විදුලි මෝටර් රථ නිවැරදිව ආරෝපණය කරන්නේ කෙසේද? බැටරි කාර් ආරෝපණ කාලය කොපමණද?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Proveïdor de centrals portàtils

විදුලි මෝටර් රථය නිවැරදිව ආරෝපණය කරන්නේ කෙසේද, විදුලි මෝටර් රථයක් ආරෝපණය කිරීමේදී නොගැඹුරු වීමට හේතුව සහ විදුලි වාහනයක් දිගු වැඩි වීමට හේතුව. නිවැරදි විදුලි මෝටර් රථ ආරෝපණ කාලය ග්‍රහණය කර ගන්නේ කෙසේද? මේ ප්‍රශ්න මාලාව කාර් එකක්ද? යාළුවෝ තේරුම් ගන්න ඕනේ.

විදුලි මෝටර් රථ ආරෝපණය කිරීමට, බොහෝ දෝෂ වළක්වා ගැනීමට, පාරට යාමට පහසු වීමට, නමුත් අපගේ මෝටර් රථය නඩත්තු කිරීමට විදුලි මෝටර් රථ ලබා දෙන්න. PART1 විදුලි මෝටර් රථය 1 ආරෝපණය කරන්නේ කෙසේද, විදුලි මෝටර් රථය නිවැරදිව ආරෝපණය කරන්නේ කෙසේද? වැදගත් මූලධර්ම දෙකක් ග්‍රහණය කර ගත යුතුය: පළමුව, අපි නොගැඹුරු විය යුතුය. දෙවනුව, වැඩිපුර අය කළ නොහැක.

බැටරි කාර් වලට විදුලිය අහිමි වීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න, එය සේවා කාලයට බරපතල ලෙස බලපානු ඇති අතර, අක්‍රිය කාලය දිගු වන තරමට බැටරි හානිය ද බරපතල වේ. [විදුලි කාර් බැටරි ආයු කාලය කොපමණද】 2, එය නොගැඹුරු වන්නේ ඇයි? බැටරිය විසර්ජනය වූ විට සල්ෆේට් සෛල, සහ ආරෝපණය කිරීමේදී සල්ෆේට් වල ඊයම් සල්ෆියුරික් අම්ලය සහ ඊයම් බවට අඩු වේ. ගැඹුරේ විසර්ජනය හෝ නියමිත වේලාවට ආරෝපණය නොකළහොත්, සල්ෆේට් වල ඊයම් අඩු කළ නොහැකි අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස වල්කනීකරණයේ තහඩුවක් ඇති වේ.

එමනිසා, ඔබ දිනපතා ගමන් කළ යුතුය, සෑම දිනකම, ඔබ ගැඹුරින් විසර්ජනය නොකළ යුතුය. 3, ආරෝපණ කාලය ඉතා දිගු නොවන විට කුමක් සිදුවේද? ආරෝපණ කාලය ඉතා දිගු වන අතර, බැටරියේ ජලය පරිභෝජනය කරන විට, ධ්‍රැවීය තහඩුවේ වල්කනීකරණ ක්‍රියාවලිය වේගවත් කරයි, එවිට ජල හිඟය හේතුවෙන් බැටරිය ක්‍රමයෙන් අඩු වී ඇති අතර, එය බැටරිය ප්ලාවනය වන තෙක්, සීරීම් කර ඇත. 4.

නිවැරදි ආරෝපණ කාලය ග්‍රහණය කරගන්නේ කෙසේද? නිවැරදි ආරෝපණ කාලය වන්නේ; කොළ එළිය දැල්වූ පසු, පැය 12 ක් පාවී, පසුව විදුලිය විසන්ධි කරන්න. විදුලි වාහන චාජරයට වැළැක්වීමේ ආරක්ෂාවක් නොමැත, නමුත් කොළ එළිය දැල්වී ඇතත්, විදුලිය විසන්ධි වී නොමැති නිසා, එය තවමත් ආරෝපණය වෙමින්, දිරාපත් වෙමින්, වාෂ්ප බෝතලයේ ජලය පවතී. එය සම්පූර්ණයෙන්ම නැතැයි කියන එවැනි ප්‍රකාශයක්, විද්‍යාත්මක සත්‍යයක් නැත.

5. බැටරියක ආයු කාලය කෙටි වීමට බලපාන වැදගත් හේතුව කුමක්ද? ආරෝපණය කාලෝචිත නොවන අතර ඉතා දිගු වේ, ආරෝපණ කාලය බැටරියේ ආයු කාලය කෙටි වීමට වැදගත් හේතුවකි. PART2 විදුලි මෝටර් රථය ඇතුළු නොවන්නේ නම් මා කළ යුත්තේ කුමක්ද? 1.

දෝෂ සංසිද්ධිය 1 පළමුව ලූප් සම්බන්ධතාවය හොඳ දැයි පරීක්ෂා කරන්න, සොකට් සහ ප්ලග් එකේ ගිනි චාපයක් තිබේද, වයර් අලාභයක් තිබේද, තුවාල රේඛාව ආදිය හොඳින් පරීක්ෂා කරන්න. 2 චාජරයට හානි සිදුවී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න, ආරෝපණ පරාමිතීන් අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේද යන්න: එනම්, ආරම්භක ආරෝපණ ධාරාව 1.6-2 දක්වා ළඟා වේ.

5A / පමණි; ඉහළම ආරෝපණ වෝල්ටීයතාවය 14.8-14.9V / පමණි, ආරෝපණ පාවෙන ආරෝපණ පරිවර්තන ධාරාව 0 වේ.

3-0.4A / පමණි, පාවෙන වෝල්ටීයතාවය 14.0-14 දක්වා ළඟා වේ.

4V / පමණි. [විදුලි වාහන චාජර් දෝෂ අලුත්වැඩියාව] 3 බැටරිය තුළ වියළි සංසිද්ධියක් තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න, එනම් බැටරිය බරපතලයි. 4 වල්කනීකරණය තිබේද යන්න ද පරීක්ෂා කළ යුතුය.

තහඩුවේ ආපසු හැරවිය නොහැකි සල්ෆේට් මුලින් QN - 1000 (සාමාන්‍යයෙන් 6V හි විසර්ජන හඳුනාගැනීම) මගින් විනිශ්චය කළ හැකි අතර පසුව ධාරිතා අනාවරකයක් මගින් පරීක්ෂා කළ හැකි අතර, විසර්ජන කාලය 50% ක කලින් තීරණය කළ ධාරිතාවයට ළඟා නොවේ. ඊට අමතරව, ආරෝපණය කරන විට, වෝල්ටීයතාවය විශේෂයෙන් වේගයෙන් ඉහළ යයි, සමහර තනි අතේ වෝල්ටීයතාවය විශේෂයෙන් ඉහළ ය, සාමාන්‍ය අගය ඉක්මවා යයි; වෝල්ටීයතා පහත වැටීම විශේෂයෙන් වේගවත් ය, බැටරිය ගබඩා නොවේ, සහ ඉතා කුඩා වේ. ඉහත අවස්ථාවේදී, බැටරියේ ආපසු හැරවිය නොහැකි සල්ෆේට් ඇති බව තීරණය කළ හැකිය.

2, දෝෂය පරීක්ෂා කිරීම සහ සැකසීම පරිපථයේ සෑම කොටසකටම තදින් සම්බන්ධ වී ඇති අතර, චාජරය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. බැටරියේ වියළීම ස්පන්දන අලුත්වැඩියාව සඳහා පිරිසිදු ජලය එකතු කළ යුතුය. පාලනය කළ යුතු බැටරි තුනේ වෝල්ටීයතාවය 13 කි.

4V / මසකට. බැටරිය අතර වෝල්ටීයතා වෙනස 0.3V ඉක්මවන්නේ නම්, භාවිත ක්‍රියාවලිය සමමුහුර්ත කර නොමැති බැවින් වල්කනීකරණය සිදුවනු ඇත.

ඒ නිසා බැටරියේ බෙදාහැරීමේ ගැටලුව අලුත්වැඩියා කිරීම කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කරන්න (විශේෂයෙන් විදුලි මෝටරයේ බැටරිය භාවිතා කරන්නා) එය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය! PART3 බැටරි කාර් ආරෝපණය කොපමණ කාලයක් පවතින්නේද? 1. මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමෙන් පසු (හෝ බැටරිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු), බැටරියේ යම් විදුලි ප්‍රමාණයක් තිබිය යුතුය. නිවස ආරෝපණය කළ යුතු විට, චාජරය මාරු කිරීමෙන් පසු ගතවන කාලය පැය 4 කට සුදුසු වේ.

2, ඉන්පසු සෑම දිනකම විදුලි බල මෝටර් රථය පදින්න, කිලෝමීටර 10-50ක් ධාවනය කළත්, බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම පිරී ඇති පරිදි එය අතිරේක කළ යුතු අතර, දවසම ආරෝපණය වේ. එය භාවිතා කිරීමෙන් පසු, එය දින කිහිපයක් සඳහා භාවිතා කරනු ලබන අතර, එය ධ්‍රැවීය වල්කනීකරණයක් ඇති කිරීම පහසුය. ධාරිතාව අඩු වේ.

නමුත් ආරෝපණය කිරීමේ කාලය වැඩි කාලයක් නොවේ, චාජරය මාරු කිරීමෙන් පසු පැයක් සඳහා එය සුදුසු වේ. චාජ් කරනකොට, ටිකක් ගෙවලා දාන්න මම කැමතියි, වැඩිපුර චාජ් කරන්න එපා, නැත්නම් වතුර නැති නිසා බැටරිය චාජ් වෙනවා, ඩ්‍රම් බෑගය ඉදිමිලා. බැටරි සඳහා පිළියම් නැති වීමට හේතු වේ.

3, නිවාසයේ බැටරි අභ්‍යන්තර බැටරිය ඇති කිරීමට ජලය බැටරි නඩුවට ඇතුළු වීමට ඉඩ නොදෙන්න. 4, සෑම මසකම, සම්පූර්ණයෙන්ම විසර්ජනය (underfog ආලෝකයට ගමන් කිරීම), එනම්, දිගු දුර ධාවනය වන අතර, අඩු වෝල්ටීයතා දර්ශකය දිලිසෙන තුරු, බලය භාවිතා කර, පසුව බැටරි ධාරිතාව ආරෝපණය කරන්න, එවිට ඔබට බැටරියේ වත්මන් ධාරිතාව තේරුම් ගත හැකිය. තිරස් අතට, නඩත්තුව පවත්වා ගත යුතුද, පසුව පැය 12ක් ආරෝපණය කිරීම දිගටම කරගෙන යන්න.

5, මුළු බැටරියේම මොනෝමරයට එරෙහිව කොන්දේසි සහිත තානයක් ඇති අතර, එය ගුණාත්මක හා උපදේශාත්මක බැටරිය (විශේෂයෙන් ගිම්හානයේදී) සමත් වී ඇති අතර, සෑම මාස තුනකට වරක්, සෑම මොනෝමරයකම මිලි ලීටර් 3-4 ක් එකතු කිරීමට. ඩියොන් ජලය (පිරිසිදු ජලය). 6.

චාජරය කොළ එළියෙන් දැල්වී හෝ ආරෝපණය වී නොමැති විට, කොළ එළියෙන් දැල්වී, චාජරයේ ගැටලුවක් තිබේද, නැතහොත් ජලය නැති වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කළ යුතුය. [විදුලි වාහන චාජරය කොළ හෝ රතු ආලෝක විසඳුමක් වී ඇත] 7, සම්පූර්ණ බැටරි කට්ටලයේ විසර්ජන වරාය සහ ආරෝපණ වරාය ඕනෑම වේලාවක පිරිසිදු කළ යුතු අතර, ස්පර්ශක ස්ථානයේ තඹ මලකඩ වැළැක්වීම, දුර්වල තාපය හා හානි සමඟ අහිතකර සම්බන්ධතා ඇති කිරීම. 8, ඔබේ පාදයෙන් ආරම්භ කිරීමට පැඩලයක් ඇත, ඕනෑවට වඩා පටවන්න එපා, මෘදු ලෙස වේගවත් කරන්න.

බස් එකේ ගිහින් කරන්ට් එක දෙන්න එපා. නිවැරදි ආරෝපණය සහ සාමාන්‍ය නඩත්තුව සිදු කළහොත්, වසර 5 කට වඩා වැඩි කාලයක් බැටරි කට්ටලයක් භාවිතා කළ හැකිය. වසර 12 ක් තුළ බොහෝ පරිශීලකයින් හුවමාරු වී ඇත.

නුසුදුසු ආරෝපණය කිරීම වැදගත් වේ. එබැවින් නිවැරදි ආරෝපණ ක්‍රමය ප්‍රගුණ කිරීම අත්‍යවශ්‍ය වේ. බැටරිය භාවිතා නොකරන බව මතක තබා ගන්න, නමුත්.

PART4 බැටරිය සඳහා ආරෝපණ විදුලි ආරෝපණය කොපමණ වේද? බැටරි මෝටර් රථයේ බැටරිය වෝල්ට් 36 ක්, ධාරිතාව ඇම්පියර් පැය 12 ක්, බැටරි බලය වෝල්ට් 36 * 12 = වොට් 432 ක්, බැටරි මෝටර් රථයේ මෝටර් බලය වොට් 180 ක්, වොට් 240 ක්, වොට් 350 ක් යනාදිය ඇත, ආරෝපණය කරන විට, ආරෝපණය කරන්නේ නම් පැය 6 ක්, පැයකට ආරෝපණ ධාරාව ඇම්පියර් 2 ක්, පැයකට ආරෝපණ ධාරිතාව වෝල්ට් 36 * 2 ආරක්ෂාව * පැය 1 = 72 瓦 = 0.072 kWh = 0.

අංශක 07 ක විදුලි බලයක්, පැය 6 ක මුළු විදුලි බලය අංශක 0.07 * 6 = අංශක 0.42 ක්, එනම් චාජර් අලාභය 20% ක් එකතු කිරීම වැනි, එක් ආරෝපණයක් 0 කින් ආරෝපණය වේ.

අංශක 6 යි. ආරෝපණ ධාරාව වෙනස් බැවින්, ආරෝපණ කාලය වෙනස් වේ, නමුත් මුළු ආරෝපණ බලය අංශක 0.6 ක් පමණ වේ! විදුලි වාහන විදුලිය පිළිබඳ මූලික මිනුම, විවිධ විදුලි වාහන, විදුලි මෝටර් රථය ආරෝපණය කර ඇති අතර එය ඇත්ත වශයෙන්ම ඉතා සරල ය.

චාජරයේ ලාංඡනය අනුව සෑම කෙනෙකුටම එය පහසුවෙන් ගණනය කළ හැකිය: 48V / 1.5A චාජරය උදාහරණයක් ලෙස ගන්න, ආරෝපණය 10 නම් පැයකින්, 48 * 1.5 * 10 = 720, දෙකම 0.

අංශක 72 යි, සහ RMB ශත 4 යි, ආරෝපණය අඩු නම්, අඩුයි. තවමත් ඉතා ලාභයි. 5 වන කොටස බැටරි කාර් බැටරි නඩත්තුව 1, පළමුව අධික බර පැටවිය නොහැක, උපකරණය ප්‍රමාණවත් බලයක් පෙන්වන බව සොයා ගැනීම, මන්ද ගැඹුරේ විසර්ජනය බැටරි ආයු කාලය විශාල ලෙස අහිමි වීමකි.

2, ආරෝපණ ක්‍රමයට අවධානය යොමු කරන්න. නව බැටරිය පළමු වරට ආරෝපණය කරන විට, කාලය දිගු විය යුතු අතර, විදුලිය ආරෝපණය කර ඇති බව සහතික කිරීම අවශ්‍ය වේ. ඊයම්-අම්ල බැටරිය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මාර්ගය ඉතා සමීප වුවත්, භාවිතය අවසන් වූ වහාම එය ආරෝපණය වේ.

එය ගාස්තුව සමඟ අය කෙරේ. මෙය බැටරිය ආරක්ෂා කර එහි සේවා කාලය දීර්ඝ කළ හැකිය. 3.

4, කාලෝචිත පරිපූරක ද්‍රව ගබඩා බැටරිය යනු සල්ෆියුරික් අම්ල ද්‍රාවණයක යම් සාන්ද්‍රණයක විද්‍යුත් ශක්තියක් සහ රසායනික ප්‍රතික්‍රියාවක් ඇති කරයි, ද්‍රවය ප්‍රමාණවත් නොවූ පසු, මධ්‍යම බැටරිය භාවිතා කිරීම ඉක්මනින් හානි වේ, එබැවින්, කාලයත් සමඟ ද්‍රවයට අතිරේකව සැපයීම ඉතා වැදගත් වේ. 5, හදිසි තිරිංග වැළැක්වීමට උත්සාහ කරන්න, මන්දගාමී ත්වරණය. බැටරියට ඇති බලපෑම අවම වන තෙක් උපරිම වේගය පවත්වා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න.

නව බැටරියට පැයට කිලෝමීටර 15කට වඩා ධාවනය කළ හැකිය, එය කිලෝමීටර 25ක් ගතහොත් සහ පැය ගණනක වේගය කිලෝමීටර 45ක් පමණ වේ. 6, මෝටර් රථය ස්ටේෂන් එක තුළම කෙලින්ම පණ ගැන්වීමට මෝටරය භාවිතා නොකරන්න, බූට් කිරීමට පාදය භාවිතා කිරීම වඩාත් සුදුසුය. පාලම මත, ඉහළට, සුළං විරෝධී ගමන් කාලය බැටරියට සිදුවන බලපෑම් හානිය වැළැක්වීමට, බැටරියේ අඛණ්ඩ සැතපුම් ගණනට සහ සේවා කාලයට බලපෑම් කිරීමට පාදය භාවිතා කළ යුතුය.

7. හදිසියේ සැලකිය යුතු ලෙස ත්වරණය විශාල වේගයක් වේගවත් නොකරන්න, බැටරියේ ශක්තිමත් ධාරා විසර්ජන නිසා බැටරියේ ධ්‍රැවීය තහඩුවට හානි වීම පමණක් නොව, බැටරි ධාරිතාව අඩු වීම, ආයු කාලය කෙටි වීම පමණක් නොව, යතුර පුළුස්සා දැමීම පහසුය විදුලි දොර (පොදුවේ සිල්ක්වෙල් ලෙස හැඳින්වේ) ස්පර්ශය මාරු කරන්න. .