Hogyan tudnám maximalizálni az akkumulátor használatát?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Leverandør af bærbare kraftværker

1, határozottan nem kell rosszabb töltő! Határozottan nincs szüksége rosszabb töltőkre! Határozottan nincs szüksége rosszabb töltőkre! Határozottan rontsa a modellt megfelelő töltő nélkül. A töltőtechnológia nem bonyolult, de a gyengébb töltő áramkör, az elektronikai alkatrész nem lesz a legjobb, még minősíthetetlen, és 220 V-os feszültséggel szemben ezek a minősíthetetlen alkatrészek önmagukban és az akkumulátor károsodásában hőtermelést okoznak. A modell nem egyezik a töltővel, ezért az akkumulátor feltöltődik.

2, a töltés gyakorisága és az akkumulátor karbantartásához szükséges idő is fontos. Ha az áram mennyisége kevesebb, mint 30%, akkor időben fel kell tölteni, és amikor gyakran tölti fel az akkumulátort. Mivel a hosszú távú mélykisülés vagy a túl enyhe kisülés befolyásolhatja az akkumulátor teljesítményét.

Ha az akkumulátort 70%-os töltésre használják, az akkumulátor fel van töltve, az akkumulátor teljesítménye optimális. 3. Ha az akkumulátort hosszabb ideig nem használja, akkor az elsőt töltse fel árammal, majd rendszeresen töltse fel az áramot.

A tárolás során az önfelhasználó teljesítmény miatt fokozatosan csökken a teljesítmény, ha nem sikerül pótlást kapni, az befolyásolja az akkumulátor teljesítményét, 1-2 havonta javasolt pótolni. 4, a legjobb környezeti hőmérséklet 25 ¡ã C. Jelenleg a legtöbb töltő nem alkalmazkodik a környezeti hőmérséklet automatikus vezérlőrendszeréhez, ezért a legtöbb töltőt a 25 ¡ã C-os környezeti hőmérsékletnek megfelelően tervezték, ezért érdemesebb 25 ¡ã C-on tölteni.

Ellenkező esetben elkerülhetetlen a probléma télen a töltés alatt és a nyári túlterhelés alatt. Töltéskor célszerű az akkumulátort és a töltőt szellős és hőmérsékletű környezetben elhelyezni. 5, az akkumulátor rendszeresen, a mélykisülés szintén elősegíti az akkumulátor aktiválását, kissé növelheti az akkumulátor kapacitását.

A mélykisülés módja az első feszültségcsökkenés elleni védelem meghajtása a sík burkolat normál terhelése mellett. Ne feledje, hogy különösen hangsúlyozzuk az első feszültségcsökkenés elleni védelmet. Az első feszültségcsökkenési védelem után az akkumulátor egy idő után felemelkedik, és visszaáll a nem kimeneti állapotba, ezúttal, ha az akkumulátort használják, az nagyon káros az akkumulátorra.

A teljes kisütés befejezése után töltse fel teljesen az akkumulátort. Érezni fogja, hogy az akkumulátor kapacitása javult. 6, nem lehet túlterhelni a túlsúlyt, próbálja meg megakadályozni a vészfékezést.

A gyakori fékezés befolyásolja a fékszellem stabilitását, az akkumulátor kapacitását; a sebesség nem lehet túl gyors, minél nagyobb a sebesség, annál nagyobb az akkumulátor vesztesége. Használja a csúszdát, amennyire csak lehetséges. Amikor a következő lejtőn, használja a lehető legtöbbet, hogy vágja le a bontást előre.

Amikor a közlekedési lámpával találkozik, előre lépjen be a csúszdába, minimalizálja a fékeket. Indításkor a legjobb, ha csatlakozik a lovaglás lendületéhez, nem csak a rajtsebességet növeli, hanem csökkenti az akkumulátor töltöttségi szintjét és az életveszélyt is. 7, gyakran távolítsa el a port és a szennyeződéseket az akkumulátorházról, akadályozza meg a napsugárzás közvetlen elektromos autó akkumulátorát, és akadályozza meg az esővizet az akkumulátorházba, ezek befolyásolják az akkumulátor és a töltő teljesítményét.

8, megakadályozza a magas hőmérsékletnek való kitettséget, az elektromos autók szigorúan tilosak a napon. A környezetileg magas hőmérséklet növeli az akkumulátor belső nyomását, hogy az akkumulátor határoló szelepe automatikusan kinyíljon, és ennek közvetlen következménye az új akkumulátor vízvesztesége, és az akkumulátor túlzott vízmennyisége elkerülhetetlenül az akkumulátor aktivitásának csökkenését okozza, felgyorsítja a lemez lágyulását, töltést, lázat, házdobot, deformációt stb. 9, a nyár magas, ha az elektromos autó hosszabb ideig közlekedik, vagy ki van téve a napnak, könnyen növelhető a hőmérséklet-emelkedés, a motor felmelegszik, sőt az akkumulátor megrepedését vagy deformációját okozza, ezáltal áramköri meghibásodást okoz, ami viszont spontán égéshez vezet.

Lehűlés után mindenképpen várjon két-három órát, amíg lehűl; töltéskor az autó jelentősége az öregedés, a rövidzárlatok megelőzése. 10 Az elektromos autók töltés közben próbálják meg külön eltávolítani az akkumulátort. A töltővezetéket a parkolóházban kell kiválasztani a megfelelő vezetékátmérő kiválasztásához.

A vezetékfektetést rögzíteni és telepíteni kell. A jármű töltésével meg kell akadályozni, hogy a töltési idő túl hosszú legyen, és a töltési idő nem haladhatja meg a 10 órát. 11, ne használjon gyorstöltő töltést.

Jelenleg az elektromos motor akkumulátora általában savas ólomakkumulátor, de a piacon lévő gyorstöltők nagyfeszültségű nagyáramú impulzusos töltést használnak. Ha nagy áramot töltenek fel, az akkumulátor poláris lemezének polarizációs sebessége felgyorsul, és az akkumulátor élettartama csökken.