Para resíduos negativos de baterias de armazenamento de energia, "caça"

著者：Iflowpower – Provedor de central eléctrica portátil

Jornalistas aprenderam na Universidade de Ciência e Tecnologia de Changsha que a equipe de ensino do Professor Jia Chuankun percebeu pela primeira vez que o asfalto residual é usado como fonte de carbono, preparando uma estrutura de furo tridimensional e um material de malha de carbono de alta área de superfície específica. Como material de eletrodo negativo de bateria de íons de lítio, o material pode ser aumentado em quase 52% em comparação ao grafite comercial existente. O estudo também descobriu que o material de carbono mesoporoso pode exibir excelentes propriedades eletroquímicas na bateria de íons de sódio, na bateria de íons de potássio e nas células de fluxo de líquido de armazenamento de energia em larga escala.

Uma vez que o asfalto residual seja usado como material do eletrodo negativo da bateria de armazenamento de energia, uma vez que a industrialização seja realizada, espera-se reduzir o custo do material do eletrodo negativo, o fornecimento de energia do novo armazenamento de energia e a meta de "carbono duplo". Os resultados da pesquisa foram publicados on-line no periódico internacional de energia "Power Magazine". O uso de novas energias, como energia solar e eólica, é instável e não apresenta problemas de sustentabilidade. Deve ser equipado com um dispositivo de armazenamento de energia adequado.

Devido às vantagens de resposta rápida e uso conveniente, o armazenamento de energia eletroquímica é uma das tecnologias populares de rápido desenvolvimento e potencial de aplicação industrial. Um dos fatores importantes que determinam o desempenho das baterias de armazenamento de energia eletroquímica é o material do eletrodo. O novo material de eletrodo para pesquisa e desenvolvimento, barato e bonito, é especialmente crítico para promover a comercialização de armazenamento de energia eletroquímica.

O asfalto é um material rodoviário amplamente utilizado. Cerca de 200 milhões de toneladas de misturas asfálticas residuais são geradas pela manutenção de estradas todos os anos. Descartar esses resíduos de mistura asfáltica não só gera grandes recursos, mas também ocupa uma grande quantidade de terra, e o processo também traz poluição ambiental.

Portanto, não há necessidade de desenvolver novos métodos de tratamento de recuperação de asfalto residual. "O uso de recursos de asfalto residual no armazenamento de energia não apenas resolve efetivamente a poluição ambiental e o custo de recuperação de asfalto residual, mas também permite o desenvolvimento de materiais negativos de baterias de plasma de lítio, sódio e potássio de alto desempenho e baixo custo, além de baterias de fluxo líquido. Os materiais dos eletrodos fornecem novas ideias, dois.

Ao mesmo tempo, o protótipo para tratamento de reciclagem também foi desenvolvido e fabricado, este resultado está negociando a fase de desembarque da propriedade. Jia Chuankun disse. .