Cikakken bayani na sabbin matakan kariya na motocin lantarki da hanyoyin kula da baturi

Аўтар: Iflowpower - Cyflenwr Gorsaf Bŵer Cludadwy

Yanzu, yayin da jihar ke ci gaba da tallafawa sabbin motocin lantarki masu amfani da makamashi, kuma wasu kasashen Turai sun sanar da cewa, rahotannin da suka fara sayar da motocin man fetur a shekara ta 2035, masu motoci da yawa sun fara zabar sabbin motocin lantarki masu amfani da makamashi a matsayin Mota ta biyu ta danginsu, amma ana kera sabbin motocin lantarki a matsayin wani sabon abu. Mutane da yawa ba su fahimci yadda ake kula da shi ba. A gaskiya ma, kulawa, sababbin motocin lantarki na makamashi suna da mahimmanci don yin batura.

I: Yadda ake cajin tuki na yau da kullun, idan ma&39;aunin wutar lantarki ya nuna cewa hasken ja da hasken rawaya suna kunne, ya kamata a caje shi; idan jan wuta kawai ya kunna, to ya daina aiki, yayi caji da wuri, in ba haka ba baturin ya yi yawa zai rage rayuwarsa sosai. Lokacin caji bai kamata ya yi tsayi da yawa ba, in ba haka ba zai zama fiye da caji don sanya zazzabin baturi. Yin caji mai yawa, fitarwa mai yawa da rashin isasshen rigakafi zai rage rayuwar baturi.

Gabaɗaya matsakaicin lokacin cajin baturin yana kusa da awanni 8-10. Matsakaicin yanayin abin hawa shine 0c45c, lokacin da yanayin yanayin ya kasance ƙasa da 0c ko sama da 45, don Allah kar a caja motar gwargwadon iko. Na biyu: Wata hanyar kula da baturi ita ce yin zurfafa zurfafawa lokaci-lokaci, da zarar an yi zurfafa zurfafa na kusan kowane wata 2, wanda zai taimaka wajen kunna kayan batir, haka nan kuma ana iya inganta karfin batirin, wanda hakan ke da kyau ga baturin.

Na biyu shi ne cewa ya fi dacewa a yi cajin wutar lantarki a kowace rana. Bayan da mai nuna alama ya cika cajin, ainihin cajin shine kusan 97% ~ 99%, kodayake 1% ~ 3% na ikon kusan babu Tasiri, amma zai haifar da cajin. Don haka lokacin da alamar baturi ya cika, bari ya ƙara caji na ɗan lokaci.

Kuma yin cajin yau da kullun na iya sanya batir ya zama mara ɗanɗano, wanda ke da amfani don tsawaita rayuwar batir. Bugu da kari, lokacin da muka yi caji ko kiyayewa, dole ne mu koma kan littafin koyarwar baturi, kuma ba za mu iya yin cajin baturin tare da layukan caji da bai dace ba, kuma ba za a iya canza shi daga kayan caji ba. Amfani na yau da kullun na watanni 2-3 yakamata a kiyaye batir na yau da kullun, gano ayyuka daban-daban na fakitin baturi.

Na uku: Ba dole ba ne abin hawa ya yi dogon baturi na dogon lokaci, a hankali za ta fita, har sai an goge. Don haka, ya kamata a kunna mota kowane lokaci kuma a yi cajin baturi zuwa baturi. Idan kun ji matsala, to, cire wayoyi biyu na lantarki akan baturin, kula da tabbataccen da korau layukan lantarki biyu daga ginshiƙin lantarki.

Da farko cire layin wutar lantarki mara kyau ko cire haɗin wutar lantarki mara kyau da chassis na mota, sannan ja ɗayan ƙarshen tare da tabbataccen tambari. Baturin yana da takamaiman rayuwa, kuma za a maye gurbinsa da wani takamaiman lokaci. Lokacin musanya, ana kuma bin oda, kuma lokacin da aka haɗa layin lantarki, tsari ya kasance akasin haka, da farko ka ɗauki tabbataccen lantarki, sannan ka haɗa wutar lantarki mara kyau.

Hudu: Hana babbar fitarwar motar lantarki a cikin farawa, aiki, hawa, don hana saurin tafiya, saurin fitowar babban halin yanzu yana faruwa, da lalata kayan jikin farantin sandar baturi. 5: Menene alamar matsalolin baturi Idan mileage ɗin motocin lantarki ya faɗi sama da kilomita goma cikin kankanin lokaci, mai yiyuwa ne a sami ƙaramin baturi a cikin baturin. A wannan gaba, ya kamata ku je kantin sayar da 4S a cikin lokaci don dubawa, gyara ko rukuni.

Wannan zai iya ƙara tsawon rayuwar fakitin baturi, ya adana kashe kuɗin ku zuwa mafi girma. .