Kiel elektraj aŭtoj estas ĝuste ŝargitaj? Kiom longe estas la tempo de ŝargado de la aŭtomobilo?

2022/04/08

Aŭtoro: Iflowpower -Provizanto de Portebla Elektrostacio

Kiel ŝarĝi la elektran aŭton ĝuste, kial elektra aŭtomobilo ŝargas malprofunde, kaj la elektra aŭtomobilo estas tro longa. Kiel kapti la ĝustan elektran aŭtomobilan ŝarĝan tempon. Ĉi tiu serio de problemoj estas aŭto? Amikoj devas kompreni.

Donu elektrajn aŭtojn por ŝarĝi la elektran aŭton, malhelpi multajn misfunkciadojn, facile iri al la vojo, sed ankaŭ konservi nian aŭton. Kiel la elektra aŭtomobilo PART1 ŝargas 1, kiel elektra aŭtomobilo ŝarĝas ĝuste? Grava devus kapti du principojn: Unue, ni devas esti malprofundaj. Due, ne povas esti superŝarĝo.

Atentu baterio-aŭtojn pro perdo de potenco, serioze influos funkcidaŭron, kaj ju pli longa la senaktiva tempo, des pli grava baterio-damaĝo ankaŭ estas. [Kiom longa estas la bateria daŭro de elektra aŭto】 2, kial ĝi estas malprofunda? Ĉeloj de sulfato kiam la baterio estas malŝarĝita, kaj la plumbo en sulfato estas reduktita en sulfatan acidon kaj plumbon dum ŝarĝo. Se la profunda malŝarĝo aŭ ne estas ŝargita en tempo, la plumbo de sulfato ne povas esti reduktita, rezultigante teleron de vulcanización.

Sekve, vi devus esti rajdi ĉiutage, ĉiutage, vi ne devus malŝarĝi profunde. 3, kio okazas kiam la tempo de ŝarĝo ne estas tro longa? La ŝarĝa tempo estas tro longa, kaj la akvo estas konsumita en la kuirilaro, akceli la vulkanigan procezon de la polusa telero, tiel ke la baterio iom post iom malpliiĝis pro akvomanko, ĝis ĝi drivas la kuirilaron, enrubigita. 4.

Kiel kapti la ĝustan ŝarĝan tempon? La ĝusta ŝarĝa tempo estas; post kiam la verda lumo estas ŝaltita, tiam flosu dum 12 horoj, tiam malŝaltu la potencon. La elektra veturilo ŝargilo havas neniun preventan protekton, kvankam la verda lumo estas ŝaltita, sed ĉar la potenco ne estas fortranĉita, ĝi daŭre ŝarĝas, daŭre malkomponiĝas, kaj la akvo en la vaporbotelo. Tia diro, ke ĝi ne estas plene, ne ekzistas scienca vero.

5. Kio estas la grava kialo por kaŭzi mallongan vivon de kuirilaro? La ŝarĝo ne estas ĝustatempa kaj tro longa, la ŝarĝa tempo estas grava kialo por la mallonga vivo de la kuirilaro. Kion mi faru se la elektra aŭto PART2 ne eniros? 1.

Faŭlto-fenomeno 1 unue kontrolu ĉu la buklokonekto estas bona, zorge kontrolu ĉu la ingo kaj la ŝtopilo havas fajran arkon, estas dratperdo, la vundlinio ktp. 2 Kontrolu ĉu la ŝargilo estas difektita, ĉu la ŝarĝaj parametroj renkontas la postuloj: tio estas, la komenca ŝarga fluo atingas 1,6-2.

5A / nur; la plej alta ŝarga tensio atingas 14,8-14,9V/nur, la ŝarga ŝarga konverta kurento estas 0.

3-0.4A / nur, La flosanta tensio atingas 14.0-14.

4V / nur. [Riparo de Problemoj pri Elektra Veturila Ŝargilo] 3 Kontrolu ĉu estas seka fenomeno ene de la baterio, tio estas, la baterio estas serioza. 4 devus ankaŭ kontroli ĉu estas vulkanizado.

La nereigebla sulfato de la plato povas esti komence taksita per QN - 1000 (ĝenerale malŝarĝa detekto ĉe 6V) kaj poste provita per kapacita detektilo, kaj la malŝarĝa tempo ne atingas la antaŭfiksitan kapaciton de 50%. Krome, dum ŝarĝo, la tensio altiĝas precipe rapide, iu unu-mana tensio estas aparte alta, superante la normalan valoron; la tensiofalo estas precipe rapida, la kuirilaro ne estas stokita, kaj estas tre malgranda. En la supra kazo, oni povas determini, ke la kuirilaro havas neinversigeblan sulfaton.

2, la provo kaj prilaborado de la faŭlto estas firme konektitaj al ĉiu parto de la cirkvito, kaj la ŝargilo devas esti anstataŭigita. Sekigado en la kuirilaro devus aldoni puran akvon por pulso-riparo. La tensio de la tri kuirilaroj, kiuj devus esti kontrolitaj, estas 13.

4V / monato. Se la tensiodiferenco inter la kuirilaro superas 0.3V, estos vulkanizado ĉar la uza procezo ne estas sinkronigita.

Do aparte atentu la riparo de la distribua problemo de la baterio (precipe la uzanto de la elektra motora baterio) devas esti anstataŭigita! Kiom longe ŝargas la PART3-bateria aŭto? 1. Post aĉeto de aŭto (aŭ anstataŭigi la kuirilaron), la kuirilaro devus havi elektran kvanton da elektro. Kiam la hejmo devas esti ŝargita, la tempo estas prenita post kiam la ŝargilo estas ŝanĝita, ĝi taŭgas por 4 horoj.

2, tiam veturu la elektran aŭton ĉiutage, negrave 10-50km, ĝi devus esti kompletigita, por ke la kuirilaro pleniĝu, kaj la tago estos ŝargita. Post uzi ĝin, ĝi estas uzata dum kelkaj tagoj, kaj estas facile havi polusan vulkanigon. Kapacito malpliiĝas.

Sed la tempo de ŝarĝo ne estas tro longa, ĝi taŭgas por unu horo post kiam la ŝargilo estas ŝanĝita. Ŝargante, mi prefere pagus iom, ne troŝargu, alie la baterio estos ŝargita pro manko de akvo, la tambursako, ŝvelinta. Kaŭzas perdon de kuraciloj por kuirilaro.

3, ne lasu la akvon eniri la kuirilaron por kaŭzi la internan kuirilaron de la kuirilaro en la loĝejo. 4, ĉiumonate, tute malŝarĝu (rajdante al la subnebullumo), tio estas, la longa distanco rajdas ĝis la subtensio-indikilo brilas, la potenco estas uzata, tiam ŝarĝu la baterian kapaciton, kaj vi povas kompreni la nunan kapaciton de la. kuirilaro. Horizontale, ĉu konservi prizorgadon, tiam daŭrigu ŝarĝi 12 horojn.

5, estas kondiĉa melodio kontraŭ la monomero en la tuta baterio, kaj ĝi pasis la kvaliton kaj instruan kuirilaron (precipe en la somero), ĉiu tri, kvar monatoj por aldoni 3-4 ml de ĉiu monomero. Dejona akvo (pura akvo). 6.

Post kiam la ŝargilo ne fariĝas verda lumo aŭ ŝargas, faru verdan lumon, devas kontroli ĉu estas problemo kun ŝargilo, aŭ perdas akvon. [Elektra veturilo-ŝargilo estis verda aŭ ruĝa lumo-solvo] 7, la malŝarĝa haveno kaj ŝarga haveno de la tuta aro de kuirilaroj devas esti purigitaj iam ajn, malhelpante kupran ruston en kontaktopunkto, kaŭzante malfavoran kontakton kun malbona varmo kaj damaĝo. 8, ekzistas pedalo por komenci per via piedo, ne ŝarĝu tro multe, akcelu milde.

Ne prenu la buson kaj donu elektron. Aro da kuirilaroj povas esti uzata en la kazo de ĝusta ŝarĝo kaj normala bontenado, pli ol 5 jaroj. Multaj uzantoj estis interŝanĝitaj en 12 jaroj.

Gravas ŝarĝi nekonvenan ŝarĝon. Tial, regi la ĝustan ŝarĝan metodon estas esenca. Memoru, ke la kuirilaro ne estas uzata, sed.

Kiom kostas la elektra ŝargo por PART4-baterio? La baterio de la baterio-aŭto estas 36 voltoj, kapablo 12 amperhoroj, baterio-potenco 36 voltoj * 12 = 432 vatoj, la motora potenco de la baterio-aŭto havas 180 vatojn, 240 vatojn, 350 vatojn, ktp., dum ŝarĝo, se ŝargo. 6 horoj, ĉiuhore Ŝarĝanta kurento 2 amperoj, pohora ŝarĝokapablo 36 voltoj * 2 sekureco * 1 horo = 72 瓦 = 0,072 kWh = 0.

07 gradoj elektra, 6 horoj entute 0.07 gradoj * 6 = 0.42 gradoj elektro, kiel plie ŝargilo perdo 20 %, Unu ŝargo estas ŝargita per 0.

6 gradoj. Ĉar la ŝarĝa kurento estas malsama, la ŝarĝa tempo estas malsama, sed la totala ŝarĝa potenco estas ĉirkaŭ 0,6 gradoj! La baza mezuro de elektra veturilo elektro, malsamaj elektraj veturiloj, la elektra aŭto estas ŝargita, kaj ĝi estas fakte tre simpla.

Ĉiuj povas facile kalkuli ĝin laŭ la emblemo de la ŝargilo: Prenu la ŝargilon 48V / 1.5A kiel ekzemplon, se ŝargu 10 En horo, 48 * 1.5 * 10 = 720, ambaŭ 0.

72 gradoj, kaj la RMB estas 4 cendoj, se la ŝarĝo estas malpli, malpli. Ankoraŭ tre malmultekosta. Parto5 baterio aŭto baterio prizorgado 1, unue ne povas superŝarĝi troan pezon, malkovrante ke la instrumento montras nesufiĉan potencon, ĉar la profunda malŝarĝo havas grandan perdon de bateria vivo.

2, atentu ŝarĝan metodon. Kiam la nova kuirilaro estas ŝargita unuafoje, la tempo devas esti longa, kaj necesas certigi, ke la elektro estas ŝargita. Koncerne la plumbo-acida baterio, negrave la vojo estas tre proksima, ĝi estos ŝargita tuj post kiam la uzo estas uzata.

Ĝi estos ŝargita kun la ŝarĝo. Ĉi tio povas protekti la kuirilaron kaj plilongigi ĝian funkcidaŭron. 3.

4, ĝustatempe suplementa likva stokado baterio estas elektra energio sur certa koncentriĝo de sulfura acida solvo kaj plumbo kemia reago, kiam la likvaĵo estas nesufiĉa, uzi la meza kuirilaro rapide damaĝos, do, en tempo por kompletigi likva estas maltrankviliga. 5, provu malhelpi kriz-bremsojn, malrapidan akcelon. Provu konservi la rapidon de la rapido de la rapido de la rapido, la plej malgrandan efikon sur la baterio.

La nova kuirilaro povas veturi pli ol 15 kilometrojn / horo, se ĝi bezonas 25 km kaj la rapido de horoj, nur ĉirkaŭ 45 kilometrojn. 6, ne uzu la motoron por starti la aŭton rekte en la stacio, plej bone estas uzi piedon por ekbruligi. Sur la ponto, supren, kontraŭventa vojaĝdaŭro devas uzi la piedon por helpi malhelpi trafon damaĝon al la kuirilaro, influi la daŭrigan kilometraĵon kaj servodaŭron de la baterio.

7. Ne subite akcelu signife grandan rapidon de akcelo signifas, ke la kuirilaro forta nuna malŝarĝoj, ne nur damaĝo al la polusa plato de la baterio, sed la baterio kapablo malaltiĝas, la vivo estas mallongigita, sed ankaŭ facile bruligi la ŝlosilon. elektra pordo (ofte konata kiel silkwell) Ŝaltilo kontakto. .

KONTAKTU NIU
Nur diru al ni viajn postulojn, ni povas fari pli ol vi povas imagi.
Sendu vian enketon
Chat with Us

Sendu vian enketon

Elektu alian lingvon
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Nuna lingvo:Esperanto