በባትሪ ውስጥ ማጣበቂያዎችን ለመዝጋት ማመልከቻ እና ጥንቃቄዎች

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Zentral elektriko eramangarrien hornitzailea

የባትሪ ልዩ epoxy መታተም ማጣበቂያ ከሊድ-አሲድ-ነጻ የጥገና ማከማቻ ህዋሶች ጋር ለመተሳሰር እና ለፖል ማህተም ተተግብሯል፣ ወደ መካከለኛ ሽፋን ጄል እና ምሰሶ ሙጫ የተከፋፈለ። በባትሪ ማስገቢያ ሽፋን እና በባትሪ ቅርፊት መካከል ያለውን ትስስር ለማጣመር መካከለኛ ሽፋን ፕላስቲክ ፣ የታሸገ ፣ የታሸገ ፣ የኬፕ ሙጫ; የምሰሶው አምድ ቀይ ጥቁር ሙጫ፣ ቀይ ሰማያዊ ሙጫ፣ ተርሚናል ሙጫ፣ ማርክ ማድረጊያ ሙጫ፣ አርማ ሙጫ ማህተም ለባትሪ ተርሚናል አወንታዊ እና አሉታዊ ኤሌክትሮድ በመባልም ይታወቃል። በባትሪ ሼል ሽፋን መካከል ያለው ማህተም የሙሉ የባትሪ ማኅተም ቁልፍ ነው.

ይህ አስፈላጊ ነው ምክንያቱም በባትሪው ሼል ሽፋን መካከል ያለው የግንኙነት ቦታ ትልቅ ነው, ቅርጹ ውስብስብ ነው, የጎማ ንብርብር በቀጥታ ይገናኛል, እና ብዙውን ጊዜ ከውጭ ኃይል ጋር ይጋጫል, ስለዚህ ሼል ሽፋኑ በቀላሉ መፍሰስ, መፍሰስ, የጉድጓድ ሽፋን እና የባትሪ መያዣው ከባትሪው መያዣ ጋር በጥብቅ የተቆራኘ መሆኑን ለማረጋገጥ, እና መካከለኛ ሽፋን ጥሩ ማጣበቂያ, አሲድ መቋቋም አለበት. የባትሪውን ተለጣፊ ማኅተም አፈፃፀምን ያሻሽሉ እና የባትሪ ማተሚያ ድድ ትክክለኛ አጠቃቀም ክፍት አይደለም ፣ ስለሆነም በአጠቃቀም ሂደት ውስጥ ፣ በማተሚያው ሙጫ አጠቃቀም ፣ በልዩ ቀዶ ጥገና ወቅት ፣ የባትሪው ትስስር ወለል ሁኔታ እና epoxy ወለል የሬንጅ ሙጫ ሬሾ ፣ የመፈወስ ሙቀት ፣ የጎማ ሂደት ፣ ወዘተ. የማጣበቂያው የመጨረሻ ስኬት ቀጥተኛ ተፅእኖ ያለው የግንኙነት አፈፃፀም በትክክል ይቆጣጠራል።

በመጀመሪያ, የሕዋስ ሽፋን ያለውን ግንኙነት ወለል ህክምና, የመኖሪያ ቤት, ሲሊንደር ወለል ብዙውን ጊዜ ቀላል ላብ, ዘይት, አቧራ, ወዘተ ከ ጥበቃ, እና ABS, PP ወይም የታደሰ ፕላስቲክ ላይ ላዩን, ሲለጠጡና አጠቃቀም ወቅት. , ኦርጋኒክ መሟሟት (acetone) በቀጥታ ወደ ኤቢኤስ መኖሪያ ቤት መታጠብ እና ከደረቀ በኋላ ማድረቅ ይጠቀሙ.

ሁለተኛ፣ የተቀላቀለ የቢክኮምፖነንት epoxy AB ሙጫ ድብልቅ ጥምርታ የሚወሰነው በምላሽ አሠራሩ መሠረት ነው፣ የሬሾ መዛባት በጣም ብዙ ከመሆኑ የተነሳ የአንድ አካል ትርፍ እንዳይጠናቀቅ ወይም የግንኙነቱን ጥንካሬ በእጅጉ እንዲቀንስ ያደርጋል። ትክክለኛው ሬሾ ዘዴ በመካከለኛው ሽፋን የክብደት ሬሾ መሰረት ሙሉ በሙሉ የሚቀሰቀሰው የድምጽ መጠን (ከ 3% ያልበለጠ ስህተት) አይደለም. ሙጫው በአከባቢው የሙቀት መጠን አጠቃቀም ረገድ ዝቅተኛ በሚሆንበት ጊዜ ከፍተኛ viscosity በደንብ ለመቀስቀስ የበለጠ ከባድ ነው ፣ እና viscosity ለመቀነስ ብቻ ይሞቃል ፣ ከ B ሙጫ ጋር ይደባለቃል ፣ ከ B ጋር ይደባለቃል ፣ ይህም ዩኒፎርም ለማነሳሳት ቀላል ነው ፣ በተመሳሳይ ጊዜ መነቃቃት እኩል አስፈላጊ ነው ፣ ሬሾው ትክክለኛ ከሆነ ፣ ድብልቅው በቂ ካልሆነ ፣ ድብልቅው በቂ ካልሆነ ብዙውን ጊዜ የአካባቢያዊ እጁን የመቋቋም እና የአሲድ መከላከያው ሙሉ በሙሉ የማይፈለግ ነው ፣ እና አፈፃፀሙ ሙሉ በሙሉ የማይፈለግ ነው ። መስፈርቶቹን ማሟላት አለመቻል.

በሚጠቀሙበት ጊዜ እንዲጠቀሙበት ይመከራል. ማሽኑ ይንቀጠቀጣል, እና ከላስቲክ ኮንቴይነር ጋር የተጣበቀው ውስጠኛው ግድግዳ ተጠርጓል እና በመካከለኛው ድብልቅ ሂደት ውስጥ ሁሉም ሙጫዎች መቀላቀል ይችላሉ. በሶስተኛ ደረጃ የሙቀት መጠንን በማምረት ሂደት ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው የኢፖክሲ ሬንጅ ማጣበቂያ ለተለመደው የሙቀት ማከሚያ ስርዓት ነው, ነገር ግን የፈውስ ፍጥነት እና ውጤቱ ከአካባቢው ሙቀት ጋር በቀጥታ የተያያዘ ነው.

የሙቀት መጠኑ ከፍ ባለ መጠን የሙቀት መጠኑ ይቀንሳል ፣ የሙቀት መጠኑ ይቀንሳል ፣ ግን በሚታከምበት ጊዜ የአካባቢ ሙቀት ከ 15 ¡ã ሴ በታች ከሆነ ፣ ለመፈወስ የሚፈጀው ጊዜ በከፍተኛ ሁኔታ ይረዝማል ፣ የጎማ ንብርብር መሻገሪያ ጥንካሬ ዝቅተኛ ነው ፣ የፈውስ ምላሽ ያልተሟላ ነው ፣ እና የተራዘመ የፈውስ ጊዜ እና የሙቀት መጠኑ አቻ ስላልሆነ የሙቀት መጠኑን ለማካካስ አስቸጋሪ ነው ፣ እና የሙቀት መጠኑን ለማዳን በጣም ከባድ ነው ። ማጣበቂያ እና የተሟላ ሙጫ ኬሚካላዊ ምላሽ በማጣበቂያው ወለል መካከል ሊከሰት ይችላል ፣ ስለሆነም ማሞቂያ ማከም ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ባለው አካባቢ ውስጥ ምርጥ ምርጫ ነው ፣ እና ማሞቂያ የጎማውን ንጣፍ ማለስለስ ይችላል። ወደ substrate ላይ ላዩን ሰርጎ ሁኔታ ውስጥ, ይህ ሞለኪውላዊ እንቅስቃሴ ምቹ ነው, ትስስር በይነገጽ ላይ ያለውን የሞለኪውል አጠቃቀም ኃይል አጋር ማግኘት, ስለዚህ ማሞቂያ ደግሞ ሙጫ ኃይል ለመጨመር ጥቅም ነው, ነገር ግን እየፈወሰ ሙቀት በጣም ከፍተኛ ነው, ይህም የድድ መጥፋት ወይም የላስቲክ embarrametization ምክንያት ቀላል ነው, ይህም ዝቅተኛ ሙጫ ጥንካሬን ያስከትላል. የማሞቂያ ዘዴ ምድጃ ወይም መጋገሪያ, ማድረቂያ ክፍል ማሞቂያ, ወዘተ.

የማሞቂያው ሂደት ቀስ በቀስ መሞቅ አለበት, የሙቀት መጠኑ በአጠቃላይ ከ40-60 ¡ã C አካባቢ መቆጣጠር ይቻላል. ቀዶ ጥገናን የማገናዘብ ምቾት የደረቀውን ቀጥተኛ ማሞቂያ ዘዴን ለመጠቀም ይመከራል, እና ተለጣፊው ባትሪው በሚሞቅበት ቢፍዌይ ውስጥ ተገቢውን ጊዜ (1 ሰአት) ይተዋል. አራተኛ, የማጣበቂያው መጠን የፈውስ ተፅእኖን የሚጎዳ አስፈላጊ ነገር ነው.

በቲዎሪ ውስጥ ከፍተኛ የሆነ ልግስና አለ ፣ እና የጎማ ሽፋኑ ወፍራም በሚሆንበት ጊዜ ተለጣፊው ወለል ከፍ ያለ ነው ፣ ግን ትክክለኛው አጠቃቀም በጣም ወፍራም ነው ፣ በተለይም በሞቃት የበጋ ወቅት ፣ የፖሊሜራይዜሽን ሙቀት በጊዜ ውስጥ ሊበታተን አይችልም ፣ እና የኮሎይዳል የሙቀት መጠኑ ሙጫው ውስጥ አረፋ እንዲስፋፋ ያደርጋል ፣ እና በማጣበቂያው ውስጥ ያሉ ተለዋዋጭ ንጥረ ነገሮች ሙጫው ውስጥ አረፋ እንዲፈጠር ምክንያት አይደለም ፣ ይህም የጎማውን ንብርብር አይፈጥርም። አካል ሙሉ በሙሉ የተለጠፈ ነው interfacial adhesion, በዚህም ምርት የመተሳሰሪያ አፈጻጸም በመቀነስ, እና ስለዚህ, የባትሪ ምሰሶውን አምድ ተክል ወቅት, አንድ ንብርብር ጄል ዘዴ መጠቀም ይመከራል, እና undercoat ቁጥጥር 5-10mm አካባቢ ነው, እና የላይኛው ሙጫ ቁጥጥር ቁጥጥር ነው. በ 10 ~ 15 ሚሜ ፣ 5 ፣ የዋልታ አምድ እርሳስ-አሲድ ባትሪ ምሰሶው ቁሳቁስ በአጠቃላይ እርሳስ እና እርሳስ ነው ፣ እና የባትሪው መያዣ በአጠቃላይ ኤቢኤስ ወይም ፒፒ ነው ፣ ይህም የ epoxy resin ራሳቸው ጥሩ አካላዊ ባህሪያትን የሚጠይቁ እና ከፍተኛ ጥንካሬ አላቸው።

, ከፍተኛ ጥንካሬ, የአሲድ መቋቋም, ድካም መቋቋም, ወዘተ, ከብረት እና ከኦርጋኒክ ቁስ ጋር ሁለት ቁሳቁሶች ጥሩ ናቸው. በተጨማሪም, የባትሪው ኤሌክትሮል አሉታዊ ኤሌክትሮል ለፖዘቲቭ ኤሌክትሮል የበለጠ የተጋለጠ ነው.

ምክንያቱ አዎንታዊ electrode አንድ oxidation ሁኔታ ውስጥ ነው, እና ወለል በቀላሉ passivation ንብርብር, ምሰሶ አምድ ምላሽ እና የሰልፈሪክ አሲድ ለማመንጨት የመነጨ ነው, ስለዚህ አሲድ ለማስወገድ ቀላል አይደለም; አሉታዊ የኤሌክትሮል አምድ ሁል ጊዜ በመቀነስ ሁኔታ ውስጥ እያለ ፣ እጅግ በጣም ከፍተኛ እንቅስቃሴ ከፍተኛ ነው ፣ ከአሲድ ጭጋግ ጋር ምላሽ ለመስጠት ቀላል እና በተመሳሳይ ጊዜ በክፍያ እና በመልቀቅ ሂደት ውስጥ እርስ በእርስ ይለዋወጣል ፣ ደረጃ በደረጃ። በአሁኑ ጊዜ በገበያ ላይ የፀረ-ክሊኒክ አሲድ ምሰሶ ምሰሶ አለ. የእሱ ጠቃሚ ባህሪ በፖሊው መግቢያ ላይ ብዙ ክሮች መኖራቸው ነው, በዚህም ምክንያት የዝርፊያ ዝገት መዘግየት የሚያስከትለውን ውጤት በማሳካት, የምሰሶ አገልግሎትን ውጤታማ በሆነ መንገድ ማራዘም ነው.

በማጠቃለያው ከእርሳስ ነፃ የሆነ ምርትን በማቆየት ሂደት በሲሊንደሪካል አምድ ሂደት ውስጥ የኢፖክሲ ሙጫ ጥቅም ላይ ይውላል ፣ ከኤፖክሲ ሙጫ ማተሚያ ማጣበቂያ በስተቀር ፣ በጣም ጥሩ የመገጣጠም ባህሪዎች ፣ የአሲድ መቋቋም እና ተፅእኖ መቋቋም አስፈላጊ ነው ። በተጨማሪም፣ የባትሪ መታተም ባህሪን ማከማቻ ለማሻሻል የተመቻቸ ተለጣፊ ፈውስ ለማግኘት የሚከተሉትን እርምጃዎች ይውሰዱ።