Автомобилните компании ще носят основната отговорност за възстановяването на захранващата литиева батерия

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Leverancier van draagbare energiecentrales

На 26 февруари Министерството на промишлеността и информационните технологии съвместно обяви „Временни мерки за администриране на управлението на рециклирането на автомобилни батерии с нова енергия“, като подчертава прилагането на системата за разширяване на отговорността на производителя и изяснява основната отговорност на компанията за производство на автомобили. Насърчаване на използването и регенерирането на стълба, стимулиране на иновациите в режима за рециклиране на батерии за съхранение на енергия. Насърчаване на социалния капитал за създаване на индустриален фонд за проучване на модели за пазарна реализация като батерии за съхранение на енергия, насърчаване на динамичното рециклиране на батерии.

Според хора от индустрията, гарантирането, че използването на отпадъчни динамични литиево-йонни батерии се е превърнало в политика. Изчиствайки отговорността на връзката за рециклиране, междинният метод първо изясни автомобилната компания, компанията за батерии и цялостното използване на отговорностите на компанията във връзката за възстановяване, като посочи, че компанията за производство на автомобили поема основната отговорност за рециклирането на батерията за съхранение на енергия, съответната компания изпълнява съответната отговорност в динамичното рециклиране на батерията, ефективното използване и екологичното изхвърляне на батериите за съхранение на енергия. Насърчавайте компаниите за производство на автомобили, компаниите за производство на батерии, компаниите за рециклиране на бракувани автомобили и компаниите за цялостно оползотворяване и др.

За компаниите за производство на автомобили наблегнете на информационните системи за проследяване и мрежите за услуги за поддръжка и установете канали за рециклиране на батерии за съхранение на енергия, отговорни за възстановяването на нови енергийни превозни средства, използвани и бракувани след пенсиониране. Укрепване на сътрудничеството с компания за рециклиране и разглобяване на бракувани автомобили, споделяне на технология за разглобяване и съхранение на батерии, центрове за услуги за рециклиране и рециклиране на нови енергийни автомобили. Компания за производство на батерии, подчертава стандартизацията, гъвкавостта и дизайна на структурата на разглобения продукт, информация и обучение за технологии за разглобяване на батерии и съхранение, засилване на контактите с компании за производство на автомобили и кодиране на производствената батерия според националните стандарти за управление.

Ясната компания за производство на батерии и компаниите за производство на автомобили трябва да бъдат прехвърлени към магазините за услуги за рециклиране или компании за цялостно оползотворяване по време на производствения процес. В допълнение, институции за следпродажбено обслужване на нови енергийни автомобили, лизинг на батерии и др. трябва да провери информацията за собственика на ново енергийно превозно средство при ремонт, разглобяване и подмяна на батерия за съхранение на енергия и да прехвърли батерията за отпадъчна енергия в сервизната мрежа за рециклиране и не може да бъде предавана на други звена или лица.

В връзката за надзорно управление ще бъдат установени изходи за услуга за възстановяване на батерии за съхранение на енергия. Компаниите за производство на автомобили трябва редовно да предават информационната система и друга информация, като например магазини за услуги за рециклиране на батерии за съхранение на енергия, и да публикуват информация на обществеността чрез информационната платформа. Джан Ин, генерален секретар на Асоциацията за рециклиране на ресурси за рециклиране на моята страна, каза, че репортерът на новините за ценни книжа в моята страна каза, че политиката набляга на разширяването на отговорността на производителя.

Създаване на компании за производство на автомобили, компании за производство на батерии, компании за рециклиране и разглобяване на бракувани автомобили и компании за цялостно оползотворяване и други промишлени вериги за рециклиране, ще ускори развитието на динамичната верига на производството на литиево-йонни батерии нагоре и надолу по веригата. Насърчавайте използването на цялостно използване на стълбата и насърчавайте компанията за производство на батерии и цялостното използване на компанията за сътрудничество. Съгласно предпоставката за осигуряване на безопасност, принципът на възобновяемото използване се осъществява в съответствие с принципа на първото резе и разумното използване на многоцелева употреба, намаляване на интегрираната консумация на енергия, подобряване на ефективността на използване на енергията, повишаване на нивото на цялостно използване и икономически ползи и гарантиране на екологичното изхвърляне на остатъка.

Компаниите за цялостно оползотворяване трябва да спазват мащаба, оборудването и процеса на „нормативни условия за нови енергийни превозни средства за полезни батерии за съхранение на енергия“. Ladder използва компанията, за да следва изискванията на съответните политики и стандарти. Съгласно техническата информация за демонтажа, предоставена от компанията за производство на автомобили, акумулаторът за отпадъчна енергия е класифициран и реорганизиран, а стълбата е кодирана от батерийни продукти.

Министерството на промишлеността и информационните технологии ще засили ръководството на стълбата от съответните отдели, ще стандартизира продуктите на компанията. Освен това социалният капитал ще бъде насърчаван да създаде индустриален фонд за проучване на модели за пазарна реализация, като батерии за съхранение на енергия, и насърчаване на рециклирането на батерии за съхранение на енергия. Според прогнозата на Изследователския център за автомобилни технологии в моята страна, в съчетание с годините за скрап на автомобили, живота на литиево-йонната батерия и т.н.

Батерия годишен отчет или размер на 350 000 тона. Индустрията очаква през 2018 г. пазарът за рециклиране на литиево-йонни батерии да достигне 5 милиарда юана. От 2020 г. до 2023 г. мащабът на пазара за рециклиране на литиево-йонни батерии, работещи с отпадъци, се е увеличил допълнително до 13.

6 милиарда юана до 31,11 милиарда юана.