Yeni enerjili elektrik nəqliyyat vasitələrinin ehtiyat tədbirləri və akkumulyatora qulluq üsullarının ətraflı izahı

Аўтар: Iflowpower - Cyflenwr Gorsaf Bŵer Cludadwy

İndi, dövlətin davamlı olaraq yeni enerjili elektrikli nəqliyyat vasitələrinə verdiyi dəstək və bəzi Avropa ölkələrinin 2035-ci ildə yanacaqla işləyən nəqliyyat vasitələrinin satışına başlandığını açıqlayan xəbərlərdə, getdikcə daha çox avtomobil sahibi öz ailəsinin ikinci Avtomobili olaraq yeni enerjili elektrikli nəqliyyat vasitələrini seçməyə başladı, lakin yeni enerjili elektrikli nəqliyyat vasitələri yeni bir şey olaraq hazırlanır. Bir çox insan onu necə saxlamağı başa düşmür. Əslində baxım, yeni enerjili elektrikli vasitələrin akkumulyatorları etməsi əhəmiyyətlidir.

I: Normal sürməni necə doldurmaq olar, əgər elektrik şkalası qırmızı işığın və sarı işığın yandığını göstərirsə, onu doldurmaq lazımdır; yalnız qırmızı işıq yanırsa, işləməyi dayandırmalı, mümkün qədər tez doldurmalıdır, əks halda batareyanın həddindən artıq boşalması onun ömrünü ciddi şəkildə azaldacaq. Doldurma müddəti çox uzun olmamalıdır, əks halda batareyanın qızdırılmasına səbəb olacaq. Həddindən artıq doldurma, həddindən artıq boşalma və kifayət qədər qarşısının alınması batareyanın ömrünü qısaldır.

Ümumi halda batareyanın doldurulma müddəti orta hesabla 8-10 saatdır. Avtomobilin ətraf mühitin temperaturu 0c45c-dir, ətraf mühitin temperaturu 0c-dən aşağı və ya 45-dən yüksək olduqda, lütfən, avtomobili mümkün qədər şarj etməyin. İkincisi: Batareyanı saxlamağın bir yolu, təxminən hər 2 ayda bir dərinlik boşalması həyata keçirildikdən sonra dövri dərin boşalma yerinə yetirməkdir ki, bu da batareyanın xüsusiyyətlərinin aktivləşməsinə şərait yaradır və batareyanın tutumunu yaxşılaşdırmaq da mümkündür ki, bu da batareya üçün çox yaxşıdır.

İkincisi, elektrik enerjisini hər gün doldurmaq daha yaxşıdır. Göstərici tam doldurulduqdan sonra, faktiki şarj təxminən 97% ~ 99% təşkil edir, baxmayaraq ki, gücün 1% ~ 3% -i demək olar ki, heç bir təsir göstərmir, lakin bir az yük təşkil edəcəkdir. Beləliklə, batareya göstəricisi tam dolu olduqda, onu bir müddət daha çox doldurmağa icazə verin.

Gündəlik doldurulması isə batareyanı dayaz bir dövrəyə çevirə bilər ki, bu da batareyanın ömrünü uzatmağa kömək edir. Bundan əlavə, biz doldurduqda və ya saxladıqda, batareyanın təlimat kitabçasına ciddi şəkildə müraciət etməliyik və uyğun olmayan şarj xətləri ilə batareyanı doldura bilmərik və doldurma avadanlığından çevrilə bilmərik. 2-3 aylıq normal istifadə batareyaya müntəzəm texniki qulluq etməli, batareya paketinin müxtəlif performansını aşkar etməlidir.

Üç: Avtomobil uzun müddətli akkumulyatorla işləmək məcburiyyətində deyil, hurdaya çıxana qədər yavaş-yavaş boşalacaq. Buna görə də, hər bir avtomobil işə salınmalı və batareyanı batareyaya doldurmalıdır. Əgər belə bir problem hiss edirsinizsə, onda batareyadakı iki elektrod naqilini çıxarın, elektrod sütunundan müsbət və mənfi iki elektrod xəttinə diqqət yetirin.

Əvvəlcə mənfi elektrod xəttini çıxarın və ya mənfi elektrod və avtomobil şassisinin əlaqəsini çıxarın, sonra digər ucunu müsbət loqo ilə çəkin. Batareyanın müəyyən bir ömrü var və müəyyən bir müddətlə əvəz olunacaq. Dəyişdirərkən, sıraya da əməl olunur və elektrod xətti birləşdirildikdə, sifariş tam əksinədir, əvvəlcə müsbət elektrodu seçin və sonra mənfi elektrodu birləşdirin.

Dörd: Yüksək cərəyan boşalma elektrikli avtomobilin başlanğıcda, idarə olunanda, yuxarı qalxmasının qarşısını almaq, pilləli sürətlənmənin qarşısını almaq, ani yüksək cərəyan boşalması baş verir və batareyanın dirək lövhəsinin fiziki xüsusiyyətlərinə zərər verir. 5: Batareya problemlərinin əlaməti nədir Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin yürüşü qısa müddət ərzində qəfildən on kilometrdən çox düşərsə, çox güman ki, batareya paketində minimum batareya var. Bu nöqtədə yoxlamaq, təmir etmək və ya qruplaşdırmaq üçün vaxtında 4S mağazasına getməlisiniz.

Bu, batareya paketinin ömrünü nisbətən uzada bilər, xərclərinizi maksimum dərəcədə saxlaya bilər. .