Πόσο διαρκεί η φόρτιση της μπαταρίας λιθίου;

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Mpamatsy tobin-jiro portable

Στις 6 Σεπτεμβρίου, τα βασικά αποθέματα μπαταριών ιόντων λιθίου ενισχύθηκαν ξανά. Nagawa Shares (300198), Xiong Shares (002733), Cold Cobalt Industry (300618), Decisive Technology (300073), Jinyin River (300619) και άλλες μετοχές, απόθεμα κατάσχεσης μπαταριών ιόντων λιθίου αστέρι απόθεμα Tianqi Βιομηχανία λιθίου ( 002% αύξηση 002%).

Από το κλείσιμο, η βιομηχανία λιθίου Tianqi έχει πέσει στο 2,09%. Στην πραγματικότητα, ο τομέας των μπαταριών ιόντων λιθίου είναι αισιόδοξος για την αγορά.

Από τα τέλη Αυγούστου, το πρωτότυπο απόθεμα μπαταριών ιόντων λιθίου έχει επανειλημμένα παρουσιάσει ισχυρές επιδόσεις. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, υπάρχουν πρόσφατες τιμές μετοχών μπαταριών ιόντων λιθίου που δημιουργούν νέα υψηλά μέσα στο έτος. Από την ανάντη σύνδεση, σύμφωνα με τον καλλιτέχνη αναλυτή, η εγχώρια πολυάριθμη παραγωγή ανθρακικού, συμπεριλαμβανομένης της βιομηχανίας λιθίου Tianqi, συμπεριλαμβανομένου του περιορισμού της προστασίας του περιβάλλοντος, της ανεπαρκούς παραγωγής ανθρακικού λιθίου, της περιορισμένης προσφοράς.

Ταυτόχρονα, οι εγχώριες θετικές παραγγελίες υλικών και μπαταριών στο εργοστάσιο είναι επαρκείς και η απόδοση είναι ακόμα υψηλή και το ανθρακικό λίθιο είναι ισχυρό. Τα δεδομένα δείχνουν ότι το ανθρακικό επίπεδο της μπαταρίας αυξάνεται από 102 εκατομμύρια/τόνο την περασμένη εβδομάδα στα πιο πρόσφατα 160.500/τόνο. Το ανθρακικό βιομηχανικής ποιότητας αυξήθηκε έως και 130.000/τόνο την περασμένη εβδομάδα στα τελευταία 142.500/τόνο. Και η τιμή του κοβαλτίου συνεχίζει να αυξάνεται, έως και 437.500/τόνο την περασμένη εβδομάδα στα 450.000/τόνο.

Πολλές ανάντη πρώτες ύλες έγιναν όμορφες το πρώτο εξάμηνο του έτους, συν το ανθρακικό λίθιο, οι τιμές του κοβαλτίου συνεχίζουν να αυξάνονται και η αγορά είναι στα αναμενόμενα. Οι αναλυτές της έγχρωμης βιομηχανίας της Shen Wanhongyuan δήλωσαν ότι θα συνεχίσει να βελτιστοποιεί τη νέα βιομηχανία ενέργειας, προτιμώντας το λίθιο, τα μαγνητικά υλικά, τα θειικά κ.λπ. Από τη μέση, η βιομηχανία μπαταριών ιόντων λιθίου κινείται προς την τυποποίηση, την αυτοματοποίηση και την ευφυΐα. ανταγωνίζονται από άτακτο ανταγωνισμό.

Σύμφωνα με τον αναλυτή της νέας βιομηχανίας ηλεκτρονικών, η νέα παραγωγή μπαταρίας λιθίου το 2017 ξεπέρασε τα 40 GWH, που υπολογίζεται σύμφωνα με κάθε GWH 5-6 δισεκατομμύρια, και η επένδυση που αντιστοιχεί στην επέκταση της παραγωγής το 2017 (συμπεριλαμβανομένων των επόμενων δύο ή τριών ετών) είναι 200-300 δισεκατομμύρια (ή παραπάνω). Κατά τη διάρκεια αυτής της εξέλιξης, οι εταιρείες εξοπλισμού αυτοματισμού μπαταριών ιόντων λιθίου και οι εταιρείες εξοπλισμού δοκιμών μπαταριών ιόντων λιθίου είναι ιδιαίτερα αισιόδοξες. Αξίζει να σημειωθεί ότι φέτος ολοκληρώνεται συνεχώς η θετική πολιτική των κατάντη οχημάτων νέας ενέργειας, τα οποία θα υποστηρίζονται διαρκώς από την πηγή προμήθειας των βιομηχανιών μπαταριών ιόντων λιθίου.

Πρόσφατα, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής ανακοίνωσε τη 12η παρτίδα νέων ενεργειακών μοντέλων οχημάτων για εξαίρεση οχημάτων και επιλέχθηκαν πολλές εισηγμένες εταιρείες. Σύμφωνα με την έρευνα αναλυτών της αυτοκινητοβιομηχανίας σχετικά με καταστήματα λιανικής πώλησης νέων ενεργειακών αυτοκινήτων στο Πεκίνο, το κύκλωμα επιβατών τον Αύγουστο πράγματι αυξάνεται από ό,τι. Εκτός από την εμπειρία που σχετίζεται με το έτος, γενικά οι πωλήσεις νέων ενεργειακών αυτοκινήτων το τέταρτο τρίμηνο αντιπροσώπευαν περίπου το 40%, επομένως υπάρχουν καλά νέα σχετικά με τα δεδομένα νέων ενεργειακών αυτοκινήτων.

Πρόσφατα, αξίζει να προσέξετε μια τηλεδιάσκεψη, σημεία κατανάλωσης καυσίμου και νέα σημεία ενέργειας στην Anxin Securities Electricity. Η αποκάλυψη, τα σημεία κατανάλωσης καυσίμου και το νέο παράλληλο σύστημα σημείων ενέργειας αναφέρονται στη σχετική εμπειρία στην Καλιφόρνια των ΗΠΑ. Προκειμένου να αντιμετωπίσει τη νέα ενεργειακή αυτοκινητοβιομηχανία, η Κίνα συνεχίζει να διατηρεί σταθερή ανάπτυξη.

Σχετικά σχόλια ανακοινώθηκαν τον Σεπτέμβριο του περασμένου έτους, προκαλώντας μεγάλη διαμάχη στον κλάδο και τα σχόλια έχουν τροποποιηθεί. Επί του παρόντος, η άποψη του κλάδου πιστεύει ότι η πολιτική είναι πολύ πιθανό να αναβάλει την εκτέλεση. Οι σχετικοί ειδικοί νέων ενεργειακών αυτοκινήτων πιστεύουν ότι αυτή η πολιτική σημείων είναι εξαιρετικά σημαντική στην ιστορία των νέων ενεργειακών οχημάτων, θα εφαρμοστεί.

Αναμένεται ότι οι κύριες εταιρείες νέων ενεργειακών αυτοκινήτων στην Κίνα θα γίνουν οι πωλητές της αγοράς ολοκλήρωσης στο μέλλον, αυτό το κομμάτι θα πρέπει να τους φέρει σημαντικά έσοδα. Από τη σκοπιά της πολιτικής, οι νέες ενεργειακές πολιτικές για τα αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένων των διπλών ολοκληρωμένων συστημάτων, αναμένεται να συντονιστούν το δεύτερο εξάμηνο του 2017. Η πολιτική για τα νέα ενεργειακά οχήματα του 2018 θα βρίσκεται σε μια άνευ προηγουμένου περίοδο σχετικής σταθερότητας.

Επιπλέον, επηρεάζεται η πολιτική επιδοτήσεων, η πλευρά της προσφοράς του νέου ενεργειακού αυτοκινήτου το 2018 θα είναι για άλλη μια φορά και η παραγωγή και οι πωλήσεις θα είναι εγγυημένες. Με βάση τη μακροπρόθεσμη διαρκή αισιοδοξία για τη νέα ενεργειακή αυτοκινητοβιομηχανία, οι εμπειρογνώμονες της αυτοκινητοβιομηχανίας νέας ενέργειας βελτιστοποιούν επίσης την κύρια γραμμή των θετικών μπαταριών υλικών τριών γιουάν κορυφαίων και ανάντη εταιρειών πόρων και άλλων επενδύσεων. Από την άποψη των αποθεμάτων, η Xingye Securities πιστεύει ότι η μετοχή μπορεί να δώσει προσοχή σε δύο κύριες γραμμές: Πρώτον, οι πόροι ανάντη δεν είναι η μείωση της τιμής, δώστε προσοχή στο Tianqi Qi Qiyu, το 锋 业业 (002460), Huayou Cobalt Industry (603799), Nord Shares (60011)

; η κύρια αλυσίδα εφοδιασμού στον κόσμο, δώστε προσοχή στα μερίδια καινοτομίας (002812), μερίδια Hongfa (600885), τρία λουλούδια υπουργικό έλεγχο (002050), Guoxuan Gaoke (002074). .