ lithium ເປັນໂລຫະທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍທີ່ສຸດ, ປະລໍາມະນູ lithium ໃນຕາຕະລາງວົງຈອນເຄມີຕິກິຣິຍາອອກຊີເຈນທີ່ມີອົກຊີເຈນທີ່ແລະ exploding. ໃນເວລາທີ່ໄຟໄຫມ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ພະລັງງານເກີດຂຶ້ນ, ປະຊາຊົນສະເຫມີຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບຄຸນນະພາບຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແບບເຄື່ອນໄຫວ, ຊຶ່ງເປັນຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດສູງສຸດຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ພະລັງງານ.
ນິໄສການໃຊ້ງານຂອງແບດເຕີລີ່ lithium-ion ພະລັງງານ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຂະບວນການສາກໄຟ, ເຊິ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແບບເຄື່ອນໄຫວ. ເຖິງແມ່ນວ່າຄຸນນະພາບແມ່ນສອດຄ່ອງກັບຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ພະລັງງານຂອງມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ, ມັນຍັງບໍ່ສາມາດປະຕິບັດການລະເມີດຂອງຜູ້ໃຊ້ໄດ້. ເວລານີ້, ການນໍາໃຊ້ໄຟໄຫມ້ຢູ່ໃນເມືອງ Chaoyang, ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion dynamic, ສຽງເຕືອນ, ແລະຫົວໃຈມັກຈະເກີດໄພພິບັດໃຫຍ່.
ເຈົ້າໜ້າທີ່ດັບເພີງເຕືອນວ່າ: ພາຫະນະໄຟຟ້າໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ໃນເວລາກາງເວັນ, ຈອດກາງຄືນ, 6-8 ຊົ່ວໂມງ ໃນການສາກໄຟ, ຜູ້ໃຊ້ໃສ່ຕອນກາງຄືນ, 9 ໂມງເຊົ້າ, 2 ໂມງເຊົ້າ, 3 ຈຸດແມ່ນຈຳເປັນ, ຖ້າສືບຕໍ່ສາກໄຟ, ໝໍ້ໄຟຈະສາກໄຟ, ເປັນໄຂ້, ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟໄໝ້ໄດ້. ໃນເວລານີ້, ຄົນທົ່ວໄປແມ່ນນອນຫລັບ, ແລະມັນຍາກທີ່ຈະຊອກຫາແລະປະຫຍັດເວລາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເມື່ອກະແສໄຟຟ້າມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, lithium ion ບໍ່ໄດ້ຖືກຖາມພາຍໃນວັດສະດຸ, ເຊິ່ງຈະຖືກສຸມໃສ່ໃນດ້ານຂອງວັດສະດຸ.
ຫຼັງຈາກ lithium ion ໄດ້ຮັບເອເລັກໂຕຣນິກ, ການ crystallization ປະລໍາມະນູ lithium ເກີດຂື້ນໃນດ້ານຂອງວັດສະດຸ. ນັບຕັ້ງແຕ່ lithium ເປັນໂລຫະທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍທີ່ສຸດ, ປະລໍາມະນູ lithium ໃນຕາຕະລາງວົງຈອນເຄມີຕິກິຣິຍາອອກຊີເຈນທີ່ມີອົກຊີເຈນທີ່ແລະ exploding. ໃນເວລາທີ່ໄຟໄຫມ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ພະລັງງານເກີດຂຶ້ນ, ປະຊາຊົນສະເຫມີຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບຄຸນນະພາບຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແບບເຄື່ອນໄຫວ, ຊຶ່ງເປັນຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດສູງສຸດຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ພະລັງງານ.
ນິໄສການໃຊ້ງານຂອງແບດເຕີລີ່ lithium-ion ພະລັງງານ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຂະບວນການສາກໄຟ, ເຊິ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແບບເຄື່ອນໄຫວ. ເຖິງແມ່ນວ່າຄຸນນະພາບຂອງຄຸນນະພາບແມ່ນປະຕິບັດຕາມຢ່າງເຕັມສ່ວນກັບແບດເຕີລີ່ພະລັງງານມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ, ແລະມັນຍັງບໍ່ສາມາດປະຕິບັດງານທີ່ຜິດກົດຫມາຍຂອງຜູ້ໃຊ້ໄດ້. ເວລານີ້, ການນໍາໃຊ້ໄຟໄຫມ້ຢູ່ໃນເມືອງ Chaoyang, ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion dynamic, ສຽງເຕືອນ, ແລະຫົວໃຈມັກຈະເກີດໄພພິບັດໃຫຍ່.