ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Портативті электр станциясының жеткізушісі
Чому літій-іонний акумулятор електромобіля перегрівається? Ви вибухнете? Є два випадки літій-іонних акумуляторів електромобілів: один для відведення тепла, інший для зарядки. Акумулятори електромобілів виділяють багато тепла під час заряджання та використання, якщо його вчасно не евакуювати, будуть високі температури і навіть природні. Тож у чому причина акумулятора електромобіля? Що робити, якщо гарячий акумулятор? Сяобянь говорить.
Чому літій-іонний акумулятор електромобіля перегрівається? ● Надмірний розряд, можливо, що ємність літій-іонного акумулятора мала, а струм розряду перевищує 0,5 c. ● Коли модель низька, ємність батареї мала, робочий струм великий, напруга зменшиться, ємність також вичерпана, батарея є найнесприятливішою батареєю.
● Самостійна проблема літій-іонного акумулятора, старіння акумулятора, внутрішній опір, сухість електроліту, коротке замикання тощо. ● Розчин літій-іонної батареї електромобіля утворює кристали сульфату під час заряджання та розряджання, що осаджується на свинцевій пластині, що призводить до збільшення опору батареї та нагрівання. ● Звичайний зарядний пристрій не має імпульсної функції, і немає негативного імпульсу для усунення поляризації.
Цей тип зарядного пристрою зазвичай не є постійним під час зарядки, тому напруга літій-іонної батареї електромобіля перевищує квазі-значення, викликаючи велику кількість газу, втрату води, лихоманку. ● Висока температура навколишнього середовища призведе до підвищення внутрішнього тиску батареї, що призведе до автоматичного відкриття обмежувального клапана батареї, і прямим наслідком є втрата води новою батареєю, а надмірна втрата батареї неминуче призведе до активності батареї, а пластина прискорювача пом’якшується. Під час зарядки лихоманка корпусу, барабани корпусу, деформація тощо.
● Старіння батареї, внутрішній опір, виділення тепла сухого електроліту, внутрішнє коротке замикання тощо. У міру використання батарея додається, включаючи розряд і зарядку, молекули води в літій-іонній батареї поступово втрачаються, що призводить до виділення тепла в електрохімічній реакції; крім того, розчин батареї утворює кристалізацію сульфату під час заряджання та розряджання, осад пасти на пластині, це може призвести до підвищення опору батареї та нагрівання. Чи є вибухом літій-іонний акумулятор електромобіля від перегріву? Найпоширенішим вибухом літій-іонної батареї електромобіля є помилка під час процесу зарядки.
В електронних пристроях, які використовують літій-іонні батареї, часто існує відповідне програмне забезпечення для встановлення кількості електроенергії для заряджання та швидкості заряджання. Якщо станеться помилка, сполуки в літій-іонній батареї будуть нестабільними, і дослідники називають їх «тепловими з-під контролю», що спричинить горіння або вибух. Кристалізація в літій-іонному акумуляторі призведе до короткого замикання.
В цей час акумулятор різко розряджається, і виділяється велика кількість тепла, спалює діафрагму. Висока температура перетворює електроліт на газ, коли тиск занадто великий, акумулятор вибухне. Якщо це екстремально, наприклад: здавлювання, шипи, вогонь, висока температура тощо.
Незалежно від того, чи це офіційна батарея, чи неофіційна батарея, вона може вибухнути. Максимальна температура в процесі використання не повинна перевищувати 60 градусів Цельсія. Крім того, у середовищі з низькою температурою хімічна реакція в батареї сповільниться та вплине на продуктивність батареї.
Але не вибухає. Як боротися з перегрівом літій-іонного акумулятора електромобіля? 1 Під час зарядки електромобіля влітку Не ставте батарею на сонце, ви повинні розмістити її в прохолодному місці, не перегрівайте предмети на літій-іонній батареї, як правило, немає явища перегріву. 2 Якщо акумулятор електромобіля заряджається протягом тривалого часу, червоне світло все ще показує невимовне, у цей час я відчуваю, що акумулятор дуже гарячий, він дуже гарячий, тоді він повинен припинити тривалу зарядку.
3 Не змішуйте зарядний пристрій літій-іонного акумулятора, зверніть особливу увагу, не використовуйте зарядні пристрої високої напруги, щоб дати акумулятор низької напруги. Звичайно, станцію швидкої зарядки на щоденній вулиці намагайтеся не заряджати. Оригінальний зарядний пристрій поганий, проблеми з якістю тощо.
Якщо це станеться, ми повинні бути обережними, я сподіваюся допомогти всім!.