著者:Iflowpower – Fornitore di stazioni di energia portatili
1, noteikti nevajag sliktākus lādētājus! Noteikti nevajag sliktākus lādētājus! Noteikti nevajag sliktākus lādētājus! Apņēmīgi pasliktiniet modeli bez atbilstoša lādētāja. Lādētāja tehnoloģija nav sarežģīta, taču zemāka lādētāja shēmas plate, elektroniskā komponente nebūs labākā, pat nekvalificēta, un, saskaroties ar 220 V spriegumu, šīs nekvalificētās sastāvdaļas radīs siltumu, ko izraisa pati un akumulatora bojājumi. Modelis neatbilst lādētājam, tāpēc akumulators tiks piepildīts.
2, svarīga ir arī uzlādes biežums un laiks, lai uzturētu akumulatoru. Ja elektrības daudzums ir mazāks par 30%, tas ir jāuzlādē savlaicīgi un bieži tiek uzlādēts akumulators. Tā kā ilgstoša dziļuma izlāde vai pārāk viegla izlāde var ietekmēt akumulatora darbību.
Kad akumulators tiek izmantots, lai uzlādētu 70%, akumulators ir uzlādēts, akumulatora veiktspēja ir optimāla. 3. Ja akumulators netiek lietots ilgu laiku, pirmais jāuzpilda ar elektrību, pēc tam regulāri jāpapildina elektrība.
Uzglabāšanas procesā pašpatērējošās jaudas dēļ jauda pakāpeniski samazināsies, ja nebūs iespējams iegūt papildināšanu ietekmēs akumulatora darbību, ieteicams veikt papildinājumu ik pēc 1-2 mēnešiem. 4, labākā vides temperatūra ir 25 ¡ã C. Tagad lielākā daļa lādētāju nepielāgojas apkārtējās vides temperatūras automātiskajai vadības sistēmai, tāpēc lielākā daļa lādētāju ir konstruēti atbilstoši apkārtējās vides temperatūrai 25 ¡ã C, tāpēc labāk ir uzlādēt 25 ¡ã C temperatūrā.
Pretējā gadījumā neizbēgami rodas problēmas ziemā ar maksas un vasaras pārmaksu. Uzlādes laikā vislabāk ir novietot akumulatoru un lādētāju vidē ar ventilāciju un temperatūru. 5, akumulators regulāri, dziļa izlāde arī veicina akumulatora aktivizēšanu, var nedaudz palielināt akumulatora jaudu.
Dziļās izlādes metode ir izmantot pirmo zemsprieguma aizsardzību zem normālas plakanas seguma slodzes. Ņemiet vērā, ka mēs īpaši uzsveram pirmo zemsprieguma aizsardzību. Pēc pirmās zemsprieguma aizsardzības akumulators pēc kāda laika pacelsies un atgriezīsies neizejas stāvoklī, šoreiz, ja akumulators tiek lietots, tas ir ļoti kaitīgs akumulatoram.
Pēc pilnīgas izlādes pabeigšanas pilnībā uzlādējiet akumulatoru. Būs sajūta, ka akumulatora jauda ir uzlabojusies. 6, nevar pārslogot lieko svaru, mēģiniet novērst avārijas bremzes.
Bieža bremzēšana ietekmēs bremžu gara stabilitāti, akumulatora ietilpību; ātrums nedrīkst būt pārāk liels, jo lielāks ātrums, jo lielāks ir akumulatora zudums. Izmantojiet slaidu cik vien iespējams. Kad nākamais slīpums, izmantojiet pēc iespējas vairāk, lai iepriekš pārtrauktu sadalījumu.
Kad jūs gatavojaties sastapties ar luksoforu, jūs iepriekš iebraucat slīdkalniņā, minimizējiet bremzes. Startējot, vislabāk ir pievienoties braukšanas stimulam, lai ne tikai palielinātu starta ātrumu, bet arī samazinātu akumulatora jaudas zudumu un traumas. 7, bieži noņemiet putekļus, netīrumus no akumulatora korpusa, neļaujiet saules stariem tiešu elektriskās automašīnas akumulatoru un neļaujiet lietus ūdenim iekļūt akumulatora korpusā, tas ietekmēs akumulatora un lādētāja veiktspēju.
8, novērstu augstas temperatūras iedarbību, elektriskās automašīnas ir stingri aizliegtas saulē. Videi augsta temperatūra paaugstinās akumulatora iekšējo spiedienu, lai akumulatora ierobežošanas vārsts tiktu automātiski atvērts, un tiešas sekas ir ūdens zudums jaunajam akumulatoram, un akumulatora pārmērīgais ūdens neizbēgami izraisīs akumulatora darbības samazināšanos, paātrinās plāksnes mīkstināšanu, lādēs drudzi, korpusa cilindru, deformāciju utt. 9, vasara ir augsta, ja elektromobilis ilgstoši brauc vai tiek pakļauts saulei, ir viegli palielināt temperatūras paaugstināšanos, motors tiek uzkarsēts un pat izraisa akumulatora plaisu vai deformāciju, tādējādi izraisot ķēdes atteici, kas savukārt izraisa spontānu aizdegšanos.
Noteikti pagaidiet divas vai trīs stundas, lai pēc atdzesēšanas atdziest; uzlādējot, automašīnas nozīme ir novecošanai, novēršot īssavienojumu apstākļus. 10 Elektriskajām automašīnām uzlādes laikā akumulators jāmēģina izņemt atsevišķi. Uzlādes līnija stāvlaukumā ir jāizvēlas, lai izvēlētos atbilstošu līnijas diametru.
Līnijas ieklāšanai jābūt fiksētai un uzstādītai. Transportlīdzekļa uzlādei ir jānovērš pārāk ilga uzlādes laiks, un uzlādes laiks nedrīkst pārsniegt 10 stundas. 11, neizmantojiet ātro lādētāja uzlādi.
Pašlaik elektromotora akumulators parasti ir svina-skābes akumulators, bet tirgū pieejamais ātrais lādētājs izmanto augstsprieguma lielas strāvas impulsa uzlādi. Kad tiek uzlādēta liela strāva, akumulatora polārās plāksnes polarizācijas ātrums tiek paātrināts un akumulatora darbības laiks tiek samazināts.