Penjelasan rinci tentang tindakan pencegahan kendaraan listrik energi baru dan metode perawatan baterai

Auctor Iflowpower - Portable Power Station supplementum

Kini, seiring dengan dukungan berkelanjutan negara terhadap kendaraan listrik energi baru, dan beberapa negara Eropa mengumumkan bahwa laporan berita tersebut mulai menjual kendaraan bahan bakar sekitar tahun 2035, semakin banyak pemilik mobil mulai memilih kendaraan listrik energi baru sebagai mobil kedua keluarga mereka, tetapi kendaraan listrik energi baru dibuat sebagai sesuatu yang baru. Banyak orang tidak mengerti cara merawatnya. Faktanya, pemeliharaan kendaraan listrik energi baru penting untuk dilakukan pada baterai.

I: Cara pengisian daya saat berkendara normal, jika skala listrik menunjukkan lampu merah dan kuning menyala, maka baterai harus diisi daya; jika hanya lampu merah yang menyala, maka baterai harus berhenti menyala, segera isi daya, jika tidak, baterai akan mengalami pengosongan daya yang berlebihan dan akan sangat mengurangi masa pakainya. Waktu pengisian daya tidak boleh terlalu lama, jika tidak akan terjadi pengisian daya berlebih yang membuat baterai cepat panas. Pengisian daya yang berlebihan, pengosongan daya yang berlebihan, dan pencegahan yang tidak memadai akan memperpendek usia baterai.

Secara umum waktu pengisian baterai rata-rata adalah sekitar 8-10 jam. Suhu sekitar kendaraan adalah 0c45c, bila suhu sekitar di bawah 0c atau lebih tinggi dari 45, mohon jangan mengisi daya kendaraan sebanyak mungkin. Kedua: Salah satu cara merawat baterai adalah dengan melakukan deep discharge secara berkala, sekali deep discharge dilakukan kurang lebih 2 bulan sekali, hal ini berguna untuk mengaktivasi sifat-sifat baterai, dan juga memungkinkan untuk meningkatkan kapasitas baterai, hal ini sangat baik untuk baterai.

Yang kedua, yang terbaik adalah mengisi listrik setiap hari. Setelah indikator terisi penuh, daya aktualnya sekitar 97% ~ 99%, meskipun 1% ~ 3% daya hampir tidak berdampak, tetapi akan terjadi pengisian daya kurang. Jadi ketika indikator baterai terisi penuh, biarkan terisi lagi beberapa saat.

Dan pengisian daya setiap hari dapat membuat baterai berada dalam siklus dangkal, yang kondusif untuk memperpanjang masa pakai baterai. Selain itu, ketika kita melakukan pengisian atau perawatan, kita harus benar-benar mengacu pada buku petunjuk baterai, dan tidak boleh mengisi baterai dengan kabel pengisian yang tidak cocok, dan tidak boleh dialihkan dari peralatan pengisian. Pemakaian normal 2-3 bulan sebaiknya dilakukan perawatan rutin pada baterai, mendeteksi berbagai kinerja baterai.

Tiga: Kendaraan tidak harus melakukan pemakaian baterai dalam jangka waktu lama, baterai akan habis secara perlahan, hingga dibuang. Oleh karena itu, mobil harus dinyalakan setiap dua periode waktu dan mengisi baterai hingga penuh. Bila anda merasakan kendala tersebut, lepaskan kedua kabel elektroda pada aki, perhatikan kabel elektroda positif dan negatif pada kolom elektroda.

Pertama lepaskan kabel elektroda negatif atau lepaskan sambungan elektroda negatif dan sasis mobil, lalu tarik ujung lainnya yang berlogo positif. Baterai memiliki masa pakai tertentu, dan akan diganti pada waktu tertentu. Saat penggantian, urutannya juga diikuti, dan saat menyambungkan saluran elektroda, urutannya justru sebaliknya, pertama-tama pilih elektroda positif, lalu sambungkan elektroda negatif.

Empat: Mencegah mobil listrik mengeluarkan arus tinggi saat dinyalakan, berawak, menanjak, untuk mencegah percepatan langkah, terjadi pengeluaran arus tinggi seketika, dan merusak sifat fisik pelat kutub baterai. 5: Apa gejala masalah baterai? Jika jarak tempuh kendaraan listrik tiba-tiba turun lebih dari sepuluh kilometer dalam waktu singkat, kemungkinan ada baterai minimum di dalam kemasan baterai. Pada titik ini, Anda harus pergi ke toko 4S tepat waktu untuk memeriksa, memperbaiki, atau mengelompokkan.

Hal ini secara relatif dapat memperpanjang umur baterai, menghemat pengeluaran Anda semaksimal mungkin. .