Dynamic lithium-ion battery recovery

著者：Iflowpower – Dodavatel přenosných elektráren

که چیرې ۲۰۱۴ کال زما د هیواد د چین د لومړي کال لپاره د انرژۍ نوی موټر وي، نو ۲۰۱۵ کال په بشپړ ډول د انرژۍ نوی موټر خپریدل دي. د صنعت او معلوماتي ټکنالوژۍ وزارت د معلوماتو له مخې، د ۲۰۱۵ کال د اکتوبر په میاشت کې، زما هیواد ۵۰،۷۰۰ نوي انرژي موټرونه تولید کړي دي، چې د تیر کال په پرتله ۸ ځله لوړ دي. که چیرې د اکتوبر په میاشت کې د تولید ارقام وروسته له هغه وګورو، نو د انرژۍ نوی موټر به په ۲۰۱۵ کال کې له ۳۰۰،۰۰۰ څخه زیاتو نویو انرژۍ موټرو ته صادر شي.

د نوي انرژۍ موټر د زیاتوالي سره، د متحرک لیتیم آئن بیټرۍ د بیا رغونې ستونزه په طبیعي ډول راپورته کیږي. لومړۍ معما: کوم باید بیا کارول نه شي؟ لیکوال د تیر کال په نومبر کې د نوي انرژۍ د موټرو صنعت په فورم کې کار وکړ ترڅو وګوري چې د بریښنا لیتیم آئن بیټریو بیا کارول څنګه لیدل کیږي؟ ځواب دا دی: اوس د فیشن په پام کې نیولو سره. د متخصصینو د نظر له مخې، په اوس وخت کې د نوي انرژۍ موټرو شمیر ډیر نه دی.

د متحرک لیتیم آیون بیټرۍ ټیکنالوژي لا پخه شوې نه ده. له منځه وړل شوې بریښنایی لیتیم آئن بیټرۍ اساسا د څیړنې لپاره څیړنیزو ادارو ته بیرته لیږل کیږي، نو د لویې کچې ریسایکل کولو په اړه فکر کولو ته اړتیا نشته. نن ورځ، د اکتوبر په میاشت کې د نوي انرژۍ موټرو د یوې میاشتې تولید د تیر کال د کلني تولید نیمایي څخه ډیر شوی دی (د 2014 نوي انرژۍ موټرو کلنی تولید 83,900)، او د پالیسۍ ګټې او د ټولو محلي ترویجونو دوامداره ژوروالي سره، د نوي انرژۍ موټرو ټولنیز امنیت به هم د پام وړ زیات شي، د بریښنا لیتیم آئن بیټرۍ لوی شمیر به د بیا رغونې ستونزو سره مخ شي.

According to my country Automobile Technology Research Center, by 2020, my country's electric vehicle power lithium-ion battery accumulated scrap volume will reach 120,000 to 170,000 tons. In the recent "my country's new energy vehicle promotion application related experience exchange and development seminar", Wang Bing, director of the national 863 energy-saving and new energy automobile project supervision consulting expert group also said that with the large scale of the power lithium-ion battery Adincinal, the work of battery recycling should also be layout and start as soon as possible. دا لیدل کیدی شي چې د متحرک لیتیم آئن بیټریو د بیا کارولو ستونزه یوه ستونزه ګرځیدلې چې موږ ورسره مخ یو.

Puzzle 2: Who is responsible for recycling? At present, the industry and some of the public regarding whether the dynamic lithium-ion battery has tended to be consistent, then who should be responsible for recycling behavior? On September 11, the National Development and Reform Commission and the Ministry of Industry and Information Technology jointly announced that "the relevant electric vehicle power storage battery recycling technology policy (2015 version)" is clear, it is clear that the automotive manufacturer will become the main body of the electric vehicle used power storage battery recycling. But how much is this implementation? In the production and consumption of new energy vehicle power lithium-ion batteries, battery production companies, vehicle companies, and consumers will be involved. د بیټرۍ تولید شرکت د بیټرۍ او اړوندو سیسټمونو د تولید او د موټرو شرکتونو د اړتیاوو سره سم د راټولولو مسؤلیت لري؛

د لیتیم آئن بیټرۍ د ضایعاتو درملنه به خارج شي، له منځه یوړل شي، ټوټه ټوټه شي، ترتیب شي، کور بیرته ترلاسه شي، د تیزاب اساس استخراج شي، او داسې نور، د هغې مسلکيتوب د موجوده لیتیم آئن تولید شرکت او د موټرو شرکت په یو اړخیزه توګه د لاسته راوړلو وړ نه دی. کارپوهانو ویلي دي چې د متحرک لیتیم آئن بیټرۍ د بیا رغونې پروسې لپاره د پیچلو پروسیجرونو په پام کې نیولو سره، دا غوره ده چې د بیټرۍ د بیا رغونې لپاره وقف شوی میکانیزم بیرته ترلاسه کړئ.

The expert said that electric vehicles reported that lithium-ion battery recycling and reuse is a new line, whether it is a vehicle-enterprise or battery company, will face many challenges. For battery material production companies, due to the similar technical route, the future may occupy the first machine. Puzzle 3: How to reclaim? Although battery manufacturers can occupy a certain advantage in power lithium-ion battery recovery, and has already involved this business, because there is currently no relevant related experience, power lithium ion battery recycling Undoubtedly still "unknown blue sea".

د بیا رغونې په پروسه کې به معیارونه څنګه تعقیب شي، او دا لاهم نامعلومه شمیره ده. There have been media that there is currently a new energy vehicle power lithium-ion battery to recover national standards. The relevant departments have organized new energy automotive companies, experts, etc.

to discuss the discussion of 2-3 rounds, discussion focused on the cost of fees in the battery recovery process. Battery production company believes that power lithium-ion batteries are sold to vehicle companies, and the cost of battery recovery should be responsible by the vehicle company; the vehicle company believes that the battery is used by consumers, the recycling cost should be co-carried by the vehicle company and consumers. Bell; while consumers believe that the battery purchased by the battery is recycled, the vehicle company and battery manufacturers should make up for this part of the loss.

د حق غوښتونکي لوري د حقونو توازن څنګه وي، او هغه ستونزه چې باید د پریکړې کولو څانګې لخوا په دقت سره په پام کې ونیول شي. In addition, my country has not introduced the corresponding power lithium-ion battery recycling mechanism. The general method currently adopted is to take the recovery method of nickel-hydrogen, nickel-cadmium and lithium-ion batteries similar to consumer electronics, and extract valuable metals.

This form can solve the problem of dynamic lithium-ion battery recovery in the case where the new energy vehicle has a small amount, but does this method still will be discussed when the number of resilient lithium-ion batteries has increased significantly. داسې نظرونه شتون لري چې دا به د حل شوي متحرک لیتیم آئن بیټرۍ د بیا کارولو د حل لپاره یو له اغیزمنو لارو څخه وي. د موټر لوی شرکت ډیملر - مرسډیز بینز پدې وروستیو کې د 13 میګاواټو ظرفیت سره د دوه لاسي بیټرۍ انرژي ذخیره کولو وسیله او یو شمیر شرکتونو پیل کړه.

However, there are also experts, and different vehicle manufacturers are supplied by different battery production companies, while different models of the same vehicle company may also use different models of power lithium-ion batteries, which will cause energy storage batteries in terms of consistency. Serious problem. Therefore, there is an industry insiders to solve the consistency problem of the recycling phase from the decision-making department to formulate the corresponding unified standards from the dynamic lithium-ion battery production stage.

څلورمه معما: کوم ماډل کارول کیږي؟ څرنګه چې دا لاهم "نیلي سمندر" دی، نو د لیتیم آئن بیټرۍ د بریښنا بیا رغونې لپاره کوم ماډل کارول کیږي، او لوی شرکتونه اوس مهال د اکتشاف په مرحله کې دي. ډیملر - مرسډیز بینز د لیتیم آئن بیټرۍ د انرژۍ ذخیره کولو پروژه بیرته ترلاسه کوي یا به په 2016 کې په کار واچول شي، که څه هم دا یوازې د مرسډیز بینز بریښنایی موټرو اخیستلو لپاره اړین دی نامعلوم، دا ممکن د قوي لیتیم آئن بیټرۍ ریسایکل کولو لپاره د موټرو تصدۍ وي د بیا کارولو یو له بریالي قضیو څخه. In addition, there is also a business model of battery production companies and professional recycling companies to find.

As recent battery production company, BYD collaborates with Lithium-ion battery recycling company Greenmei, hoping to achieve a win-win situation in the field of power lithium-ion battery recycling through promotion, operation and operation of energy storage power stations and photovoltaic power plant projects. د داخلي استعمال لپاره د بیټرۍ تولید شرکتونه هم شتون لري، لکه واټما چې د خوندیتوب ازموینې وروسته د بیا کارول شوي متحرک لیتیم آئن بیټرۍ جوړوي، د بریښنا ذخیره کولو سټیشن جوړوي، د ورځې په اوږدو کې خارجوي، د شپې چارج کوي، د ورځې فابریکې لپاره اړین بریښنا ساتي، د شرکت بریښنا کموي. سربیره پردې، د صنعت داخلي برخې هم شتون لري چې د سکریپ متحرک لیتیم آئن بیټرۍ د مختلفو شرایطو سره سم په بریښنایی ټرایسیکلونو، دوه څرخي، بیک اپ بریښنا رسولو، د انرژۍ ذخیره کولو بیټرۍ، یا فلزي عنصر کې کارول کیدی شي، او د فلزي عناصرو لپاره کارول کیدی شي، کوم چې د زینې هدف ته هم رسیدلی شي.

Regardless of the business model, experts recommend not to be too dispersed with the company's main business, otherwise it will not be able to obtain higher economic benefits. برسېره پردې، د بریښنا لیتیم آئن بیټرۍ د بیا رغونې موثریت ښه کولو لپاره، یو صنعت جوړ کړئ، دا اړینه ده چې د بیا رغونې یو ځانګړی ځای رامینځته شي، او د ریسایکل کولو ځای باید د ښار له مرکز څخه لرې وي او باید ډیر نه وي ترڅو د لیتیم آئن بیټرۍ مخه ونیسي. د چاپیریال ککړتیا.

په ورته وخت کې، د شرکت لخوا باید بیا سرکولیټ شي، او د تیرو بیټرۍ بیا رغونې لینک کې "بې نظمۍ" حالت د بیټرۍ "لومړی ککړتیا حکومتولۍ" مخنیوي څخه مخنیوی کیږي.