正しい蓄電池は3年間使用可能
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1) バッテリー液面の確認と補充。バイクのバッテリー液は必ず上、下、下限値より下がってはならず、下限値より下がった場合は補充します。 補充の際には希硫酸を注入しないでください。注入すると電解液濃度が高くなりすぎてバッテリーが損傷します。 水道水、川の水などを入れないでください。
カルシウム、マグネシウム、血漿、不純物が含まれているためです。 2) バッテリーを充電する前の状態チェックでは、バイクのバッテリー電圧が標準値より低くないか、電解液の条件付き検出可能割合が 1.28 (20 ℃) 未満かどうかを確認します。
バッテリー内部を観察すると、バッテリーセルが 1 個または複数個ある場合、極が白くなっていたり、底部に物質が蓄積していたり、プレートが反っていたりする場合は、交換する必要があります。 バッテリー端子が汚れていたり酸化していたりする場合は、ワイヤーがスキャンされます。 洗浄しても汚れが落ちない場合は、電解液の腐食が少ない表面に穴を開け、水で拭いてください。
3) バッテリーの充電、バイクのバッテリーのメンテナンスはバッテリーの寿命に直接影響します。 充電する際は電流が大きすぎないように、急速充電を使用しないことをお勧めします。 非密閉型バッテリーは充電時にプラグを開け、換気の良い場所で、充電による水素を防ぐために火気から遠ざけてください。
4) バッテリーを充電した後、30分間放置した後、バッテリーを充電します。 そうしないと、バッテリーの状態を正確に反映できません。 12 ボルトに達するか、12 ボルト以上になる必要があります。
8ボルト。 12.7 ボルト未満の場合は充電を続けます。
12 ボルト未満の場合は、バッテリーが損傷しているため、交換する必要があります。
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