லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளுக்கு மின்சார கார் லீட் அமிலத்தின் கவனம் என்ன?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Портативті электр станциясының жеткізушісі

லீட்-அமில பேட்டரியை மாற்றும் அயன் பேட்டரிகள் பின்வரும் புள்ளிகளுக்கு முக்கியமானது, பேட்டரியின் இடப் பிரச்சினை சாத்தியமாகும், ஆனால் பேட்டரியின் அளவு பேட்டரியின் அளவு இன்னும் அசல் நிலையில் உள்ளதா என்பதைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும், நீடித்ததா அல்லது வெளியேற்றப்பட்டதா இல்லை, ஏனெனில் வெளியேற்றம் மற்றும் ஈரப்பதம் பேட்டரியின் உள்ளே உள்ள பேட்டரிக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தும். இரண்டாவதாக, சார்ஜர் லீட்-அமில பேட்டரி மற்றும் லித்தியம் அயன் பேட்டரி திறன் மின்னழுத்தத்தை பேட்டரி வகைக்கு ஏற்ப பயன்படுத்த முடியாது, மேலும் சார்ஜரைப் பயன்படுத்த முடியாது, ஏனெனில் இரண்டு பேட்டரிகளும் சார்ஜ் மின்னழுத்தத்தின் வெவ்வேறு நிலைகளில் இருக்க வேண்டும். லீட்-அமில பேட்டரி சார்ஜ் செய்யப்படும்போது, ​​சார்ஜர் மின்னழுத்தம் அதிகமாக இருக்கும்.

லித்தியம்-அயன் பேட்டரி தொழில்நுட்பத்திற்கு அதிக அளவு தேவைப்படுகிறது, எனவே சார்ஜ் செய்யும் போது, ​​சார்ஜர் நிலையான மின்னோட்டத்தை பயன்படுத்துகிறது, லீட்-அமில ரீசார்ஜ் செய்யக்கூடிய மின்சாரம் அதிகப்படியான, வெடிக்கும் ஆபத்தை ஏற்படுத்தும். மூன்றாவதாக, லீட்-அமில பேட்டரி மற்றும் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி இடைமுகம் வேறுபட்டிருப்பதால் சாக்கெட் மாற்றப்படுகிறது, பேட்டரி சாக்கெட்டைப் பொருத்தப் பயன்படுத்தப்படும், அதைச் செருக முடியாது, லித்தியம் அயன் பேட்டரி ஷார்ட் சர்க்யூட்டை ஏற்படுத்துவது எளிது, இதனால் அது நடக்கும். நான்காவதாக, மின்சார வாகனத்தில் அசல் சார்ஜிங் போர்ட்டை சார்ஜ் செய்வது லித்தியம்-அயன் பேட்டரி ஷார்ட் சர்க்யூட்டால் சுற்று சேதத்தை ஏற்படுத்தும் பட்சத்தில், வெவ்வேறு சார்ஜிங் கொள்கைகள் காரணமாக பேட்டரியை அசல் சார்ஜிங் போர்ட்டுடன் சார்ஜ் செய்ய முடியாது.

V. டர்பைன் மின்னழுத்தம் வெளியேற்ற கட்ஆஃப் மின்னழுத்தம் = தொகுதிகளின் எண்ணிக்கை * பேட்டரி வெளியேற்ற கட்அவுட் மின்னழுத்தம். உதாரணமாக, ஒரு 48V லீட்-அமில பேட்டரி 4 * 10 ஆகும்.

48V லீட்-அமில பேட்டரியின் உதாரணமாக 5 = 42, தொடர்புடைய 14 சரம் மும்மடங்கு, (48 / 3.6 = 13.333), அல்லது 15 சீரியல் இரும்பு (48 / 3.

2 = 15) ஆறு, மோட்டார் பவர் மற்றும் கன்ட்ரோலர் தேர்வு பாதுகாப்பு கார் போன்ற 500 வாட் மின்சார இயந்திரம், 60V பேட்டரி படி. பாதுகாப்பு பலகை தற்போதைய சூத்திரத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்: (500/60) * (2.2 ~ 2.

5). சில கார்களில் பழைய மோட்டார் இருக்கும், மோட்டார் மங்கிப் போயிருக்கும், மின்னோட்டம் அதிகரிக்கும், பாதுகாப்புத் தகடு மின்னோட்டம் அதிகமாக இருக்கலாம். 7.

லித்தியம் அயன் பேட்டரி பவர், பெரிய கரண்ட், திடீர் ஸ்டார்ட்அப் என ஃபியூஸை மாற்றினால், அசல் கார் ஃபியூஸ் எரிந்து போகலாம். 8. லித்தியம்-அயன் பேட்டரியை அதே மின்னழுத்தத்துடன் மாற்றும் திறன், பக்கவாதம் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துங்கள்.

அதே மின்னழுத்தம் மற்றும் திறன் கொண்ட பேட்டரி, லித்தியம் அயன் பேட்டரியில் அதே அளவு லீட்-அமிலம் உள்ளது, மேலும் லித்தியம் அயன் பேட்டரி லீட்-அமில பேட்டரியை விட 20% க்கும் அதிகமான மைலேஜ் கொண்டது, அளவு சிறியது என்பதைத் தவிர, மற்றொன்று அசல் இது லீட்-அமில பேட்டரியின் பெரிய மின்னோட்ட பண்பு, 1C டிஸ்சார்ஜில் 50% மட்டுமே திறன், மற்றும் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி 1c அல்லது 2C டிஸ்சார்ஜில் அதிகமாக உள்ளது. ஒன்பது, நீர்ப்புகாவில் (பேட்டரி உள் நீர் உணர்வு லேபிள், நீர் நிறமாற்றத்தில்) நன்றாக வேலை செய்யுங்கள். நீர்ப்புகா நிலை: ஐபி **, இரண்டு எண்கள், முதல் எண் திட-நிலை பாதுகாப்பு நிலை (வரம்பு 0-6); இரண்டாவது எண் திரவ பாதுகாப்பு நிலை (வரம்பு 0-8). எண் பெரிதாக இருந்தால், அது வலிமையானது.

பேட்டரி பொதுவாக ஒரு சீலண்ட் அல்லது எபோலுடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது பேட்டரியை நீர்ப்புகா செயல்பாட்டை அனுமதிக்கிறது. நீர்ப்புகா பாதுகாப்பு, லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளில் நல்ல வேலை செய்யுங்கள், நீங்கள் ஒரு ஹெர்மீடிக் கண்டறிதல் அல்லது IP67 நீர்ப்புகா சோதனை செய்ய வேண்டும். பொதுவாக லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் காற்று புகாத தன்மையைக் கண்டறிய உயர் துல்லியமான காற்று புகாத சோதனையாளரைப் பயன்படுத்தவும்.

பத்து, இன்சுலேஷனை நன்றாகச் செய்யுங்கள், பிளக் நிறுவப்பட்டிருந்தால், சாலிடரிங் வெல்டிங் இணைப்பில் சூடான ஷார்ட் சர்க்யூட் ஆகும். 11. இது கட்டுப்படுத்தியை மாற்றுவதா? பாஸ்பேட் அயன் பேட்டரி கட்டுப்படுத்தியை மாற்றவில்லை என்றால்; அது முப்பரிமாண லித்தியம் அயன் பேட்டரியாக இருந்தால், அது கட்டுப்படுத்தியால் மாற்றப்படாது, ஆனால் முப்பரிமாண அயன் பேட்டரியின் மின்னழுத்த பாதுகாப்பு புள்ளி லீட்-அமில பேட்டரி, லீட்-அமில பேட்டரி கட்டுப்படுத்தியை விட குறைவாக உள்ளது.

இந்த நேரத்தில், லித்தியம்-அயன் பேட்டரி இந்த நேரத்தில் குறைந்த மின்னழுத்த பாதுகாப்பு புள்ளியின் கீழ் இல்லை, இதனால் முப்பரிமாண லித்தியம்-அயன் பேட்டரியின் மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்த முடியாது, இதன் விளைவாக குறைந்த ஆயுட்காலம் மட்டுமே உள்ளது. பன்னிரண்டு, இது மாற்று டாஷ்போர்டா? லீட்-ஆசிட் பேட்டரி இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் டயல், லீட்-ஆசிட் பேட்டரியின் மின்னழுத்தம் மற்றும் வெளியேற்ற வளைவுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. லித்தியம்-அயன் பேட்டரி சார்ஜ் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் வளைவு லீட்-அமில பேட்டரியிலிருந்து வேறுபட்டிருப்பதால், பேட்டரியை மாற்றிய பின் மின்னழுத்த காட்சி மதிப்பு அனுமதிக்கப்படாது.

உதாரணமாக, லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் அயன் பேட்டரியில், அதிகப்படியான மின்சாரம் வழங்கப்பட்ட பிறகு மின்னழுத்தம் குறையும் ஒரு நிகழ்வு இருக்கும். இது பேட்டரி பண்புகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. இது உண்மையில் நிரம்பியுள்ளது, பயன்பாட்டைப் பாதிக்காது, டாஷ்போர்டை மாற்ற முடியாது.

இருப்பினும், லித்தியம்-அயன் பேட்டரி மின்சாரத்தை 100% முதல் 80% வரை கவனம் செலுத்துங்கள், அது 40% முதல் 10% வரை குறைக்கப்படும்போது, ​​கருவி சரிவைக் குறிக்கிறது, மற்ற பிரிவுகளில் எந்த மாற்றமும் இல்லை. எனவே, டேஷ்போர்டு டிஸ்ப்ளே 40% க்கும் குறைவாக இருக்கும்போது, ​​லித்தியம்-அயன் பேட்டரியின் உண்மையான சக்தி சுமார் 10% மட்டுமே இருக்கலாம், மேலும் அதை விரைவில் சார்ஜ் செய்ய வேண்டும். பதின்மூன்று, பேட்டரி வகைக்கு கவனம் செலுத்துங்கள், எடுத்துக்காட்டாக ஒரு லித்தியம்-அயன் பேட்டரி, சார்ஜிங் போர்ட்டைப் பயன்படுத்தி டிஸ்சார்ஜ் செய்ய முடியாது என்பதில் கவனம் செலுத்த வேண்டும், சார்ஜிங் போர்ட்டில் உள்ள பேட்டரியை சேதப்படுத்தும் வகையில் டிஸ்சார்ஜ் செருகப்பட்டால், பேட்டரி ஷார்ட் ஆகலாம், இதனால் அது தவறாகிவிடும்.

14. லித்தியம்-அயன் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய தெரு வேகமான சார்ஜிங் நிலையத்தை சார்ஜ் செய்ய முடியவில்லை, லீட்-அமில பேட்டரிகளுக்கு மட்டுமே பொருத்தமானது. விரைவான சார்ஜிங் நிலையத்தின் சார்ஜிங் மின்னோட்டம் அதிகமாக இருப்பதால், அது அதிக பேட்டரி அபாயத்திற்கு வழிவகுக்கும்.

பிரத்யேக லித்தியம் பேட்டரி சார்ஜரை சார்ஜ் செய்ய பயன்படுத்த. பதின்மூன்று, சார்ஜிங் முறையை மாற்றவும்.