Bagaimanakah kereta elektrik dicas dengan betul? Berapa lama masa pengecasan kereta bateri?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Fournisseur de centrales électriques portables

Bagaimana untuk mengecas kereta elektrik dengan betul, mengapa pengecasan kereta elektrik menjadi cetek, dan kenderaan elektrik terlalu lama. Bagaimana untuk memahami masa pengecasan kereta elektrik yang betul. Siri masalah ini adalah kereta? Kawan kena faham.

Berikan kereta elektrik untuk mengecas kereta elektrik, mengelakkan banyak kerosakan, mudah pergi ke jalan raya, tetapi juga mengekalkan kereta kita. Bagaimanakah kereta elektrik PART1 mengecas 1, bagaimanakah cara mengecas kereta elektrik dengan betul? Penting harus memahami dua prinsip: Pertama, kita mesti cetek. Kedua, tidak boleh dikenakan bayaran berlebihan.

Beri perhatian kepada kereta bateri akibat kehilangan kuasa, akan menjejaskan hayat perkhidmatan secara serius, dan semakin lama masa terbiar, kerosakan bateri yang lebih serius juga. [Berapa lama hayat bateri kereta elektrik】 2, mengapa ia cetek? Sel sulfat apabila bateri dinyahcas, dan plumbum dalam sulfat dikurangkan kepada asid sulfurik dan plumbum apabila mengecas. Jika pelepasan kedalaman atau tidak dicas dalam masa, plumbum sulfat tidak dapat dikurangkan, mengakibatkan plat pemvulkanan.

Oleh itu, anda harus ditunggangi setiap hari, setiap hari, anda tidak sepatutnya melepaskan secara mendalam. 3, apa yang berlaku apabila masa pengecasan tidak terlalu lama? Masa pengecasan adalah terlalu lama, dan air digunakan dalam bateri, mempercepatkan proses pemvulkanan plat kutub, supaya bateri telah beransur-ansur merosot kerana kekurangan air, sehingga ia hanyut bateri, dibatalkan. 4.

Bagaimana untuk memahami masa pengecasan yang betul? Masa pengecasan yang betul ialah; selepas lampu hijau menyala, kemudian terapung selama 12 jam, kemudian matikan kuasa. Pengecas kenderaan elektrik tidak mempunyai perlindungan pencegahan, walaupun lampu hijau menyala, tetapi kerana kuasa tidak terputus, ia masih terus mengecas, terus mereput, dan air dalam botol wap. Pepatah semacam itu bahawa ia tidak sepenuhnya, tidak ada kebenaran saintifik.

5. Apakah sebab penting menyebabkan hayat bateri menjadi pendek? Pengecasan tidak tepat pada masanya dan terlalu lama, masa pengecasan adalah sebab penting untuk hayat bateri yang singkat. Apakah yang perlu saya lakukan jika kereta elektrik PART2 tidak akan masuk? 1.

Fenomena kerosakan 1 mula-mula periksa sama ada sambungan gelung adalah baik, periksa dengan teliti sama ada soket dan palam mempunyai arka api, terdapat kehilangan wayar, garis luka, dsb. 2 Periksa sama ada pengecas rosak, sama ada parameter pengecasan memenuhi keperluan: iaitu, arus pengecasan awal mencapai 1.6-2.

5A / sahaja; voltan cas tertinggi mencapai 14.8-14.9V / sahaja, arus penukaran caj terapung pengecasan ialah 0.

3-0.4A / sahaja, Voltan terapung mencapai 14.0-14.

4V / sahaja. [Pembaikan Masalah Pengecas Kenderaan Elektrik] 3 Periksa sama ada terdapat fenomena kering di dalam bateri, iaitu bateri serius. 4 juga harus menyemak sama ada terdapat pemvulkanan.

Sulfat tidak boleh balik plat pada mulanya boleh dinilai oleh QN - 1000 (umumnya pengesanan nyahcas pada 6V) dan kemudian diuji oleh pengesan kapasiti, dan masa nyahcas tidak mencapai kapasiti yang telah ditetapkan sebanyak 50%. Di samping itu, apabila mengecas, voltan meningkat dengan cepat, sesetengah voltan satu tangan sangat tinggi, melebihi nilai normal; penurunan voltan adalah sangat cepat, bateri tidak disimpan, dan terdapat sangat kecil. Dalam kes di atas, ia boleh ditentukan bahawa bateri mempunyai sulfat tidak dapat dipulihkan.

2, ujian dan pemprosesan kesalahan disambungkan dengan kukuh ke setiap bahagian litar, dan pengecas mesti diganti. Pengeringan dalam bateri harus menambah air tulen untuk pembaikan nadi. Voltan ketiga-tiga bateri yang perlu dikawal ialah 13.

4V / bulan. Jika perbezaan voltan antara bateri melebihi 0.3V, akan berlaku pemvulkanan kerana proses penggunaan tidak disegerakkan.

Jadi beri perhatian khusus kepada pembaikan masalah pengedaran bateri (terutamanya pengguna bateri motor elektrik) mesti diganti! Berapa lama caj kereta bateri PART3? 1. Selepas membeli kereta (atau menggantikan bateri), bateri harus mempunyai jumlah elektrik elektrik. Apabila rumah perlu dicas, masa diambil selepas pengecas dialihkan, ia sesuai untuk 4 jam.

2, kemudian naik kereta kuasa elektrik setiap hari, tidak kira 10-50km, ia harus ditambah, supaya bateri penuh dengan penuh, dan hari itu akan dicas. Selepas menggunakannya, ia digunakan selama beberapa hari, dan mudah untuk mempunyai pemvulkanan kutub. Kapasiti berkurangan.

Tetapi masa pengecasan tidak terlalu lama, ia sesuai untuk satu jam selepas pengecas dialihkan. Bila cas, saya lebih suka bayar sikit, jangan overcharge, kalau tak bateri akan dicas sebab kekurangan air, beg drum, bengkak. Menyebabkan kehilangan remedi untuk bateri.

3, jangan biarkan air memasuki kes bateri untuk menyebabkan bateri dalaman bateri di dalam perumahan. 4, setiap bulan, pelepasan sepenuhnya (menunggang ke lampu underfog), iaitu, jarak jauh menunggang sehingga penunjuk undervoltage bersinar, kuasa digunakan, kemudian cas kapasiti bateri, dan anda boleh memahami kapasiti semasa bateri. Mendatar, sama ada untuk mengekalkan penyelenggaraan, kemudian teruskan pengecasan 12 jam.

5, terdapat lagu bersyarat terhadap monomer dalam keseluruhan bateri, dan ia telah melepasi kualiti dan bateri pengajaran (terutamanya pada musim panas), setiap tiga, empat bulan untuk menambah 3-4 ml setiap monomer. Air deion (air tulen). 6.

Setelah pengecas tidak menghidupkan lampu hijau atau mengecas, hidupkan lampu hijau, mesti menyemak sama ada terdapat masalah dengan pengecas, atau kehilangan air. [Pengecas kenderaan elektrik telah penyelesaian lampu hijau atau merah] 7, port pelepasan dan port pengecasan keseluruhan set bateri hendaklah dibersihkan pada bila-bila masa, mencegah karat tembaga di titik sentuhan, menyebabkan sentuhan buruk dengan haba dan kerosakan yang lemah. 8, ada pedal untuk memulakan dengan kaki anda, jangan memuatkan terlalu banyak, pecut perlahan.

Jangan naik bas dan beri elektrik. Satu set bateri boleh digunakan dalam kes pengecasan yang betul dan penyelenggaraan biasa, lebih daripada 5 tahun. Ramai pengguna telah ditukar dalam 12 tahun.

Adalah penting untuk mengecas pengecasan yang tidak betul. Oleh itu, menguasai kaedah pengecasan yang betul adalah penting. Ingat bahawa bateri tidak digunakan, tetapi.

Berapakah caj cas elektrik untuk bateri PART4? Bateri kereta bateri ialah 36 volt, kapasiti 12 ampere jam, kuasa bateri 36 volt * 12 = 432 watt, kuasa motor kereta bateri mempunyai 180 watt, 240 watt, 350 watt, dan lain-lain, semasa mengecas, jika mengecas 6 jam, setiap jam Mengecas semasa 2 amp, 2 jam * kapasiti pengecasan 36 jam * 36 * volt pengecasan.瓦 = 0.072 kWj = 0.

07 darjah elektrik, 6 jam sejumlah 0.07 darjah * 6 = 0.42 darjah elektrik, seperti tambah kehilangan pengecas 20 %, Satu caj dikenakan 0.

6 darjah. Oleh kerana arus pengecasan berbeza, masa pengecasan berbeza, tetapi jumlah kuasa pengecasan adalah kira-kira 0.6 darjah! Ukuran asas elektrik kenderaan elektrik, kenderaan elektrik yang berbeza, kereta elektrik dicas, dan ia sebenarnya sangat mudah.

Semua orang boleh mengiranya dengan mudah mengikut logo pengecas: Ambil pengecas 48V / 1.5A sebagai contoh, jika mengecas 10 Dalam sejam, 48 * 1.5 * 10 = 720, kedua-duanya 0.

72 darjah, dan RMB ialah 4 sen, jika cajnya kurang, kurang. Masih sangat murah. Penyelenggaraan bateri kereta bahagian5 1, pertama tidak boleh membebankan berat badan berlebihan, mendapati bahawa instrumen memaparkan kuasa yang tidak mencukupi, kerana nyahcas kedalaman mempunyai kehilangan hayat bateri yang besar.

2, beri perhatian kepada kaedah pengecasan. Apabila bateri baru dicas buat kali pertama, masanya mestilah lama, dan perlu memastikan bahawa elektrik dicas. Mengenai bateri asid plumbum, tidak kira jalan yang jauh dekat, ia akan dicas serta-merta selepas penggunaan digunakan.

Ia akan dikenakan caj. Ini boleh melindungi bateri dan memanjangkan hayat perkhidmatannya. 3.

4, tepat pada masanya bateri simpanan cecair tambahan adalah tenaga elektrik pada kepekatan tertentu larutan asid sulfurik dan tindak balas kimia plumbum, apabila cecair tidak mencukupi, menggunakan bateri sederhana akan cepat rosak, oleh itu, dalam masa untuk menambah cecair adalah kritikal. 5, cuba untuk mengelakkan brek kecemasan, pecutan perlahan. Cuba kekalkan kelajuan kelajuan kelajuan kelajuan, kesan terkecil pada bateri.

Bateri baharu itu boleh memandu lebih daripada 15 kilometer/jam, jika mengambil masa 25 km dan kelajuan jam, hanya kira-kira 45 kilometer. 6, jangan gunakan motor untuk memulakan kereta secara langsung di stesen, sebaiknya gunakan kaki untuk boot. Di atas jambatan, mendaki bukit, masa perjalanan anti-angin mesti menggunakan kaki untuk membantu mengelakkan kerosakan kesan pada bateri, menjejaskan perbatuan berterusan bateri dan hayat perkhidmatan.

7. Jangan tiba-tiba mempercepatkan dengan ketara kelajuan besar pecutan bermakna bahawa bateri nyahcas arus kuat, bukan sahaja merosakkan plat kutub bateri, tetapi kapasiti bateri diturunkan, hayat dipendekkan, tetapi juga mudah untuk membakar pintu elektrik kunci (biasanya dikenali sebagai silkwell) Suis kenalan. .