Автомобільні компанії будуть нести основну відповідальність за відновлення енергетичної літієвої батареї

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Zentral elektriko eramangarrien hornitzailea

26 лютого Міністерство промисловості та інформаційних технологій спільно оголосило про «Тимчасові заходи щодо адміністрування управління переробкою акумуляторів автомобільної електростанції New Energy», наголошуючи на впровадженні системи розширення відповідальності виробника та роз’яснюючи основну відповідальність виробника автомобілів. Заохочуйте використання сходів і регенерацію, стимулюючи інновації в режимі переробки батарей накопичувача енергії. Заохочуйте соціальний капітал для створення промислового фонду для вивчення моделей маркетингу, таких як батареї для зберігання енергії, сприяння динамічній переробці батарей.

За словами інсайдерів галузі, гарантія використання відпрацьованих динамічних літій-іонних батарей стала політикою. Звільняючи відповідальність ланки переробки, проміжний метод спочатку уточнює автомобільну компанію, компанію акумуляторів і всебічне використання обов’язків компанії у ланці відновлення, вказуючи, що автомобільна виробнича компанія бере на себе основну відповідальність за переробку акумуляторних батарей, відповідна компанія виконує відповідну відповідальність за динамічну переробку акумуляторів, ефективне використання та екологічну утилізацію акумуляторних батарей. Заохочуйте компанії з виробництва автомобілів, компанії з виробництва акумуляторів, компанії з переробки списаних автомобілів, компанії з комплексної утилізації тощо.

Для компаній, що займаються виробництвом автомобілів, зосередьтеся на інформаційних системах відстеження та мережах технічного обслуговування, а також створіть канали переробки акумуляторних батарей, які відповідатимуть за відновлення нових транспортних засобів на енергії, які були використані та знищені після виходу з експлуатації. Зміцнюйте співпрацю з компанією з переробки та демонтажу утилізованих автомобілів, обмінюючись технологіями демонтажу та зберігання акумуляторних батарей, службами переробки та переробкою нових автомобілів з енергією. Компанія, що займається виробництвом акумуляторів, наголошує на стандартизації, універсальності та дизайні структури продукту в розібраному стані, інформації та навчанні про технологію демонтажу акумулятора та зберігання, зміцнює контакти з автомобільними виробничими компаніями та керує кодуванням виробничого акумулятора відповідно до національних стандартів.

Прозорі компанії з виробництва акумуляторів і компанії з виробництва автомобілів повинні бути передані підприємствам з переробки або комплексної утилізації під час виробничого процесу. Крім того, заклади післяпродажного обслуговування автомобілів нової енергії, лізинг акумуляторів тощо. повинні перевірити інформацію про власника нового енерготранспортного засобу під час ремонту, розбирання та заміни акумуляторної батареї, а також передати відпрацьовану акумуляторну батарею до мережі служби переробки, і її не можна передавати іншим підрозділам або особам.

У ланці диспетчерського управління будуть встановлені розетки служби відновлення акумуляторної батареї. Компанії, що займаються виробництвом автомобілів, повинні регулярно передавати інформаційну систему та іншу інформацію, таку як пункти обслуговування акумуляторних батарей, і публікувати інформацію для громадськості через інформаційну платформу. Чжан Ін, генеральний секретар Асоціації переробки вторинних ресурсів моєї країни, сказав, що репортер моєї країни Securities News сказав, що політика наголошує на розширенні відповідальності виробника.

Створення автомобільних виробничих компаній, компаній з виробництва акумуляторів, компаній з переробки та демонтажу списаних автомобілів, компаній з комплексної утилізації та інших промислових ланцюгів переробки прискорить розвиток динамічного ланцюга промисловості літій-іонних акумуляторів угору та вниз за течією. Заохочуйте комплексне використання драбини та заохочуйте компанію з виробництва акумуляторів і комплексне використання компанії до співпраці. Відповідно до передумови забезпечення безпеки принцип використання відновлюваних джерел енергії здійснюється відповідно до принципу першої засувки та розумного використання багатоцільового використання, зменшення інтегрованого споживання енергії, підвищення ефективності використання енергії, підвищення рівня комплексного використання та економічних вигод, а також гарантування екологічної утилізації залишків.

Компанії з комплексної утилізації повинні відповідати масштабу, обладнанню та процесу "нормативних умов для нових енергетичних транспортних засобів для акумуляторів корисної енергії". Ladder використовує компанію для дотримання вимог відповідних політик і стандартів. Відповідно до технічної інформації щодо демонтажу, наданої компанією з виробництва автомобілів, відпрацьована акумуляторна батарея класифікується та реорганізується, а сходи кодуються виробами акумуляторів.

Міністерство промисловості та інформаційних технологій посилить керівництво драбиною відповідними відомствами, стандартизує продукцію компанії. Крім того, соціальний капітал заохочуватиметься до створення промислового фонду для вивчення моделей маркетингу, таких як акумуляторні батареї, і сприятиме переробці акумуляторних батарей. Згідно з прогнозом Дослідницького центру автомобільних технологій моєї країни, у поєднанні з роками утилізації автомобілів, терміном служби літій-іонної батареї тощо.

Річний звіт батареї або розмір 350 000 тонн. Промисловість очікує, що в 2018 році ринок переробки літій-іонних батарей може досягти 5 мільярдів юанів. З 2020 по 2023 рік масштаб ринку переробки літій-іонних акумуляторів, що працюють від відходів, зріс до 13.

6 млрд юанів до 31,11 млрд юанів.