Која је пажња оловне киселине електричних аутомобила на литијум-јонске батерије?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Draagbare kragstasie verskaffer

Јонске батерије које мењају оловно-киселинске батерије Важно за следеће тачке, проблем са простором батерије је изводљив, али величина батерије треба узети у обзир да ли је величина батерије још увек у првобитном положају, није продужена или екструдирана, јер ће екструзија и влага изазвати оштећење батерије унутар батерије. Друго, није могуће користити оловно-киселинску батерију пуњача и напон капацитета литијум-јонске батерије у складу са типом батерије, а пуњач се не може користити, јер две батерије треба да буду у различитим фазама напона пуњења. Када је оловна батерија напуњена, напон пуњача је висок.

Технологија литијум-јонске батерије захтева висок ниво, тако да приликом пуњења, пуњач користи конститутивни компресор константне струје, електрична енергија која се може пунити оловном киселином може изазвати прекорачење, опасност од експлозије. Треће, утичница се мења јер се оловно-киселинска батерија и интерфејс литијум-јонске батерије разликују, батерија ће се користити да одговара утичници, не може је уметнути, лако је изазвати кратак спој литијум-јонске батерије, што се дешава. Четврто, батерија се не може пунити оригиналним прикључком за пуњење због различитих принципа пуњења, ако пуњење оригиналног прикључка за пуњење на електричном возилу узрокује оштећење кола због кратког споја литијум-јонске батерије.

V. Искључни напон пражњења турбине = број блокова * напон искључења пражњења батерије. На пример, оловна батерија од 48 В је 4 * 10.

5 = 42 као пример оловно-киселинске батерије од 48 В, што одговара триплету од 14 жица (48 / 3,6 = 13,333), или 15 серијског гвожђа (48 / 3.

2 = 15) шест, према мотору Заштита за избор снаге и контролера као што је аутомобил је електрична машина од 500 вати, батерија од 60 В. Изаберите струју заштитне плоче Формула: (500/60) * (2,2 ~ 2.

5). Неки аутомобили имају стари мотор, мотор је избледео, струја ће се додати, а струја заштитне плоче може бити велика. 7.

Замените осигурач за напајање литијум-јонске батерије, велика струја, изненадно покретање, оригинални осигурач аутомобила може изгорети. 8. Обратите пажњу на капацитет, ход замените литијум-јонску батерију са истим напоном.

Батерија истог напона и капацитета, литијум-јонска батерија има исту количину оловне киселине, а литијум-јонска батерија има више од 20% километраже од оловно-киселинске батерије, осим што је мала величина, а друга је оригинална. Девет, урадите добар посао у водоотпорности (налепница унутрашњег осећаја воде на батерији, у промени боје воде) Ниво водоотпорности: ИП **, два броја, први број је ниво заштите у чврстом стању (опсег је 0-6); други број је ниво заштите од течности (опсег је 0-8). Што је број већи, то је јачи.

Батерија се обично користи са заптивачем или еполом, што омогућава да батерија буде водоотпорна. Урадите добар посао у водоотпорној заштити, литијум-јонским батеријама, потребно је да урадите херметичку детекцију или ИП67 водоотпорни тест. Генерално користите високопрецизни тестер за непропусност ваздуха да бисте открили непропусност литијум-јонских батерија.

Десет, урадите добар посао изолације, ако је утикач инсталиран, заваривање лемљење лемљења је врући кратки спој у споју. 11. Да ли је то замена контролера? Ако фосфатна јонска батерија не замени контролер; ако је у питању тродимензионална литијум-јонска батерија, такође се не замењује контролером, али заштитна тачка поднапона тродимензионалне јонске батерије је нижа од оловне батерије, контролера оловне батерије.

У овом тренутку, литијум-јонска батерија у овом тренутку није била под тачком заштите од ниског напона, тако да се електрична енергија тродимензионалне литијум-јонске батерије не може користити, што резултира ограниченим животним веком. Дванаест, да ли је ово замена контролне табле? Точкић инструмента за оловну батерију је дизајниран у складу са напоном и кривом пражњења оловне батерије. Пошто се крива пуњења и пражњења литијум-јонске батерије разликује од оловне батерије, вредност напона није дозвољена након замене батерије.

На пример, литијум гвожђе фосфат-јонска батерија ће имати феномен пада напона након преливања напајања. Ово је одређено карактеристикама батерије. Заправо је пуна, не утиче на употребу, не може да замени контролну таблу.

Међутим, обратите пажњу на струју литијум-јонске батерије од 100% до 80%, када је смањена са 40% на 10%, инструмент показује пад, а у осталим сегментима нема промене. Стога, када је екран на инструмент табли испод 40%, стварна снага литијум-јонске батерије може бити само око 10% и треба је напунити што је пре могуће. Тринаест, обратите пажњу на тип батерије, као што је подељена литијум-јонска батерија, морате обратити пажњу на то да се прикључак за пуњење не може користити за пражњење, ако је пражњење уметнуто да оштети батерију на прикључку за пуњење, што може довести до кратког споја батерије, а тиме и хафаде.

14. Није могуће напунити уличну станицу за брзо пуњење за пуњење литијум-јонске батерије, погодно само за оловно-киселинске батерије. Пошто је струја пуњења станице за брзо пуњење велика, то ће довести до ризика од високе батерије.

Да бисте користили наменски пуњач литијумске батерије за пуњење. Тринаест, промените начин пуњења.