แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดมีขยะเหลือทิ้งมากแค่ไหน?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดมีอายุการใช้งานนานเท่าไรแล้ว? ทุกคนทราบดีว่าแบตเตอรี่ที่หมดอายุใช้งานแล้วนั้นสร้างปัญหามากมายและยังสร้างความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย ในการแก้ไขปัญหาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดที่เสียแล้ว การรีไซเคิลถือเป็นประเด็นหนึ่ง และยังมีแหล่งที่มาสำหรับขจัดมลพิษดังกล่าวด้วย เมื่อความเข้าใจของผู้คนดีขึ้น ปัญหาการมลพิษจากแบตเตอรี่เสียจะค่อย ๆ จัดการกับปัญหาการมลพิษที่เกิดจากการจัดตั้งเครือข่ายและระบบรีไซเคิลที่ครอบคลุมและมีประสิทธิภาพ

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ทิ้งแล้วส่งผลเสียอย่างไร? แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนไม่เป็นอันตรายต่อร่างกายมนุษย์และสิ่งแวดล้อมเมื่อใช้งานตามปกติ แต่แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ถูกทิ้งจะส่งผลเสียต่อสิ่งแวดล้อม เมื่อนำไปใช้งานจริงจะส่งผลต่อสิ่งมีชีวิตรอบข้างและร่างกายมนุษย์ สิ่งนี้มีความสำคัญเนื่องจากสารเคมี เช่น ลิเธียมเฮกซะฟลูออโรฟอสเฟตที่มีอยู่ในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะก่อให้เกิดมลพิษอินทรีย์ต่อสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ยังมีธาตุโลหะหนักที่จะก่อให้เกิดอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมด้วย

ตัวอย่างเช่น ในวิธีแก้ไขแบตเตอรี่ไอออนมะเร็ง ขั้นแรกต้องแก้ไขเบื้องต้น ซึ่งได้แก่ การคายประจุ การถอดประกอบ การบด การคัดแยก หลังจากการถอดประกอบแล้ว สามารถกู้คืนพลาสติกและตัวเรือนเหล็กได้ จากนั้นจึงชะล้างวัสดุของอิเล็กโทรด จุ่มกรด หลังจากดำเนินการหลายขั้นตอนแล้ว จึงค่อยสกัดออกมา อิเล็กโทรไลต์ของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเสียและผลิตภัณฑ์แปรรูปเช่น LiPF6, LiASF6, LiCF3S03, HF, P201 เป็นต้น แบตเตอรี่ไอออนจะถูกส่งไปยังสถานที่ที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเพื่อแก้ปัญหาที่สม่ำเสมอ อย่าทิ้งโดยอิสระ

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนประกอบด้วยสารพิษหลายชนิดซึ่งมีฤทธิ์กัดกร่อนและก่อมลพิษรุนแรง นอกจากนี้ อิเล็กโทรไลต์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่เป็นขยะยังมีอิเล็กโทรไลต์และตัวทำละลายอินทรีย์ที่กัดกร่อน ติดไฟและระเบิดได้ซึ่งเป็นพิษอย่างมาก หากคุณทิ้งหรือปล่อยทิ้งไว้ คุณจะก่อให้เกิดมลพิษและสร้างความเสียหายต่อบรรยากาศ น้ำ และดิน

นอกจากนี้ การรั่วไหลและอุณหภูมิของอิเล็กโทรไลต์อาจทำให้แบตเตอรี่และเพลิงไหม้เป็นอันตราย และปากกาอาจได้รับอันตรายจากชีวิตและทรัพย์สินของผู้คน นอกจากนี้ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่เป็นขยะจะปล่อยสารมลพิษออกมาเป็นจำนวนมากในระหว่างการแยกประเภทการแตก การวิเคราะห์สารละลายความร้อนที่อุณหภูมิสูง เช่น การวิเคราะห์อิเล็กโทรไลต์ การวิเคราะห์สารละลายความร้อนของฟิล์มพลาสติก ฝุ่นที่แตก สารตกค้างของเสีย ฯลฯ สารมลพิษเหล่านี้ไม่เพียงแต่ส่งผลต่อบรรยากาศเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อแหล่งน้ำอย่างรุนแรงและมีความต้านทานการกัดกร่อนของอุปกรณ์อีกด้วย

ในเวลาเดียวกัน สารชุบกรด-เบส สารสกัด และสารเติมแต่งที่มีฤทธิ์ทางเภสัช ฯลฯ ต่างๆ ที่ถูกเติมลงไป ไม่ได้เพิ่มเฉพาะต้นทุนในการกู้คืนกระบวนการเท่านั้น แต่ยังส่งผลให้เกิดของเสียและทรัพยากรอีกด้วย การใช้พลังงานใหม่ และปริมาณน้ำเสีย ก๊าซไอเสีย กากของเสีย สารเติมแต่งของเสีย ฯลฯ จำนวนมาก

อันตรายจากแบตเตอรี่ใช้แล้ว อันตรายจากแบตเตอรี่ใช้แล้วนั้น หลักๆ ก็คือ มีโลหะหนักจำนวนเล็กน้อย เช่น ตะกั่ว ปรอท แคดเมียม เป็นต้น ปะปนอยู่ในแบตเตอรี่ดังกล่าว สารพิษเหล่านี้เข้าสู่ร่างกายมนุษย์ผ่านช่องทางต่างๆ มากมาย การสะสมในระยะยาวนั้นยากที่จะแยกออก ส่งผลเสียต่อระบบประสาท การทำงานของเม็ดเลือดและกระดูก และอาจถึงขั้นเป็นโรคมะเร็งได้ 1.

สารปรอท (HG) มีฤทธิ์เป็นพิษต่อระบบประสาท และยังส่งผลเสียต่อระบบต่อมไร้ท่อ ระบบภูมิคุ้มกัน ฯลฯ ทำให้เกิดอาการชีพจรเต้นผิดจังหวะ กล้ามเนื้อสั่นกระตุก โรคทางช่องปากและระบบย่อยอาหาร 2. ธาตุแคดเมียม (CD) เข้าสู่ร่างกายได้หลากหลายทาง การสะสมในระยะยาวนั้นยากที่จะแยกออกได้ ทำลายระบบประสาท การทำงานของเม็ดเลือดและกระดูก และอาจทำให้เกิดมะเร็งได้ด้วย; 3.

ตะกั่ว (PB) สามารถทำให้เกิดโรคประสาทอ่อนแรง อาการชาที่มือและเท้า อาหารไม่ย่อย ปวดท้อง พิษในกระแสเลือด และความผิดปกติอื่นๆ แมงกานีสจะก่อให้เกิดอันตรายต่อระบบประสาท กรดตะกั่วที่เสียแล้วมีอันตรายแค่ไหน? สารอันตรายในกระบวนการแปรรูปแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด ได้แก่ ตะกั่ว กรดซัลฟิวริก คาร์บอนแบล็ก กำมะถัน ยางมะตอย เป็นต้น ในจำนวนนี้ จำนวนผู้ที่สัมผัสกับสารตะกั่วและกรดซัลฟิวริกก็มีจำนวนมากเช่นกัน ซึ่งส่งผลเสียต่อผู้ประกอบการเป็นอย่างมาก

ปัจจุบันประเทศของฉันได้ระบุโรคพิษตะกั่ว โรคคาร์บอนแบล็กและปอด และโรคที่เกี่ยวข้องกับฟันและแอลกอฮอล์ไว้ในรายชื่อโรคจากการประกอบอาชีพที่ถูกกฎหมาย 1. สารตะกั่วเป็นเส้นทางการบุกรุกและเส้นทางการบุกรุกที่สร้างอันตราย สารตะกั่วและสารประกอบของสารนี้มีความสำคัญต่อทางเดินหายใจ รองลงมาคือระบบย่อยอาหาร ผิวหนังที่ยังสมบูรณ์ไม่สามารถดูดซึมได้

2. เส้นทางรุกรานของกรดซัลฟิวริกและกรดซัลฟิวริกอันเป็นอันตรายเป็นเส้นทางรุกราน เป็นสิ่งสำคัญที่ซัลเฟตจะถูกสูดดมเข้าไปในทางเดินหายใจ ซึ่งอาจก่อให้เกิดความเสียหายต่อฟันของผู้ปฏิบัติงานและการหายใจส่วนบนได้

ในปัจจุบัน รายชื่อโรคจากการประกอบอาชีพตามกฎหมายถือเป็นโรคไดมอนด์ และแม้ว่าอาการอักเสบที่จำกัดของทางเดินหายใจจะไม่รวมอยู่ในโรคจากการประกอบอาชีพตามกฎหมาย แต่ก็ควรคำนึงถึงด้วย 3. คาร์บอนแบล็กและแอสฟัลต์เป็นช่องทางรุกรานและสร้างอันตราย คาร์บอนแบล็กเป็นสิ่งสำคัญที่ก่อให้เกิดอันตรายต่อร่างกายมนุษย์ผ่านระบบทางเดินหายใจและผิวหนัง

ร่างกายมนุษย์กำลังดูดซับคาร์บอนแบล็ก และปอดก็มีพังผืด ทำให้เนื้อเยื่อปอดค่อยๆ แข็งขึ้น และการทำงานของระบบทางเดินหายใจปกติก็ลดลง ส่งผลให้เกิดฝุ่นคาร์บอนแบล็ก กระบวนการแปรรูปแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดทั้งหมดของบริษัทแปรรูปมีสารอันตรายในระดับต่างกัน โดยหลักๆ แล้วเป็นฝุ่นตะกั่ว ควันตะกั่ว ขั้นตอนย่อยบางส่วน และการรั่วไหลของกรดซัลฟิวริก ข้างต้นนี้เป็นขยะแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและแบตเตอรี่ตะกั่วกรด

การรีไซเคิลแบตเตอรี่เสียควรมีขั้นตอนที่เข้มงวด โดยโซลูชันแบตเตอรี่เสียที่มีจำหน่ายในระดับสากลมี 3 ประเภทหลักๆ คือ การแข็งตัวซึ่งฝังลึก การทิ้งในบ่อน้ำเสีย และการรีไซเคิล การจัดตั้งเครือข่ายและระบบรีไซเคิลที่มั่นคงและมีประสิทธิภาพ ส่งเสริมการประชาสัมพันธ์และการแนะนำ ตระหนักถึงผลกระทบของแบตเตอรี่เสียต่อสิ่งแวดล้อมอย่างเป็นวิทยาศาสตร์ ถือเป็นเรื่องใหญ่ในประเทศ .