針對儲能電池負極廢料，“獵捕”
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記者從長沙理工大學獲悉，賈傳昆教授教學團隊首次實現利用廢瀝青為碳源，製備出具有三維孔道結構和高比表面積的網狀碳材料。 作為鋰離子電池負極材料，該材料比現有的商業化石墨可提高近52%。 研究也發現介孔碳材料在鈉離子電池、鉀離子電池以及大型儲能液流電池中都能表現出優異的電化學性能。
而廢瀝青作為儲能電池負極材料，一旦實現產業化，將可望降低負極材料成本，並助力新能源儲能電源及「雙碳」目標的實現。 該研究成果已在國際能源期刊《Power Magazine》線上發表。 而利用太陽能、風能等新能源，存在著不穩定、沒有永續的問題，必須配備合適的儲能裝置。
電化學儲能因具有無關聯、反應速度快、使用方便等優點，是目前發展迅速、產業化應用潛力大的熱門技術之一。 決定電化學儲能電池性能的重要因素之一是電極材料。 研發廉價且美觀的新型電極材料對推動電化學儲能商業化尤其關鍵。
瀝青是一種廣泛使用的道路材料。 每年因道路養護而產生的廢棄瀝青混合料約有2億噸。 這些廢棄的瀝青混合料丟棄不僅會造成大量的資源浪費,佔用大量的土地,並且丟棄過程中還會帶來環境污染。
因此，沒有必要開發新的廢瀝青回收處理方法。 「廢瀝青在儲能領域的資源化利用，不僅有效解決了廢瀝青的環境污染和回收成本問題，還為開發低成本高性能鋰、鈉、鉀等離子電池負極材料及液流電池提供了借鑒。” 電極材料供應新思路，二.
同時，用於回收處理的樣機我們也已經開發並製作完成，該成果正在洽談落地產權階段。 賈傳昆說。 .
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