ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Leverancier van draagbare energiecentrales
Tans het baie elektriese fietse litium-ioonbatterye gebruik. Die laai en ontlading van die litium-ioonbattery is &39;n chemiese reaksieproses. Onder die kalm oppervlak loop die litiumione heen en weer in die positiewe en negatiewe pole.
Wanneer die litiumioonbattery gelaai is, sal die litiumatoom van die positiewe elektrode elektrone verloor, geoksideer tot litiumione, en litiumione die negatiewe elektrode via die elektroliet binnedring, en &39;n elektron verkry, en die litiumatoom verminder. Wanneer dit ontslaan word, keer die proses om. Die winderigheid, hoë temperatuur, ontploffing van die litiumioonbattery hou gewoonlik verband met oorlading, oorvleueling en hoë strome, en die drie sal die battery beskadig.
Wanneer die oormaat lading plaasvind, is die oorblywende aantal litiumatome in die positiewe elektrodemateriaal te klein, wat veroorsaak dat die batterykapasiteit &39;n permanente daling vorm. Na die negatiewe elektrode is die litiumatoom versadig, die herlaai sal veroorsaak dat die litiummetaal in die oppervlak van die negatiewe elektrodemateriaal &39;n dendrietkristallisasie vorm. Vir &39;n lang tyd sal die litiumtakkristal die diafragma dra en die positiewe en negatiewe kortsluiting veroorsaak.
Ten tyde van lading, is die materiale soos elektroliet geneig om die gas te lis, wat lei tot &39;n batterykas of drukklep wat stamp, en die suurstof word gestapel met &39;n litium atoomreaksie op die oppervlak van die negatiewe elektrode, wat &39;n ontploffing tot gevolg het. Net so sal die materiaal ook skade aan die materiaal veroorsaak. Verder, wanneer die stroom te groot is, word die litiumioon nie binne die materiaal gevra nie, wat op die oppervlak van die materiaal gekonsentreer sal wees.
Nadat die litiumioon elektrone verkry het, vind die litium-atomiese kristallisasie op die oppervlak van die materiaal plaas. Aangesien litium die mees aktiewe metaal is, litiumatome op die chemiese siklustabel Oksidasiereaksie met suurstof en ontplof. Wanneer die brand wat verband hou met die krag litium-ioon battery plaasvind, sal mense altyd geassosieer word met die kwaliteit van die dinamiese litium-ioon battery, wat is die maksimum misverstand van die krag litium-ioon battery.
Die gebruiksgewoonte van krag litiumioonbatterye, veral die laaiproses, wat die dinamiese litiumioonbattery beïnvloed. Selfs al is die kwaliteit heeltemal in ooreenstemming met die krag-litium-ioonbattery van die nasionale standaard, is dit ook nie in staat om die gebruiker se oortreding te bedryf nie. Hierdie keer het die gebruik van brande in Chaoyang-distrik, die dinamiese litium-ioonbattery, alarm gemaak, en die hart word dikwels deur &39;n groot ramp veroorsaak.
Die brandweer herinner: elektriese voertuie gebruik gewoonlik gedurende die dag, parkering in die nag, 6 tot 8 uur in die laai tyd, die gebruiker word in die nag, 9 uur in die aand, twee in die oggend, drie punte is noodsaaklik, as jy aanhou laai, Battery, laaier sal gelaai word, koors, kan brand veroorsaak. Op hierdie tydstip slaap mense oor die algemeen, en dit is moeilik om betyds te vind en te spaar. Verder, wanneer die stroom te groot is, word die litiumioon nie binne die materiaal gevra nie, wat op die oppervlak van die materiaal gekonsentreer sal wees.
Nadat die litiumioon elektrone verkry het, vind die litium-atomiese kristallisasie op die oppervlak van die materiaal plaas. Aangesien litium die mees aktiewe metaal is, litiumatome op die chemiese siklustabel Oksidasiereaksie met suurstof en ontplof. Wanneer die brand wat verband hou met die krag litium-ioon battery plaasvind, sal mense altyd geassosieer word met die kwaliteit van die dinamiese litium-ioon battery, wat is die maksimum misverstand van die krag litium-ioon battery.
Die gebruiksgewoonte van krag litiumioonbatterye, veral die laaiproses, wat die dinamiese litiumioonbattery beïnvloed. Selfs die kwaliteit van die kwaliteit is ten volle in ooreenstemming met die nasionale standaard kragbattery, en dit is ook nie in staat om die gebruiker se onwettige werking te bedryf nie. Hierdie keer het die gebruik van brande in Chaoyang-distrik, die dinamiese litium-ioonbattery, alarm gemaak, en die hart word dikwels deur &39;n groot ramp veroorsaak.