Wat is die aandag van elektriese motor loodsuur aan litiumioonbatterye?

Skrywer: Iflowpower - Draagbare kragstasie verskaffer

Loodsuurbatterye verander ioonbatterye Belangrik vir die volgende punte, die spasieprobleem van die battery is haalbaar, maar die grootte van die battery is om te oorweeg of die grootte van die battery nog in die oorspronklike posisie is, Geen uitgerekte of uitgedrukte nie, want die ekstrusie en vog sal skade aan die battery in die battery veroorsaak. Tweedens is dit nie moontlik om die laaier-loodsuurbattery en die litiumioonbattery-kapasiteitspanning in ooreenstemming met die batterytipe te gebruik nie, en die laaier kan nie gebruik word nie, omdat die twee batterye in verskillende stadiums van laaispanning moet wees. Wanneer die loodsuurbattery gelaai is, is die laaierspanning hoog.

Die litium-ioon battery tegnologie vereis hoë, so wanneer laai, die laaier gebruik konstante stroom konstitutiewe kompressor, lood-suur herlaaibare elektrisiteit kan oorskiet, plofbare gevaar veroorsaak. Derde, die sok is verander omdat die lood-suur battery en die litium-ioon battery koppelvlak verskil, die battery sal gebruik word om die sok te pas, kan dit nie plaas nie, dit is maklik om &39;n litium-ioon battery kortsluiting veroorsaak, en daardeur gebeur. Vierdens kan die battery nie met die oorspronklike laaipoort gelaai word nie as gevolg van die verskillende laaibeginsels, as die laai van die oorspronklike laaipoort op die elektriese voertuig die stroombaanskade aan &39;n litium-ioon batterykortsluiting sal veroorsaak.

V. Turbine spanning ontlading afsny spanning = aantal blokke * battery ontlading uitsny spanning. Byvoorbeeld, &39;n 48V loodsuurbattery is 4 * 10.

5 = 42 as &39;n voorbeeld van &39;n 48V loodsuurbattery, ooreenstemmende 14-snaar-drieling, (48/3.6 = 13.333), of 15 reeksyster (48/3.

2 = 15) ses, volgens die motor Krag en kontroleerder keuse beskermer soos &39;n motor is 500 watt elektriese masjien, 60V battery. Kies huidige formule vir beskermingsbord: (500/60) * (2.2 ~ 2.

5). Sommige motors het die ou motor, die motor is vervaag, die stroom sal bykom, en die beskermende plaatstroom kan groot wees. 7.

Vervang die lont litium-ioon battery krag, groot stroom, skielike opstart, die oorspronklike motor lont kan verbrand word. 8. Gee aandag aan die kapasiteit, die slag vervang die litium-ioon battery met dieselfde spanning.

Dieselfde spanning en kapasiteit battery, die litiumioonbattery het dieselfde hoeveelheid loodsuur, en die litiumioonbattery is meer as 20% kilometers as die loodsuurbattery, behalwe dat die grootte klein is, en die ander is die oorspronklike Dit is &39;n groot stroomkenmerk van die loodsuurbattery, slegs 50% van die kapasiteit by 1C-ontlading, en selfs die battery by 1C-ontlading, en -2 is selfs hoog. Nege, doen &39;n goeie werk in waterdigte (battery interne water sensasie etiket, in die water verkleuring) Waterdigte vlak: IP **, twee nommers, die eerste nommer is die vaste-toestand beskerming vlak (reeks is 0-6); die tweede nommer is vloeistofbeskermingsvlak (reeks is 0-8). Hoe groter die getal, hoe sterker is dit.

Die battery word tipies gebruik met &39;n seëlmiddel of &39;n epol, wat die battery toelaat om waterdig te funksioneer. Doen goeie werk in waterdigte beskerming, litium-ioon batterye, jy moet &39;n hermetiese opsporing of IP67 waterdigte toets doen. Gebruik gewoonlik hoë-presisie lugdigte toetser om die lugdigtheid van litium-ioonbatterye op te spoor.

Tien, doen &39;n goeie werk van isolasie, as die prop geïnstalleer is, sweis die soldering van die soldering is warm kortsluiting in die verbinding. 11. Vervang dit die beheerder? As die fosfaationbattery nie die beheerder vervang nie; as dit &39;n driedimensionele litiumioonbattery is, word dit ook nie deur die beheerder vervang nie, maar die onderspanningbeskermingspunt van die driedimensionele ioonbattery is laer as die loodsuurbattery, loodsuurbatterybeheerder.

Op hierdie tydstip is die litiumioonbattery nog nie onder die onderspanningbeskermingspunt nie, sodat die elektrisiteit van die driedimensionele litiumioonbattery nie gebruik kan word nie, wat &39;n beperkte lewensduur tot gevolg het. Twaalf, is hierdie vervangingspaneelbord? Die loodsuurbattery-instrumentskakelaar is ontwerp volgens die spanning en ontladingskromme van die loodsuurbattery. Aangesien die litiumioonbattery se laai- en ontladingskromme verskil van die loodsuurbattery, word die spanningsvertoonwaarde nie toegelaat nadat die battery vervang is nie.

Byvoorbeeld, die litium-ysterfosfaat-ioonbattery sal &39;n verskynsel hê van spanning wat val na die oorloopkragtoevoer. Dit word bepaal deur die battery eienskappe. Dit is eintlik vol, beïnvloed nie die gebruik nie, kan nie die paneelbord vervang nie.

Gee egter aandag aan die litium-ioonbattery se elektrisiteit van 100% tot 80%, wanneer dit van 40% tot 10% verminder word, dui die instrument die afname aan, en daar is geen verandering in ander segmente nie. Daarom, wanneer die paneelbordskerm onder 40% is, kan die werklike krag van die litiumioonbattery dalk net sowat 10% wees, en dit moet so gou moontlik gelaai word. Dertien, let op die battery tipe, soos &39;n gesplete litium-ioon battery, moet aandag gee aan die laai poort kan nie gebruik word om te ontlaai, as die ontlading is ingevoeg om die battery te beskadig op die laai poort, wat kan veroorsaak dat die battery die battery kortsluiting, dus lukraak.

14. Kan nie die straat-snellaaistasie laai om die litium-ioonbattery te laai nie, slegs geskik vir loodsuurbatterye. Aangesien die laaistroom van die snellaaistasie groot is, sal dit lei tot die risiko van hoë battery.

Om &39;n toegewyde litiumbatterylaaier te gebruik wat laai. Dertien, verander die laaimetode.