Ang unang wave peak ng higit sa 100 bilyong merkado ng pag-recycle ng baterya ay

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Zentral elektriko eramangarrien hornitzailea

Sa mga nagdaang taon, ang bagong produksyon ng sasakyan ng enerhiya ng aking bansa ay patuloy na tumaas sa mataas na bilis ng paglago sa mundo, pinapanatili ang una sa mundo. Dahil ito ay, ang problema ng power lithium battery recovery ay lalong kitang-kita. Ayon sa kapaki-pakinabang na buhay ng baterya ng lithium power ng sasakyan 5-8 taon, noong 2014, ang baterya na inilunsad noong 2015 ay pumasok sa batch scrap period noong 2020.

Ipinapakita ng data na ang 2019 global power lithium na baterya ay naipon ang pagbawi ng humigit-kumulang 120,000 tonelada, ang laki ng merkado ay humigit-kumulang 10.5 bilyong yuan. Ang pagtatantya ng industriya, sa 2020 ang pagbawi ng power lithium battery ng aking bansa ay aabot sa 26.

69GWH (tungkol sa 200,000 tonelada), ang kaukulang laki ng merkado ay tumaas nang malaki mula sa 137% hanggang 17.5 bilyong yuan, ito ang unang alon ng lithium battery recovery peak; hanggang 2025 Pagkatapos ay mayroong 110GWH (tungkol sa 800,000 tonelada) na power lithium na baterya na mababawi, at ang katumbas na merkado ay higit sa 70 bilyong yuan. Mula sa mas mahabang panahon at mula sa isang pandaigdigang pananaw, inaasahan ng International Energy Agency na ang pandaigdigang merkado ng pag-recycle ng baterya ng lithium-ion ay tataas sa 20 bilyong euro (mga RMB 164.

8 bilyon) noong 2030. Isa itong malaking cake. Ang mga patakaran upang i-promote ang pag-aaksaya ng mga lumang dynamic na baterya ng lithium, kung hindi pagre-recycle, ang potensyal na pinsala sa mga tao at sa kapaligiran ay kitang-kita.

Ang pag-recycle ng makatwirang pag-recycle, hindi lamang posible na maiwasan ang mga panganib, ngunit mapabuti din ang pag-recycle ng mga hilaw na materyales ng baterya, at ang mga patakaran ay nagbigay ng sapat na pansin dito. Noong Agosto 5, upang makontrol ang pagbawi ng mga na-scrap na sasakyang de-motor, palakasin ang pamamahala sa pag-recycle at pagtatanggal-tanggal ng ulat, ang Ministry of Commerce, ang Development and Reform Commission, ang Ministry of Industry at Information Technology, at ang mga panuntunan sa pagpapatupad ng "Recovery Management Measures" (mula rito ay tinutukoy bilang "Mga Panuntunan" ). Ang "panuntunan" ay malinaw na tinukoy mula sa mga aspeto ng kwalipikasyon at pamamahala, pag-recycle ng pag-uugali sa pagtatanggal-tanggal, pag-uugali sa pag-recycle, pangangasiwa at pamamahala, legal na responsibilidad, atbp.

, mula Setyembre 1, 2020. Higit pa sa "mga panuntunan" noong Setyembre 1. Noong Abril 29, ipinasa ng 17th National People&39;s Congress Standing Committee ang binagong "Solid Waste Control Law of the People&39;s Republic of China" (tinukoy bilang "solid waste law"), ngayong taon Opisyal na ipinatupad noong Setyembre 1.

Ang bagong "Solid Waste Law" ay nagsasaad ng: 1. Palakasin ang sistema ng pananagutan, tatak ng baterya at malalaking ahente ay kasangkot sa pag-recycle ng basura ng baterya; At ang iligal na pagtatapon ay higit sa 3 tonelada, kung walang sertipiko ng pag-recycle, isang malaking bilang ng hoarding, ang lumang baterya ay gagawa ng batas na kriminal, atbp. Sa madaling salita, ang bagong "Paraan ng Survival" ay mahigpit na susugurin ang hindi sumusunod na "maliit na pagawaan" na pag-recycle ng baterya.

Sa kabilang banda, mas mainam na i-standardize ang operasyon ng kumpanyang nagre-recycle ng baterya. Sa ilalim ng mga driver ng patakaran, ang aking bansa sa simula ay bumuo ng isang sistema ng pag-recycle na pinagsama-sama sa maraming partido tulad ng mga sasakyan, mga kumpanya ng baterya, mga kumpanya ng materyales, mga kumpanya ng third-party na nagre-recycle. Sa kabuuang bilang ng mga kumpanyang nauugnay sa kasalukuyang pagbawi ng baterya ng lithium ng kuryente, ang data ng pag-verify ng inspeksyon ay nagpapakita na mayroong 208, kabilang ang 41 bagong taon na ang nakalipas, ang bagong kumpanya sa taong ito ay nagkakahalaga ng 19.

71%. Sa kasalukuyan, mayroong 3,000 kumpanya sa saklaw ng negosyo ng aking bansa na "pagbawi ng baterya". Sa mga nagdaang taon, ang mga nauugnay na pagtaas ng kumpanya ay tumaas taon-taon, 700 lamang ang mga bagong kumpanya sa 2019.

Partikular na kumpanya, nauunawaan na ang malaking bilang ng mga power lithium na baterya tulad ng Ningde Times, BYD, Greenmeal, Nandu Power, Sandton, China AV, China University, Swong Technology at iba pang malalaking baterya ay nasa larangan ng pag-recycle ng baterya. Halimbawa, noong Agosto 14, tinanong ng mga mamumuhunan ang "Maaari ko bang mabawi ang mga bagong sasakyan ng enerhiya?" China, Nandu power reply, subsidiary ng kumpanya na China Platinum bagong materyales, Nandu Huayu at Central South University ay nagtatag ng magkasanib na pag-unlad ng teknolohiya Ang grupo, habang may sarili nitong R <000000> D team, ang R <000000> D at aplikasyon ng lithium-ion na baterya recycling at muling paggamit ng pangunahing teknolohiya, noong 2019 na pagsisiwalat, ang pagsisiwalat ng baterya sa 25,000 na proyekto sa pag-recycle ng lithium sa unang taon ng lithium-ion ng kumpanya ay nakatanggap ng Lisensya sa pagtatayo, ay nagtatrabaho sa pag-bid sa kagamitan. Green Mei&39;s deep-cultivation resource circulation utilization area para sa maraming taon, "Sa pagdating ng dynamic na lithium battery, inaasahang patuloy na tataas ang cobalt nickel recovery ng kumpanya.

"Sa tingin ng greenmeal. Sinabi ni Green Mei, na umiikot sa "pagre-recycle ng baterya - muling pagtatayo ng hilaw na materyal - paglilibang ng materyal - muling pagtatayo ng battery pack - bagong serbisyo sa kotse ng enerhiya" bagong energy cycle value chain Kasunduan sa pag-recycle at hindi kinaugalian na pakikipagtulungan, kabilang ang BYD Auto, Beiqi, Juanluo, Jaguar Road Tiger, Toyota Industrial Vehicle, Dongfeng Honda, Ningde Times at iba pang kumpanya ng mga bagong kumpanya sa paggawa ng baterya ng sasakyan. Inihayag ng Green Mei na mula ika-4 hanggang Mayo ngayong taon, ang bilang ng pagre-recycle ng dynamic na lithium battery pack nito ay lumampas noong nakaraang taon, at inaasahang madodoble ito sa buong taon.

Buod: Sa katunayan, ang malaking power lithium battery recycling market, at ito ay hindi kasing ganda ng unang wave ng peak na ngayon ang unang wave. Dahil ang mas maunlad, mas maunlad, ang taon ay ang taon, at walang mababang panahon ng lambak sa susunod na ilang dekada. Ang pabago-bagong merkado ng pag-recycle ng baterya ng lithium ng library at nag-explore ng mga modelo ng kita, hindi maiiwasang maging malaki sa hinaharap!.