Причини и предотвратяване на батерии и експлозии!

Author: Iflowpower - Fornitur Portable Power Station

Барабанът на батерията причинява 1, запушване на вентилационния отвор, като например запушване на вентилационния отвор или без него, при липса на твърде дълго или дълго време за зареждане, което постепенно ще се натрупа, което ще доведе до натиск върху черупката на батерията. 2, времето за зареждане е твърде дълго и когато зарядният ток на батерията е твърде голям или времето за зареждане ще има много газ. В допълнение, токът е твърде голям или времето за зареждане също ще доведе до бързо повишаване на температурата на електролитната течност и това е лесно да доведе до повишаване на батерията.

3, полярната плоча на батерията е вулканизирана, като вулканизация на полярната плоча на батерията, след това в процеса на зареждане единичното напрежение и температурата на електролита ще се повишат бързо, появата на балона е по-рано и реакцията е драматична, лесно е да се причини този път. Падане на батерията. 4, времето за непрекъснато стартиране на двигателя е твърде дълго, когато двигателят се стартира, батерията трябва да достави голям ток към двигателя за много кратък период от време и големият стартов ток неизбежно ще причини тежки химически реакции във вътрешната акумулаторна батерия и ще придружава газа. Когато стартовият двигател продължи да се използва твърде дълго, това ще влоши появата на газ, което увеличава възможността от напукване на батерията.

5, сноповете на вътрешната плоча на батерията и полярната колона и автобусната спирка не са здрави. Когато снопът на сноповете на батерията не е здрав, ако високият ток се разрежда, заваряването е твърде фино или контактът не е в контакт. Inc.

причинява пожар, аблация, това ще се появи искри, възпламени водородно-кислородната смес на батерията, което ще доведе до експлозия на батерията. 6, вискозитетът на електролита е голям, като например вискозитетът на електролитния разтвор е голям, тогава е лесно да се предизвика забавяне на проникващата полярна пора, което ще увеличи вътрешното съпротивление, така че спадът на напрежението във вътрешния блок при изхвърлянето се увеличава. Това ще доведе до бързо повишаване на температурата на електролита и ще има голямо количество газ, така че налягането на газа вътре в батерията се увеличава, което води до барабани на батерията.

7, количеството електролит е твърде малко, за да вярваме, че всеки разбира, че батерията ще причини електролит или дестилирана вода след използване на определен период от време. След като електролитът се намали, ще се появи заряд над заряда и дори ще предизвика експлозия. 8.

Зарядното устройство е повредено, когато зарядното устройство е повредено или генераторът на двигателя е повреден, което е вероятно да предизвика драскаща реакция в батерията, като по този начин се появява голямо количество газове, но причинява барабани на батерията. Как да предотвратите издигането на барабаните на батерията над това, което причинява батерията, може да доведе до увеличаване на батерията. И така, как да предотвратим увеличаването на батерията в ежедневната работа? Нека поговорим накратко за това.

1, контролирайте напрежението, тока. Казано по-горе, твърде голямото напрежение или ток е лесно да доведе до покачване на батерията, така че контролирайте напрежението, тока. 2, опитайте се да контролирате времето за зареждане, не оставяйте времето за зареждане твърде дълго, предотвратявайте презареждането.

3. Използвайте по-добро зарядно устройство или често проверявайте генератора на двигателя. След като проблемът бъде открит, той се наблюдава или се заменя, предотвратявайки повишаването на батерията.

4, по време на процеса на зареждане, за да се гарантира, че всеки от терминалите е здрав, тъй като точката на окабеляване е разхлабена, ще има искри, което е причинило скрити опасности за батерията. 5, вентилационен отвор гарантира своевременно гладко. При нормална поддръжка почистете навреме замърсяванията около батерията.

6, проверете дали корпусът на батерията има пукнатини, дали електролитът изтича. Тъй като електролитът има изтичане, той може да проникне в кабела или веригата, като по този начин причини свързване, искра. 7.

Своевременно изключете вътрешно късо съединение и вулканизация на електродната плоча в батерията. Искра във вътрешното късо съединение в батерията, като по този начин детонира водородно-кислородния смесващ газ и вулканизацията на електродната плоча ще причини голямо количество газ вътре в батерията. Затова обикновено трябва да проверим дали има късо съединение вътре в батерията, дали има вулканизация.

8. Забранено е да се стреля по положителните и отрицателните стълбове на батерията като кабели като кабели, което е лесно да причини експлозия на аеробния хидроксиден газ и тежките хора дори ще навредят на личната безопасност. 9.

При поддръжка на електрическо оборудване трябва да се изключи наличието на запалим газ в батерията. 10. Своевременно проверявайте количеството и плътността на електролитната течност.

Това ще предпази батерията, за да предотвратите барабаните на батерията. 11. Когато стартирате двигателя, опитайте се да предотвратите продължително стартиране.

Три причини за експлозия: 1. Корпусът на батерията се взриви от обвивката на батерията, взривена от оловно-киселинната батерия. По-специално, зареждането е презаредено и водата се разлага на водород и кислород, късо съединение, тежка вулканизация.

Също така при зареждане температурата на електролита се е повишила рязко, което ще изпари водата. По това време, ако капакът на вентилационния отвор е блокиран, налягането вътре в батерията ще се повиши, защото газът е твърде късно да прелее, и налягането вътре в батерията ще се повиши, като първо ще причини деформация на клетката на батерията. Това е физически процес, когато вътрешното налягане достигне определено налягане. Когато вътрешното налягане на батерията е по-високо от 0.

25 MPa, батерията е избухнала и позицията на избухване е разположена под ъгъла на свързване на горещ въздух или концентрация на напрежение. 2. Водородът е педантичен и експлозивната граница на експлозията на батерията H2 и O2 смесен газ, образуван от H2, е H2 4% -96%, H2 и въздушна смес от H2 и въздух е 4% -74 от обема на смесения газ.

%. Ако 80% от количеството на заряда се използва в електролитна вода, съдържанието на H2 в батерията е по-голямо от обхвата на експлозия. Когато количеството водород в батерията или количеството водород се натрупа до границата на експлозия, това ще образува експлозия, което е експлозия.

Химическа реакция. Проучванията са установили, че експлозията на батерията принадлежи към разклонената реакция на експлозия. Има твърде много такива експлозии, които се получават в случай на презареждане, ако има петна във вътрешната колона, износване на заварки и т.н.

Квалифицираната батерия няма самонагряваща експлозия при нормални условия на употреба. Когато напрежението на зареждане на батерията на бензиновата кола е по-високо от 14,4 V, дизеловата кола е по-високо от 28.

8V, а експлозията може да възникне при условията на едновременно съществуване. Чрез проверката на превозното средство на експлозията на батерията се установява, че повечето от регулаторите на напрежението имат дефекти и батерията е в сериозно презареждане. 3.

Тъй като изпускателният отвор на батерията е блокиран, батерията първо се спуква, спукването причинява вибрация на батерията, стълбът на стълба не е затвор, като по този начин образува експлозия. Предотвратяване на експлозии на батерията: 1, контролирайте зареждането, но зареждайте, за да намалите утаяването на газ. Огънят е строго забранен за отваряне на огъня, пазете вентилацията.

2, отговарящ, терминалите трябва да са надеждни, не защото се появява искра. 3, използва ниско налягане, постоянно зареждане под налягане, по-малко заминаване. 4, предотвратяване на пукнатина на корпуса на батерията, електролитна осмоза.

5. Когато паркингът е премахнат, батерията трябва да се отдели след паркиране и след това да се премахне линията на отрицателния полюс, след това да се премахне линията на отрицателния полюс, след това да се премахне линията на положителния полюс, батерията е в обратен ред, в противен случай е възможно да се покаже експлозия на батерията. 6, дръжте капака на батерията сух, чист.

7, често проверявайте батерията малък изпускателен отвор Selide, поддържайте изпускателния отвор гладък. 8, контролирайте нивото на течността на батерията, за да сте сигурни, че нивото на течността е в определения диапазон, електролитът не трябва да прелива. 9.

Свързващият проводник на клемата на батерията трябва да има по-ниско контактно съпротивление и голямо контактно налягане и нанесете вазелин върху връзката при връзката, за да изолирате външната среда, да предотвратите появата на огън в батерията и да запалите запалимия газ. .