Comment recharger correctement une voiture électrique ? Combien de temps dure la charge d&39;une batterie ?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Portable Power Station Supplier

Comment charger correctement la voiture électrique, pourquoi la charge de la voiture électrique est-elle peu profonde et le véhicule électrique est-il trop long. Comment comprendre le temps de charge correct d&39;une voiture électrique. Cette série de problèmes est une voiture ? Les amis doivent comprendre.

Donnez aux voitures électriques la possibilité de recharger la voiture électrique, d&39;éviter de nombreux défauts, de faciliter la conduite sur la route, mais aussi d&39;entretenir notre voiture. Comment recharger correctement une voiture électrique ? Deux principes importants doivent être compris : premièrement, il faut être superficiel. Deuxièmement, il ne peut pas y avoir de surcharge.

Faites attention aux voitures à batterie en cas de perte de puissance, cela affectera sérieusement la durée de vie, et plus le temps d&39;inactivité est long, plus les dommages à la batterie sont graves. [Quelle est la durée de vie d&39;une batterie de voiture électrique] 2, pourquoi est-elle peu profonde ? Les cellules de sulfate lorsque la batterie est déchargée et le plomb dans le sulfate est réduit en acide sulfurique et en plomb lors de la charge. Si la décharge en profondeur ou la charge n&39;est pas effectuée à temps, le plomb du sulfate ne peut pas être réduit, ce qui entraîne une plaque de vulcanisation.

Par conséquent, vous devez rouler tous les jours, sans décharger profondément. 3. Que se passe-t-il lorsque le temps de charge n&39;est pas trop long ? Un temps de charge trop long entraîne une consommation d&39;eau dans la batterie, ce qui accélère la vulcanisation de la plaque polaire, entraînant une dégradation progressive de la batterie, jusqu&39;à sa mise au rebut. 4.

Comment déterminer le temps de charge correct ? Le temps de charge correct est le suivant : une fois le voyant vert allumé, laissez la batterie flotter pendant 12 heures, puis éteignez-la. Le chargeur de véhicule électrique n&39;a aucune protection préventive, bien que le voyant vert soit allumé, mais comme l&39;alimentation n&39;est pas coupée, il continue de charger, de se décomposer et de l&39;eau dans la bouteille de vapeur. Ce genre de dicton dit que ce n&39;est pas totalement vrai, qu&39;il n&39;y a pas de vérité scientifique.

5. Quelle est la principale raison de la faible durée de vie d&39;une batterie ? Une charge intempestive et trop longue est une cause importante de la faible durée de vie de la batterie. Que dois-je faire si la voiture électrique PART2 n&39;entre pas ? 1.

Phénomène de défaut 1 vérifiez d&39;abord si la connexion en boucle est bonne, vérifiez soigneusement si la prise et la fiche ont un arc de feu, s&39;il y a une perte de fil, la ligne enroulée, etc. 2 Vérifiez si le chargeur est endommagé, si les paramètres de charge répondent aux exigences : c&39;est-à-dire que le courant de charge initial atteint 1,6-2.

5A / seulement ; la tension de charge la plus élevée atteint 14,8-14,9 V / seulement, le courant de conversion de charge flottante est de 0.

3-0,4 A / seulement, la tension flottante atteint 14,0-14.

4V / seulement. [Réparation des problèmes de chargeur de véhicule électrique] 3 Vérifiez s&39;il y a un phénomène sec à l&39;intérieur de la batterie, c&39;est-à-dire que la batterie est sérieuse. 4 Il faut également vérifier s&39;il y a vulcanisation.

Le sulfate non réversible de la plaque peut être initialement jugé par QN - 1000 (détection de décharge généralement à 6 V) puis testé par un détecteur de capacité, et le temps de décharge n&39;atteint pas la capacité prédéterminée de 50 %. De plus, lors de la charge, la tension augmente particulièrement rapidement, certaines tensions à une seule main sont particulièrement élevées, dépassant la valeur normale ; la chute de tension est particulièrement rapide, la batterie n&39;est pas stockée et elle est très faible. Dans le cas ci-dessus, il peut être déterminé que la batterie contient du sulfate irréversible.

2, le test et le traitement du défaut sont fermement connectés à chaque partie du circuit et le chargeur doit être remplacé. Le séchage dans la batterie doit ajouter de l&39;eau pure pour la réparation des impulsions. La tension des trois batteries à contrôler est de 13.

4V / mois. Si la différence de tension entre la batterie dépasse 0,3 V, il y aura une vulcanisation car le processus d&39;utilisation n&39;est pas synchronisé.

Il faut donc prêter une attention particulière à la réparation du problème de distribution de la batterie (en particulier pour les utilisateurs de la batterie du moteur électrique) qui doit être remplacée ! Combien de temps dure la charge de la batterie PART3 ? 1. Après l&39;achat d&39;une voiture (ou le remplacement de la batterie), la batterie doit avoir une certaine quantité d&39;électricité. Lorsque la maison doit être chargée, le temps est pris après le déplacement du chargeur, il convient pendant 4 heures.

2, puis conduisez la voiture électrique tous les jours, peu importe 10 à 50 km, elle doit être complétée, afin que la batterie soit pleine et que la journée soit chargée. Après l&39;avoir utilisé, il est utilisé pendant quelques jours et il est facile d&39;avoir une vulcanisation polaire. La capacité diminue.

Mais le temps de charge n&39;est pas trop long, il convient d&39;une heure après le changement de chargeur. Lors de la charge, je préfère payer un peu, ne pas surcharger, sinon la batterie sera chargée à cause du manque d&39;eau, le sac de batterie, gonflé. Provoque la perte des recours pour la batterie.

3, ne laissez pas l&39;eau pénétrer dans le boîtier de la batterie pour éviter que la batterie interne du boîtier ne se décharge. 4, chaque mois, déchargez complètement (roulez jusqu&39;au feu de brouillard), c&39;est-à-dire roulez sur une longue distance jusqu&39;à ce que l&39;indicateur de sous-tension s&39;allume, l&39;énergie est utilisée, puis chargez la capacité de la batterie et vous pouvez comprendre la capacité actuelle de la batterie. Horizontal, s&39;il faut maintenir l&39;entretien, puis continuer à charger 12 heures.

5, il y a un accord conditionnel contre le monomère dans toute la batterie, et il a passé la batterie de qualité et instructive (surtout en été), tous les trois, quatre mois pour ajouter 3 à 4 ml de chaque monomère. Eau déionisée (eau pure). 6.

Une fois que le chargeur ne s&39;allume pas en vert ou ne charge pas, s&39;il s&39;allume en vert, il faut vérifier s&39;il y a un problème avec le chargeur ou s&39;il perd de l&39;eau. [Le chargeur de véhicule électrique a été une solution de lumière verte ou rouge] 7, le port de décharge et le port de charge de l&39;ensemble des batteries doivent être nettoyés à tout moment, empêchant la rouille du cuivre au point de contact, provoquant un contact indésirable avec une mauvaise chaleur et des dommages. 8, il y a une pédale pour démarrer avec le pied, ne chargez pas trop, accélérez doucement.

Ne prenez pas le bus et donnez de l&39;électricité. Un jeu de batteries peut être utilisé dans le cas d&39;une charge correcte et d&39;un entretien normal, pendant plus de 5 ans. De nombreux utilisateurs ont été échangés en 12 ans.

Il est important de ne pas charger de manière inappropriée. Il est donc essentiel de maîtriser la bonne méthode de charge. N&39;oubliez pas que la batterie n&39;est pas utilisée, mais.

Quelle est la charge électrique de la batterie PART4 ? La batterie de la voiture à batterie est de 36 volts, capacité de 12 ampères-heures, puissance de la batterie 36 volts * 12 = 432 watts, la puissance du moteur de la voiture à batterie est de 180 watts, 240 watts, 350 watts, etc., lors de la charge, si la charge dure 6 heures, courant de charge horaire 2 ampères, par heure capacité de charge 36 volts * 2 sécurité * 1 heure = 72 瓦 = 0,072 kWh = 0.

0,07 degré électrique, 6 heures soit un total de 0,07 degré * 6 = 0,42 degré électrique, soit plus la perte du chargeur 20 %, une charge est chargée avec 0.

6 degrés. Le courant de charge étant différent, le temps de charge est différent, mais la puissance de charge totale est d&39;environ 0,6 degré ! La mesure de base de l&39;électricité des véhicules électriques est très simple.

Tout le monde peut facilement le calculer en fonction du logo du chargeur : Prenons l&39;exemple du chargeur 48V / 1,5A, si vous chargez 10 en une heure, 48 * 1,5 * 10 = 720, les deux 0.

72 degrés, et le RMB est de 4 cents, si la charge est inférieure, moins. Toujours très bon marché. Partie 5 Entretien de la batterie de voiture 1, tout d&39;abord, ne peut pas surcharger le surpoids, découvrir que l&39;instrument affiche une puissance insuffisante, car la décharge en profondeur a une grande perte de durée de vie de la batterie.

2, faites attention à la méthode de charge. Lorsque la nouvelle batterie est chargée pour la première fois, le temps doit être long et il est nécessaire de s&39;assurer que l&39;électricité est chargée. En ce qui concerne la batterie au plomb-acide, quelle que soit la distance à parcourir, elle sera chargée immédiatement après utilisation.

Il sera facturé avec la charge. Cela peut protéger la batterie et prolonger sa durée de vie. 3.

4, la batterie de stockage de liquide supplémentaire en temps opportun est l&39;énergie électrique sur une certaine concentration de solution d&39;acide sulfurique et de réaction chimique au plomb, une fois que le liquide est insuffisant, l&39;utilisation de la batterie moyenne sera rapidement endommagée, par conséquent, à temps pour compléter le liquide est essentiel. 5, essayez d&39;éviter les freinages d&39;urgence, l&39;accélération lente. Essayez de maintenir la vitesse de la vitesse de la vitesse de la vitesse, le plus petit impact sur la batterie.

La nouvelle batterie peut rouler à plus de 15 kilomètres/heure, si elle prend 25 km et la vitesse des heures, seulement environ 45 kilomètres. 6, n&39;utilisez pas le moteur pour démarrer la voiture directement dans la station, il est préférable d&39;utiliser le pied pour démarrer. Sur le pont, en montée, le temps de déplacement anti-vent doit utiliser le pied pour aider à prévenir les dommages causés par l&39;impact à la batterie, affectant le kilométrage continu et la durée de vie de la batterie.

7. Ne pas accélérer brusquement de manière significative une grande vitesse d&39;accélération signifie que la batterie se décharge avec un fort courant, non seulement endommage la plaque polaire de la batterie, mais la capacité de la batterie est réduite, la durée de vie est raccourcie, mais aussi facile de brûler la clé électrique de la porte (communément appelée Silkwell) Contact de l&39;interrupteur. .