Hoe kinne jo it ferlies minimalisearje as de batterij tagelyk is?

Auteur: Iflowpower - Portable Power Station Supplier

It ferbaarnen fan &39;e baarnende auto baarnt minsken net, baarnende tassen baarne gjin auto, baarne net. Wat in populêre taal. Yn feite is dit net wat persoan it segmint seit, mar de algemien direkteur fan Beijing Keyi Power Technology Co.

, Ltd., de algemien direkteur fan Beijing Keyi Power Technology Co., Ltd.

, dy&39;t dwaande is mei de feiligenstechnology fan dynamysk lithiumbatterijsysteem, is koartlyn yn 2017 International Electric Vehicle Power Lithium Battery Development and Technology Innovation Summit west. Keapje de keynote speech. Tian Shu sei dat de trije soarten baarnende pakketten eins it trije-nivo doel binne fan &39;e feiligenskontrôle fan&39; e macht lithium-batterijpakket.

Slachtoffer; de twadde sin, de baarnende tas is gjin baarnende auto is it middelste doel, dat is, it batterijpakket is net ûntslein, mar lit it reau net oanstekke; de tredde sin net burn it pakket is it ultime doel, dat is, yn alle gefallen, de batterij pack net krije fjoer. Om it nivo fan kompensaasje mei de brânstofauto te berikken, nimt it nije enerzjyauto ta yn &39;e útdagings dy&39;t tsjinkomme troch de feiligens fan&39;e macht lithiumbatterij ûnder lege kosten, lichtgewicht, lang duorjende, snelle lading, hege krêft, ensfh. It feiligensprobleem dat hjirtroch feroarsake wurdt wurdt ek markearre.

Ut it perspektyf fan &39;e ûntwikkeling fan&39; e lêste jierren binne de feiligensproblemen fan nije enerzjyauto&39;s wichtich yn &39;e foarm fan brânen yn it publyk en wiid bekend. Gegevens litte sjen dat in totaal fan 29 yn Sina&39;s nije enerzjyauto&39;s barde yn Sina, fergelike mei it haadbedrach fan 400,000 auto&39;s ûnder it ein, sawat 50ppm. As dizze ferhâlding wurdt berekkene fan 2020, berikte de garânsje foar nije enerzjyauto&39;s 5 miljoen, it brânûngelok is gelyk oan 250 kear.

Fan &39;e gefolgen fan ferskate brânûngemakken is it dreech om grutte slachtoffers yn dizze frekwinsje te foarkommen, en de gefolgen sille ûnfoarstelber wêze. Yn it algemien is de termyske út &39;e macht lithium batterij in kettingreaksje inisjearre troch de kant reaksje, en de waarmte oanmakke kin fergrutsje de batterij temperatuer nei 400-1000 graden Celsius. Fanút de thermostaatmodus fan &39;e macht lithiumbatterij is it wichtich om thermyske stimulearrings, electroicores, meganyske stimulâns, ensfh.

, harren yndividuen meie wurde oververhit, overcharge, koartsluting, en meganyske trigger. Dêrom wurdt de slaaf, elektrisiteit en waarmte skieden fan &39;e boarne, it batterijpakket, de beskerming fan&39; e hiele auto, BMS-behear wurdt regele troch it nivo fan feiligensstrategy, en de BMS wurdt kontroleare, en it is in hyt en net kontroleare, hjitte diffusion. , Foarkom engineering behear ideeën yn fjoer.

Fansels hawwe ferskate soarten dynamyske lithiumbatterijen ferskate thermyske out-of-control-reaksjemeganismen, neffens har skaaimerken, oerienkommende ferfiningskontrôlemaatregels. Op &39;e gearkomste, fise-presidint fan&39; e R <000000> D-ôfdieling fan Teeng New Energy Automobile Co., Ltd.

waard analysearre. De feiligensprevinsje en kontrôle fan &39;e teeng dynamyske lithiumbatterij wie earst fan it feiligensûntwerp, dat is, sjoen de macht lithiumbatterij. Ferskate aspekten fan gemyske feiligens, strukturele feiligens, elektrisiteitsfeiligens, funksjonele feiligens.

Op dizze basis, de elektryske kearn ynfloed, de elektryske kearn extrusion, de module druk, de module flat parse, de platte druk, de needle, de foarút skok, it systeem is omkearde, it systeem is shocked, en it fjoer Wachtsje op ferskate eksperiminten te berikken de heechste feiligens standert. De wrâldferneamde fabrikanten fan lithiumbatterijen sille wurde remme fan materiaalfeiligens, batterijûntwerp, batterijbehear. Matsushita Electric Electromechanical (myn lân) Co.

, Ltd. Sekretaris Wu Jie ferklearre dat de dynamyske lithiumbatterij thermyske behearûntwerp útfiere moat, it anty-anti-anti-kettingreaksjemeganisme fan &39;e lithium-ionbatterij is selektearre om de thermyske out-of-control chain Reaction te blokkearjen. Yn detail, ynklusyf doping fan de positive en negative elektrodes en coating, in electrolyte flamme brânfertraagjend additief, en in polymeer en fêste electrolyte, ensfh.