விரிவான UPS VRLA பேட்டரி கசிவு பிழை பகுப்பாய்வு மற்றும் சிகிச்சை

Аўтар: Iflowpower - Cyflenwr Gorsaf Bŵer Cludadwy

VRLA பேட்டரி கசிவு கோளாறு VRLA பேட்டரி (VRLA பேட்டரி) அதிகப்படியான எலக்ட்ரோலைட் ஊசி, சீல் செய்தல், சீல் செய்தல் பொருள் தகுதியற்றது மற்றும் சீல் செய்தல் பொருள் வயதானது போன்ற உற்பத்தி குறைபாடுகள் காரணமாக, போக்குவரத்து, கையாளுதல் ஆகியவற்றால் ஏற்படும் இயந்திர சேதத்திற்கு கூடுதலாக, கசிவு தோல்வி முக்கியமானது. சில உற்பத்தியாளர்கள் VRLA பேட்டரியைச் சுற்றி சிலிகான் எண்ணெயைப் பயன்படுத்துகிறார்கள், இது VRLA பேட்டரி ஹவுசிங்கின் சீலிங் செயல்திறனை மேம்படுத்தப் பயன்படுகிறது. நடுத்தர துருவ நெடுவரிசையைச் சுற்றி அமிலமற்ற திரவம் கசியக்கூடும், இது சாதாரணமானது, கசிவு திரவம் அல்ல, வேறுபடுத்திப் பார்க்க கவனம் செலுத்துங்கள்.

எனவே, வடிகால் VRLA பேட்டரியை உடனடியாக மாற்ற வேண்டும் அல்லது VRLA பேட்டரியின் ஆயுட்காலம் நெருங்குவதற்கு முன்பு அதை மாற்ற வேண்டும் என்று கண்டறியப்பட்டுள்ளது. VRLA பேட்டரி சீல் மற்றும் பாதுகாப்பு வால்வு சிக்கலாக இல்லாதபோதும் இது நிகழும். பல VRLA பேட்டரிகள் தனிப்பட்ட முறையில் உள்ளன, VRLA பேட்டரிகளுக்கு ஆக்ஸிஜன் சுழற்சி இல்லை.

VRLA பேட்டரியின் திறந்த நிலையில் உள்ள மூன்று சார்ஜர்கள் டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்படுகின்றன. சல்பூரிக் அமிலத்தின் விகிதம் மீண்டும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. பாதுகாப்பு வால்வு மூடப்பட்டிருக்கும் போது, ​​எலக்ட்ரோலைட் உறிஞ்சாது, மேலும் ஒரு இலவச அமிலம் உள்ளது.

ஃப்ரீ ஆசிட் உறிஞ்சிகள், VRLA பேட்டரிகள் இன்னும் பரிசீலனையில் இருந்தாலும் கூட. பிரிப்பானில் உள்ள எலக்ட்ரோலைட் அதிகமாக உள்ளது. பிரிப்பானில் உள்ள எலக்ட்ரோலைட் சற்று அதிகமாக இருப்பதால் ஆக்ஸிஜன் சுழற்சி பாதிக்கப்படுகிறது, இதனால் புதிய VRLA பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யும் போது, ​​வெளியேற்றத்தின் அளவு ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக இருக்கும், சல்பூரிக் அமிலம் வெளியே கொண்டு வரப்பட்டு, ஒரு வடிகால் உருவாகிறது.

கூழ்ம VRLA பேட்டரி முதல் 50 முதல் 100 சுழற்சிகளில் உள்ளது, VRLA பேட்டரி செறிவூட்டப்பட்ட திரவம் மெலிந்த கரைசலுக்கு மாறுதல் காலத்தில் உள்ளது, வெளியேற்றம் மிகவும் கடுமையானது, மேலும் வெளியேற்ற வாயு கூழ்ம நுண்ணிய துகள்களை உருவாக்கி வடிகால் அமிலத்தை உருவாக்குகிறது. கம்பக் கசிவு மற்றும் ஷெல் கவர் சீலிங் ஆகியவற்றால் ஏற்படும் கசிவில் செயல்பட VRLA பேட்டரி கசிவு முக்கியமானது. VRLA பேட்டரி ஷெல் கவரின் இரண்டு சீல் முறைகள் இரண்டு வகைகளைக் கொண்டுள்ளன: பசை சீல் மற்றும் வெப்ப சீல்.

ஜெலட்டின் முறை என்னவென்றால், ஷெல் கவர் எபோக்சி பிசின் முத்திரையாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, சீலிங் தரம் எபோக்சி பிசின் பசையால் பாதிக்கப்படுகிறது, வயதான மற்றும் விரிசல் சிக்கல்களில் எபோக்சி பிசின் கசிவு ஏற்படுவதற்கான சாத்தியக்கூறு போன்றவை. ABS ஹவுசிங்கை ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலைக்கு (குறிப்பிட்ட திரவத்தன்மை மற்றும் ஒட்டுதலுடன்) சூடாக்கிய பிறகு, ஷெல்லுக்கும் கவருக்கும் இடையிலான பிளவில் அதை நிரப்புவதே வெப்ப முத்திரையாகும். பின்புற ஷெல் கவரை குளிர்விப்பது ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது, ஷெல், கவர் பிணைப்பு பகுதி ABS ஒரு பொருளால் ஆனது.

எனவே, வெப்ப முத்திரை அதிக சீல் நம்பகத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. ஷெல் மூடிக்கு இடையிலான கசிவு சிக்கலை வெப்ப சீலிங் தீர்க்கும். கம்பங்கள் மற்றும் ஷெல் மூடிகளுக்கு இடையில் சீல் செய்யும் தரம் VRLA பேட்டரியின் ஆயுளைப் பாதிக்கும் முக்கியமான காரணிகளில் ஒன்றாகும்.

துருவ நெடுவரிசை சீலிங் அமைப்பு 4 வகைகளைக் கொண்டுள்ளது: 1 பிசின் சீலிங் அமைப்பு; 2 பிசின் இரண்டாம் நிலை சீலிங் அமைப்பு; 3 இயந்திர சுருக்க சீலிங் அமைப்பு; 4HAGEN காப்புரிமை நெடுவரிசை சீலிங் அமைப்பு. VRLA பேட்டரி கசிவு நிகழ்வு 1RLA பேட்டரி கசிவுக்கும் எலக்ட்ரோலைட்டுக்கும் இடையிலான உறவின் பகுப்பாய்வு VRLA பேட்டரி வடிவமைப்பு என்பது ஒரு மெலிந்த தீர்வைப் பின்பற்றுவதற்கான ஒரு அடிப்படைக் கொள்கையாகும், இதனால் நேர்மறை மின்முனையானது உள் சுழற்சி மூலம் எதிர்மறை மின்முனையில் அதிகபட்ச கூட்டு உறிஞ்சுதலைப் பெறுவது போல் தெரிகிறது. VRLA பேட்டரியின் உள் வாயுவை மறுபரிசீலனை செய்வது, எலக்ட்ரோலைட்டில் உள்ள நீரின் சமநிலையை பராமரிக்கிறது, இதனால் VRLA பேட்டரி சீல் வைக்கப்படுகிறது.

மின்னாற்பகுப்பு திரவத்தின் அளவு மிக அதிகமாக இருந்தால், உள் வாயு மறு-கூட்டுறவு இயந்திரம் தடுக்கப்பட்டு, உள் வாயு அதிகரிக்கிறது, அழுத்தம் சேர்க்கப்படுகிறது, மேலும் VRLA பேட்டரி சீலின் குறைபாடுள்ள பகுதியில் கசிவு ஏற்படுவது எளிது. எனவே, VRLA பேட்டரியின் பேட்டரியில் சேர்க்க வேண்டிய அமிலத்தின் அளவு பொருத்தமானதாக இருக்க வேண்டும். VRLA பேட்டரியைப் பொறுத்தவரை, எலக்ட்ரோலைட் அடர்த்தி பொதுவாக 1 ஆல் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

10, மற்றும் வெளியேற்றத்தின் எலக்ட்ரோலைட் அடர்த்தி 1.30 ஆகும், மேலும் VRLA பேட்டரியை AH குறைந்தபட்ச அளவு அமிலத்திற்கு VRLA பேட்டரியைக் கணக்கிடக் கணக்கிடலாம். வெளியேற்றத்திற்கு முன் தேவைப்படும் தூய H2SO4: w (H2SO4) = V×இன்×M தூய H2O அளவு: w (h2o) = v×D (1-M) வெளியேற்றத்திற்குப் பிறகு தேவைப்படும் தூய H2SO4: w (H2SO4) = V×இன்×1AH சக்தி ஒவ்வொன்றும் N-3 இல் வெளியிடப்படுகிறது.

36, மற்றும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட H2SO4 3.66 கிராம், மற்றும் தண்ணீர் 0.67 கிராம்.

சூத்திரத்தில், D என்பது வெளியேற்றத்தின் தொடக்கத்தில் உள்ள எலக்ட்ரோலைட் அடர்த்தி, இது 1.30 ஆகும்; m என்பது வெளியேற்ற தொடக்க எடையின் சதவீத செறிவு, இது 38% ஆகும்; வெளியேற்றத்திற்குப் பிறகு எடை சதவீத செறிவு, இது 16% ஆகும்; V என்பது ஒரு செறிவு D ஆகும். சல்பூரிக் அமில அளவு.

எனவே, விரும்பிய எலக்ட்ரோலைட் பகிர்வில் முழுமையாக உறிஞ்சப்படுவதை உறுதிசெய்ய, AH ஒன்றுக்கு மின்னாற்பகுப்பு கரைசலில் VRLA பேட்டரி பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் சில வாயுப் பாதைகள் பொதுவாக AH ஒன்றுக்கு கண்ணாடி இழை பிரிப்பானில் 17 கிராம் ஆகும். , G பகிர்வுக்கு நிறைவுற்ற செறிவூட்டல் அமிலம் 0.8மிலி ஆகும்.

எனவே, அதிகபட்ச உறிஞ்சும் அமிலம் 13.6 மிலி ஆகும், இது சீலிங் பகிர்வில் அதிகபட்ச அமில அளவு 95% க்கும் அதிகமாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது, பொதுவாக 92%, அதாவது, அதிகபட்ச அமில அளவு 12.5 மிலி ஆகும், மேலும் அமிலத்தின் அளவு 10 க்கு இடையில் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

9 முதல் 12.5 மிலி. 2VRLA பேட்டரி கசிவு தளம் நீண்ட காலமாகக் காணப்படுகிறது, மேலும் VRLA பேட்டரி கசிவு தளம் VRLA பேட்டரி ஷெல் கவர் (கவர் மற்றும் கீழ் தொட்டி சீல் வைக்கப்பட்டுள்ளன அல்லது மோதலால் ஏற்படுகின்றன, சீலிங் பசை விரிசல் கசிவை ஏற்படுத்துகிறது), பாதுகாப்பு வால்வு டெகாபல்சேட் மற்றும் ஓட்டெரிக் கசிவின் பிற பாகங்கள் மற்றும் ஊடுருவக்கூடிய கசிவு திரவத்தின் பிற பாகங்கள், துருவ முனைய சீலிங் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான சீலுக்கு முக்கியமானது என்று கண்டறியப்பட்டுள்ளது.

அனைத்து பகுதிகளிலும் கசிவுகளுக்கான காரணங்கள் வேறுபட்டவை, மேலும் விரிவான பகுப்பாய்விற்குப் பிறகு தொடர்புடைய நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும். 3VRLA பேட்டரி ஷெல் கவர் கசிவு VRLA பேட்டரி ஷெல் கவர் சீல் பொதுவாக எபோக்சி பிசின் ஒட்டும் சீல் மற்றும் சூடான இணைக்கப்பட்ட சீல் ஆகியவற்றின் 2 முறைகளாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஒப்பீட்டளவில், சூடான உருகி சீல் விளைவு சிறந்தது, இந்த முறை வெப்பமாக்கல் (ABS) அல்லது PP) சூடான உருகும் அழுத்தப்பட்ட இணைவு மூலம் VRLA பேட்டரி ஸ்லாட் கவர் பிளாஸ்டிக்கை உருவாக்குவதாகும். சூடான உருகும் வெப்பநிலை மற்றும் நேரம் கட்டுப்படுத்தப்பட்டு, சுத்தமாகவும், அழுக்காகவும் இல்லாவிட்டால், முத்திரை நம்பகமானதாக இருக்கும்.

சூடான-இணைக்கப்பட்ட சீலிங் திரவத்தின் VRLA பேட்டரி கவனிக்கப்படுகிறது, மேலும் வாயு சூடாகவும், தேன்கூடு நிழலிலும் உள்ளது. இது மிகவும் அடர்த்தியானது அல்ல. VRLA பேட்டரியின் உள் பகுதியில் O2 இருப்பதால், மணல் பாதை வழியாக மணல் பாதை வழியாக O2 கசிந்து கொண்டிருக்கிறது.

திரவம். எபோக்சி பிசின் ஒட்டும் தன்மை கொண்ட சீல் செய்யப்பட்ட VRLA பேட்டரி கசிவு திரவம், குறிப்பாக படுத்திருப்பதற்கு. எபோக்சி சூத்திரமும் குணப்படுத்தும் நிலையும் கட்டுப்படுத்தப்பட்டால், அதை சீல் வைக்கலாம்.

எபோக்சி பிசின் ஒட்டும் சீலிங் திரவத்தின் VRLA பேட்டரிசார்ஜைப் பார்த்தால், சீலண்ட் மற்றும் ஹவுசிங் பிணைப்பு ஆகியவை இடைமுக பிணைப்பாகவும், பிணைப்பு விசை பெரிதாக இல்லை, எளிதில் விழும் என்றும், கசிவில் லேசமிக் துளை அல்லது விரிசல் இருப்பதாகவும் கண்டறியப்பட்டுள்ளது. எபோக்சி பிசின் மோசமாக இருப்பதால் (குறிப்பாக குறைந்த வெப்பநிலை கடினப்படுத்துதல்), சீல் ஷெல் மூடியை ஏற்படுத்துவது எளிது, மேலும் அடுக்கில் ஒரு முக்கியமான VRLA பேட்டரி உள்ளது. நடுவில், புவியீர்ப்பு விசை பயன்பாடு காரணமாக, அடுக்கை சிதைப்பது VRLA பேட்டரி சீலிங் லேயரை ஏற்படுத்துகிறது, மேலும் எபோக்சி பிசின் உறுதியாகவும் மிருதுவாகவும் இருக்கும், வெளிப்புற சக்தியின் கீழ், விரிசல் ஏற்படுவது எளிது.

4 பாதுகாப்பு வால்வு கசிவு காரண பகுப்பாய்வு பாதுகாப்பு வால்வு சீல் செய்யப்பட்டது ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தின் கீழ் பயன்படுத்தினால், பாதுகாப்பு வால்வு தானாகவே வாயுவைத் திறக்கிறது, VRLA பேட்டரி பாதுகாப்பின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது, இதன் விளைவாக பாதுகாப்பான வால்வு ஏற்படுகிறது, மேலும் பாதுகாப்பு வால்வு கசிவுக்கான குறிப்பிடத்தக்க காரணங்கள்•அதிகப்படியான அமிலம் மிகப் பெரியது, VRLA பேட்டரி பணக்கார திரவ நிலையில் உள்ளது, இதன் விளைவாக O2 மறுபிறவியின் வாயு கடந்து செல்கிறது, O2 அதிகரிக்கிறது, உள் அழுத்தம் அதிகரிக்கிறது, பாதுகாப்பு வால்வு திறக்கப்படுகிறது, O2 வெளியிடப்படுகிறது, மேலும் அமிலம் வெளியிடப்படுகிறது. பாதுகாப்பு வால்வைச் சுற்றி மூடுபனி ஒரு அமிலக் கரைசலாக உருவாகிறது;•பாதுகாப்பு வால்வு மோசமாகி, ஒரு குறிப்பிட்ட கால பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, பாதுகாப்பு வால்வின் ரப்பர் O2 மற்றும் H2SO4 ஆல் பாதுகாக்கப்படுகிறது, பாதுகாப்பு வால்வு மீள்தன்மை கொண்டது, மேலும் திறப்பு அழுத்தம் குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் நீண்ட காலத்திற்கு கூட, அமில மூடுபனி, கசிவை ஏற்படுத்துகிறது.

5 துருவ முனைய கசிவு காரண பகுப்பாய்வு VRLA பேட்டரி துருவ முனைய முத்திரையின் பொதுவான முறை முதலில் ஹிலாப்களின் நிழலில் ஈய புஷிங்கை பற்றவைத்து, பின்னர் எபோக்சி பிசின் சீலிங் முத்திரையை மீண்டும் பயன்படுத்துவதாகும். 1 வருடத்திற்கும் மேலான VRLA பேட்டரிகளை நிறுவுவதில், தூண் முனையத்தில் ஒரு வெளியேற்றம் ஏற்படுகிறது, மேலும் முனைய கசிவு 3 முதல் 5 ஆண்டுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் நேர்மறை மின்முனையானது எதிர்மறை மின்முனையை விட தீவிரமானது, இது தற்போது சீனாவில் VRLA பேட்டரிகளை உற்பத்தி செய்கிறது. .

உடற்கூறியல் கண்டுபிடிப்பின் மூலம், துருவ முனையம் அரிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் H2SO4 அரிப்புப் பாதை வழியாகப் பாய்கிறது, முனைய மேற்பரப்புக்கு ஒரு கசிவு திரவம் உள்ளது, மேலும் இது கிளிப்பிங் அல்லது கசிவு என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் அமில நிலைமைகளின் கீழ் O2 அரிப்பினால் முக்கிய அரிப்பு ஏற்படுகிறது: நேர்மறை துருவம்: PB + O2 + 4H +→PBO + H2O எதிர்மறை மின்முனை: PB + O2 + PBSO4→PBSO4 + H2O  அரிக்கப்பட்ட PBO மற்றும் PBSO4 ஆகியவை நுண்துளைகள் கொண்டவை, மேலும் H2SO4 உள் அழுத்தத்தில் உள்ள அரிக்கும் துளைகள் வழியாக வெளிப்புறத்திற்கு உயர்ந்தது. ஒப்பீட்டளவில், அரிப்பு வேகம் மெதுவாக உள்ளது, எனவே நீண்ட காலம் உள்ளது, மேலும் நேர்மறை மின்முனை அரிப்பு வேகம் எதிர்மறை மின்முனையை விட அதிகமாக உள்ளது, எனவே நேர்மறை வரம்பு கடுமையானது. VRLA பேட்டரி கம்ப வெல்டிங் பொதுவாக அசிட்டிலீன், ஆக்ஸிஜன் வெல்டிங் என்பதால், வெல்டிங் நேரம் PBO அடுக்கை உருவாக்குவதற்கு உருவாகிறது, மேலும் PBO H2SO4 உடன் வினைபுரிவது எளிது, ஓட்ட நேரம் குறைக்கப்படுகிறது.

கேசட்டின் VRLA பேட்டரியில் கசிவு ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம், இதனால் புவியீர்ப்பு விசை பயன்பாடுகளால் உறை பீம் சிதைந்துவிடும், மேலும் கடினமான இணைப்பு முனைய விசையை உருவாக்குகிறது, மேலும் சீலிங் ரப்பரை எளிதில் பிரிக்க முடியும். VRLA பேட்டரி கசிவு தீர்வுகள் VRLA பேட்டரி கசிவு பற்றி முதலில் தவறுகளைச் சரிபார்க்க வேண்டும், ஓட்டெரிக் கசிவைக் கண்டறியவும். பாதுகாப்பு வால்வில் ஆக்ஸிஜன் இல்லாத கசிவு இருக்கிறதா என்று பார்க்க அட்டைத் தாளை எடுத்து, பின்னர் VRLA பேட்டரியின் உள் பகுதியில் ஓட்டமில்லாத எலக்ட்ரோலைட் இருப்பதைக் கவனிக்க பாதுகாப்பு வால்வைத் திறக்கவும்.

மேற்கண்ட வேலையை முடித்த பிறகும், எந்த அசாதாரணங்களும் இல்லை என்றால், காற்று புகாத சோதனை செய்யப்பட வேண்டும் (தண்ணீரில் பிரார்த்தனை செய்து அழுத்தி, பேட்டரியில் குமிழ்கள் இல்லை என்பதையும், குமிழி இருப்பதையும் கவனித்து, அமிலக் கசிவை எவ்வாறு ஊடுருவச் செய்வது என்பதை விளக்குங்கள். இறுதியாக, சார்ஜிங் செயல்பாட்டின் போது, ​​உற்பத்திக்கு ஏதேனும் காரணம் இருந்தால், பாயக்கூடிய எலக்ட்ரோலைட் இல்லை என்பதைக் கவனிக்கிறோம். சார்ஜ் செய்யும் போது, ​​பாயும் எலக்ட்ரோலைட் இருந்தால், அது தீர்ந்து போக வேண்டும்.

VRLA பேட்டரி ஷெல் கசிவு தீர்வு 1, சூடான உருகிய சீல் பற்றிய VRLA பேட்டரி சூடான உருகும் வெப்பநிலை மற்றும் நேரத்தை கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்த வேண்டும், மேலும் சூடான உருகும் மேற்பரப்பை சுத்தமாகவும் நேர்த்தியாகவும் வைத்திருக்க வேண்டும்; 2, சூடான உருகும் மற்றும் பிசின் சீலிங்கை இணைத்து, முதலில் சூடான உருகும் சீலைப் பயன்படுத்தவும், மறு முத்திரையிடவும்; 3. எபோக்சி பிசின் முத்திரையைப் பொறுத்தவரை, அதிக வெப்பநிலை குணப்படுத்தும் அறை நிறுவப்பட வேண்டும், மேலும் எபோக்சி பிசின் சிறப்பாக திடப்படுத்தப்பட வேண்டும்; ஷெல் கவர் அக்ரிலிக் சீலண்டைப் பயன்படுத்துகிறது, இதனால் ஷெல் கவர் ஒருங்கிணைக்கப்படுகிறது, மேலும் சீல் மிகவும் நம்பகமானதாக இருக்கும். 2 பாதுகாப்பு வால்வு கசிவு தீர்வு 1, பாதுகாப்பு வால்வுகளை உருவாக்க வயதான எதிர்ப்பு ரப்பரை (ஃப்ளோரின் ரப்பர் போன்றவை) பயன்படுத்தி, வயதான நேரத்தை நீட்டிக்கவும்; 2, பாதுகாப்பு வால்வின் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்ய பாதுகாப்பு வால்வை தொடர்ந்து மாற்றவும், பொதுவாக 3 ஆண்டுகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது; 3, அழுத்தத்தை சரிசெய்யக்கூடிய வகையில் பாதுகாப்பு வால்வு கட்டமைப்பை மாற்றவும்.

தற்போது, ​​நெடுவரிசை பாதுகாப்பு வால்வு ஒப்பீட்டளவில் முழுமையான கட்டமைப்பாகும். நெடுவரிசை பாதுகாப்பு வால்வில் பல ரப்பர் பயன்படுத்தப்படுகிறது, வயதான எதிர்ப்பு நன்றாக உள்ளது, மேலும் அழுத்தம் சரிசெய்யக்கூடியது, மேலும் வயதானதை (திறப்பு அழுத்தம் குறைக்கப்படுகிறது) சரியான முறையில் சரிசெய்ய முடியும், மேலும் புதிதாக திறக்கப்பட்ட அழுத்தம் உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது. செக்ஸ்.

3, துருவ முனைய கசிவு தீர்வு தீர்வு 8, மந்த வாயு பாதுகாப்பு வெல்டிங்கைப் பயன்படுத்துதல் (ஆர்கான் ஆர்க் வெல்டிங் போன்றவை), இதனால் வெல்டிங் மேற்பரப்பு ஆக்ஸிஜனேற்றப்படாது, அரிப்பு வேகத்தை தாமதப்படுத்துதல்; 9, உயர் துருவ முனையத்தை அதிகரித்தல், சீலண்ட் அடுக்கின் உயரத்தை நீட்டித்தல், அரிப்பு கசிவு நேரத்தை நீட்டித்தல்; 10, ரப்பர் அழுத்தும் முத்திரையைப் பயன்படுத்துதல், O2 சேனலைத் தடுத்தல், அரிப்பு வேகத்தை தாமதப்படுத்துதல். கம்பம்-நெடுவரிசை முனைய சீலிங் மிகவும் வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தால், அது VRLA பேட்டரிகளின் ஆயுளில் சீரற்ற தன்மையை உணர முடியும்.