Ինչու է էլեկտրական մեքենայի լիթիում-իոնային մարտկոցը գերտաքանում: Դուք կպայթե՞ք։

Հեղինակ՝ Iflowpower – Դյուրակիր էլեկտրակայանների մատակարար

Ինչու է էլեկտրական մեքենայի լիթիումի իոնային մարտկոցը գերտաքանում: Դուք կպայթե՞ք։ Էլեկտրական մեքենաների լիթիում-իոնային մարտկոցների երկու դեպք կա՝ մեկը ջերմությունը լիցքաթափելու, մյուսը՝ ջերմություն լիցքավորելու համար: Էլեկտրական մեքենաների մարտկոցները լիցքավորման և օգտագործման ժամանակ մեծ ջերմություն կծնեն, եթե այն ժամանակին չտարհանվի, կլինեն բարձր ջերմաստիճան և նույնիսկ բնական։ Այսպիսով, ինչն է էլեկտրական մեքենայի մարտկոցի պատճառը: Ինչպե՞ս անել, եթե մարտկոցը տաք է: Սյաոբյանը խոսում է.

Ինչու է էլեկտրական մեքենայի լիթիումի իոնային մարտկոցը գերտաքանում: ● Ավելորդ լիցքաթափում, հնարավոր է, որ լիթիումի իոնային մարտկոցի հզորությունը փոքր է, իսկ լիցքաթափման հոսանքը ավելի քան 0,5c: ● Երբ մոդելը ցածր է, մարտկոցի հզորությունը փոքր է, աշխատանքային հոսանքը մեծ է, լարումը կնվազի, հզորությունը նույնպես սպառված է, մարտկոցը ամենաանբարենպաստ մարտկոցն է:

● Լիթիում-իոնային մարտկոցի ինքնառաջացման խնդիր, մարտկոցի ծերացում, ներքին դիմադրություն, էլեկտրոլիտի չորություն, կարճ միացում կա և այլն։ ● Էլեկտրական մեքենաների լիթիում-իոնային մարտկոցի լուծույթը լիցքավորման և լիցքաթափման ժամանակ ձևավորում է սուլֆատ բյուրեղներ, նստում է կապարի ափսեի վրա, ինչը հանգեցնում է մարտկոցի դիմադրության և ջերմության բարձրացմանը: ● Ընդհանուր լիցքավորիչը չունի իմպուլսային ֆունկցիա, և չկա բացասական իմպուլս՝ բևեռացումը վերացնելու համար:

Այս տեսակի լիցքավորիչը սովորաբար հաստատուն չէ հետլիցքավորման ժամանակ, այնպես որ էլեկտրական մեքենայի լիթիում-իոնային մարտկոցի լարումը գերազանցում է քվազի արժեքը՝ առաջացնելով մեծ քանակությամբ գազ, ջրի կորուստ, ջերմություն: ● Բարձր ջերմաստիճանի միջավայրը կբարձրացնի մարտկոցի ներքին ճնշումը, որպեսզի մարտկոցի սահմանային փականը ինքնաբերաբար բացվի, և ուղղակի հետևանքը նոր մարտկոցի ջրի կորուստն է, և մարտկոցի չափից ավելի կորցնելը անխուսափելիորեն կհանգեցնի մարտկոցի ակտիվությանը, և արագացուցիչի ափսեը կփափկացվի: Լիցքավորման ժամանակ բնակարանային տենդը, բնակարանային թմբուկները, դեֆորմացիան և այլն:

● Մարտկոցի ծերացումը, ներքին դիմադրությունը, էլեկտրոլիտի ջերմության առաջացումը չոր, ներքին կարճ միացում և այլն: Ինչպես օգտագործվում է, մարտկոցը ավելացվում է, ներառյալ լիցքաթափումը և լիցքավորումը, լիթիումի իոնային մարտկոցի ջրի մոլեկուլները աստիճանաբար կորչում են, ինչը հանգեցնում է էլեկտրաքիմիական ռեակցիայի ջերմության առաջացմանը. Բացի այդ, մարտկոցի լուծույթը լիցքավորման և լիցքաթափման ժամանակ ձևավորում է սուլֆատի բյուրեղացում, նստվածքային մածուկ ափսեի վրա այն կարող է առաջացնել մարտկոցի դիմադրության բարձրացում և տաքացում: Արդյո՞ք էլեկտրական մեքենայի լիթիում-իոնային մարտկոցի գերտաքացումն է պայթյուն: Էլեկտրական մեքենայի լիթիումի իոնային մարտկոցի ամենատարածված պայթյունը լիցքավորման գործընթացի սխալն է։

Լիթիում-իոնային մարտկոցներ օգտագործող էլեկտրոնային սարքերում հաճախ կա համապատասխան ծրագրակազմ՝ լիցքավորվող էլեկտրաէներգիայի քանակությունը և լիցքավորման արագությունը սահմանելու համար: Եթե ​​սխալ առաջանա, լիթիում-իոնային մարտկոցի միացությունները անկայուն կլինեն, և հետազոտողները կկոչվեն որպես «ջերմային անվերահսկելի», ինչը կհանգեցնի այրման կամ պայթյունի: Լիթիում-իոնային մարտկոցում բյուրեղացումը կհանգեցնի կարճ միացման:

Այս պահին մարտկոցը կտրուկ լիցքաթափվում է, և մեծ քանակությամբ ջերմություն է ծնվում, այրվում է դիֆրագմը: Բարձր ջերմաստիճանը կվերլուծի էլեկտրոլիտը գազի, երբ ճնշումը չափազանց մեծ է, մարտկոցը կպայթի: Եթե ​​ծայրահեղ է, օրինակ՝ սեղմում, փշեր, կրակ, բարձր ջերմություն և այլն։

Լինի դա ֆորմալ մարտկոց, թե ոչ պաշտոնական մարտկոց, հնարավոր է պայթել: Օգտագործման գործընթացում ամենաբարձր ջերմաստիճանը չի կարող գերազանցել Ցելսիուսի 60 աստիճանը։ Բացի այդ, ցածր ջերմաստիճանի պայմաններում մարտկոցի քիմիական ռեակցիան կդանդաղի և կազդի մարտկոցի աշխատանքի վրա:

Բայց ոչ պայթելով։ Ինչպե՞ս վարվել էլեկտրական մեքենայի լիթիում-իոնային մարտկոցի գերտաքացման հետ: 1 Էլեկտրական մեքենայի լիցքավորման ամռանը Մարտկոցը մի դրեք արևի տակ, այն պետք է տեղադրեք զով տեղում, մի գերտաքացրեք լիթիում-իոնային մարտկոցի իրերը, ընդհանրապես գերտաքացման երևույթ չկա: 2 Եթե էլեկտրական մեքենայի մարտկոցը երկար ժամանակ լիցքավորվել է, կարմիր լույսը դեռ ցույց է տալիս անասելին, այս պահին ես զգում եմ, որ մարտկոցը շատ տաք է, շատ տաք է, ապա այն պետք է դադարեցնի կայուն լիցքավորումը:

3 Մի խառնեք լիթիում-իոնային մարտկոցի լիցքավորիչը, հատուկ ուշադրություն դարձրեք, մի օգտագործեք բարձր լարման լիցքավորիչներ ցածր լարման մարտկոց տալու համար: Իհարկե, արագ լիցքավորման կայանը ամենօրյա փողոցում, փորձեք չլիցքավորել: Օրիգինալ լիցքավորիչը լավը չէ, որակի խնդիրներ և այլն։

Եթե ​​դա տեղի ունենա, մենք պետք է զգույշ լինենք, հուսով եմ, որ կօգնենք բոլորին: