Auctor Iflowpower - Portable Power Station supplementum
Greška curenja VRLA baterije VRLA baterija (VRLA baterija) Kvar curenja, uz mehanička oštećenja uzrokovana transportom, rukovanjem, važan je zbog grešaka u proizvodnji, kao što je prekomjerno ubrizgavanje elektrolita, brtvljenje, nekvalificirani brtveni materijal i starenje brtvenog materijala itd. Neki proizvođači nanose silikonsko ulje oko VRLA baterije, koje se koristi za poboljšanje brtvljenja kućišta VRLA baterije. Oko stupca srednjeg pola može curiti tekućina koja nije kisela, što je normalno, a ne curenje tekućine, obratite pozornost na razlikovanje.
Stoga je utvrđeno da se prazna VRLA baterija treba odmah zamijeniti ili je zamijeniti prije nego što se VRLA baterija približi vijeku trajanja. Također će se dogoditi ako brtva VRLA baterije i sigurnosni ventil nisu problematični. Mnoge VRLA baterije su u ekspropriju, VRLA baterije nemaju cirkulaciju kisika.
Tri punjača u otvorenom stanju VRLA baterije su ispražnjena. Udio sumporne kiseline ponovno je poboljšan. Kada je sigurnosni ventil pokriven, elektrolit ne apsorbira, a postoji slobodna kiselina.
Čak i ako apsorberi slobodne kiseline, VRLA baterije su još uvijek u previse. Elektrolit u separatoru je više od. Elektrolit malo više elektrolita u separatoru utječe na cirkulaciju kisika, tako da je prilikom punjenja nove VRLA baterije količina ispušnih plinova relativno velika, a sumporna kiselina izlazi van, stvarajući odvod.
Koloidna VRLA baterija je u prvih 50 do 100 ciklusa, VRLA baterija je u prijelaznom razdoblju bogate tekućine u siromašnu otopinu, ispušni plinovi su ozbiljniji, a ispušni plin stvara koloidne sitne čestice koje tvore odvodnu kiselinu. Propuštanje VRLA baterije je važno za ponašanje u slučaju curenja uzrokovanog curenjem pola i brtvljenjem poklopca kućišta. Dvije metode brtvljenja poklopca kućišta VRLA baterije imaju dvije kategorije: brtvljenje ljepilom i toplinsko brtvljenje.
Metoda želatine je da se poklopac školjke koristi kao brtva od epoksidne smole, na kvalitetu brtvljenja utječe ljepilo od epoksidne smole, kao što je mogućnost curenja epoksidne smole u problemima starenja i pucanja. Toplinska brtva se nakon zagrijavanja ABS kućišta na određenu temperaturu (uz određenu fluidnost i adheziju) puni u prorez između ljuske i poklopca. Hlađenje stražnje korice je integrirano, školjka, dio za uvezivanje korice je od ABS materijala.
Stoga toplinsko brtvljenje ima visoku pouzdanost brtvljenja. Toplinsko brtvljenje može riješiti problem curenja između poklopca školjke. Kvaliteta brtvljenja između polova i poklopaca je jedan od važnih čimbenika koji utječu na vijek trajanja VRLA baterije.
Brtvena struktura polarnog stupa ima 4 kategorije: 1 brtvena struktura od smole; 2 sekundarna brtvena struktura od smole; 3 mehanička kompresija brtvena struktura; 4HAGEN patentirana brtvena struktura stupca. Fenomen curenja VRLA baterije Analiza odnosa između curenja 1RLA baterije i elektrolita Dizajn VRLA baterije osnovno je načelo za usvajanje siromašnog rješenja, tako da se čini da pozitivna elektroda postiže maksimalnu kompozitnu apsorpciju na negativnoj elektrodi kroz unutarnju cirkulaciju. Ponovno razmišljanje o unutarnjem plinu VRLA baterije, održava ravnotežu vode u elektrolitu, tako da je VRLA baterija zapečaćena.
Ako je količina elektrolitske tekućine prevelika, unutarnji plinski rekooperator je blokiran, unutarnji plin se povećava, tlak se dodaje i lako je iscuriti u neispravnom dijelu brtve VRLA baterije. Stoga količina kiseline za dodavanje baterije VRLA baterije mora biti odgovarajuća. Što se tiče VRLA baterije, gustoća elektrolita općenito se kontrolira s 1.
10, a gustoća elektrolita pražnjenja je 1,30, a VRLA baterija se može izračunati za izračun VRLA baterije po AH minimalnoj količini kiseline. Čisti H2SO4 potreban prije ispuštanja je: w (H2SO4) = V×od×M količina čiste H2O je: w (h2o) = v×D (1-M) Čisti H2SO4 potreban nakon ispuštanja je: w (H2SO4) = V×od×Svaka od 1AH snage oslobađa se u N-3.
36, a pročišćena H2SO4 je 3,66 g, a voda 0,67 g.
U formuli, D je gustoća elektrolita na početku pražnjenja, što je 1,30; m je postotna koncentracija početne težine ispuštanja, koja iznosi 38%; težinska postotna koncentracija nakon ispuštanja koja iznosi 16%; V je koncentracija D. Volumen sumporne kiseline.
Stoga se VRLA baterija treba primijeniti na elektrolitičku otopinu po AH kako bi se osiguralo da se željeni elektrolit mora potpuno adsorbirati u pregradu, a neki prolazi plina općenito su 17 g separatora od staklenih vlakana po AH. , Zasićena zasićena kiselina po G particiji je 0,8 ml.
Stoga je maksimalna usisna kiselina 13,6 mL, čime se osigurava da brtvena pregrada ima maksimalnu količinu kiseline na više od 95%, obično 92%, odnosno maksimalna količina kiseline je 12,5 mL, a količinu kiseline treba kontrolirati između 10.
9 do 12,5 ml. Mjesto curenja baterije 2VRLA promatra se dugo vremena i utvrđeno je da je mjesto curenja baterije VRLA važno za brtvu između poklopca kućišta baterije VRLA (poklopac i donji spremnik su zapečaćeni ili uzrokovani sudarom, pucanje brtvenog ljepila uzrokuje curenje), sigurnosnog ventila Decapulsate i drugih dijelova otteric curenja i drugih dijelova propusne tekućine za curenje, brtvljenje polarnog terminala.
Uzroci curenja u svim dijelovima su različiti, a odgovarajuće mjere treba poduzeti nakon opsežne analize. 3VRLA propuštanje poklopca školjke baterije VRLA brtva poklopca školjke baterije općenito se koristi kao 2 metode brtvljenja epoksidnom smolom i vruće spojene brtve, relativno, učinak brtvljenja vrućim osiguračem je bolji, metoda je da se VRLA poklopac utora za bateriju napravi plastičnim zagrijavanjem (ABS) ili PP) toplim taljenjem pod pritiskom zajedno. Ako su temperatura i vrijeme vruće taline kontrolirani, čisti i bez prljavštine, brtva je pouzdana.
Promatra se VRLA baterija vruće spojene tekućine za brtvljenje, a plin je vruć i postoji sjena saća. Nije jako gusta. Budući da postoji O2 u unutarnjem dijelu VRLA baterije, O2 curi duž pješčanog prolaza duž pješčanog prolaza.
tekućina. Ljepilo od epoksidne smole zapečaćeno VRLA tekućinom za curenje baterije, posebno za ležanje. Ako se kontrolira formula epoksida i uvjeti stvrdnjavanja, može se zabrtviti.
VRLA punjenje tekućine za brtvljenje ljepila od epoksidne smole pokazalo je da su brtvilo i spoj kućišta međusobno spajanje, sila vezivanja nije velika, lako se skida, a na mjestu curenja postoji lacemička rupa ili pukotina. Budući da je epoksidna smola loša (osobito stvrdnjavanje na niskim temperaturama), lako je uzrokovati poklopac brtvene ljuske, a tu je i važna VRLA baterija koja se pojavljuje u kaskadi. U sredini, zbog gravitacije, kaskadna deformacija uzrokuje VRLA brtveni sloj baterije, a epoksidna smola je čvrsta i oštra, pod vanjskom silom, lako je izazvati pucanje.
4 Analiza uzroka curenja sigurnosnog ventila Sigurnosni ventil zabrtvljen Upotreba pod određenim tlakom, sigurnosni ventil automatski otvara plin, jamči sigurnost sigurnosti VRLA baterije, što rezultira sigurnim ventilom i značajnim razlozima curenja sigurnosnog ventila•Prekomjerna kiselina je prevelika, VRLA baterija je u stanju bogate tekućine, što rezultira prolazom plina reinkarnacije O2, O2 se povećava, unutarnji tlak se povećava, sigurnosni ventil se otvara, O2 se oslobađa, a kiselina se oslobađa. Magla se oblikuje u kiselu otopinu oko sigurnosnog ventila;•Nakon što je sigurnosni ventil loš, nakon razdoblja korištenja, guma sigurnosnog ventila zaštićena je O2 i H2SO4, sigurnosni ventil je elastičan, a tlak otvaranja se snižava, pa čak i dugoročno zauzvrat, uzrokujući kiselu maglu, curenje.
5 Analiza uzroka propuštanja polova terminala Opća metoda brtve polova terminala VRLA baterije je prvo zavarivanje olovne čahure na sjenilo hilabesa, a zatim se brtva od epoksidne smole ponovno koristi. U instalaciji više od 1 godine VRLA baterija, dolazi do pražnjenja terminala stupa, a curenje terminala se koristi za 3 do 5 godina, a pozitivna elektroda je ozbiljna od negativne elektrode, koja je trenutno u Kini za proizvodnju VRLA baterija. .
Prema anatomskom otkriću, terminal pola je korodirao, a H2SO4 teče duž prolaza korozije, dolazi do curenja tekućine na površinu terminala, a naziva se kliping ili curenje, a glavna korozija je uzrokovana korozijom O2 u kiselim uvjetima: Pozitivni pol: PB + O2 + 4H +→PBO + H2O negativna elektroda: PB + O2 + PBSO4→PBSO4 + H2O Erodirani PBO i PBSO4 su porozni, a H2SO4 se popeo prema van duž korozivnih rupa u unutarnjem tlaku. Relativno, brzina korozije je spora, tako da postoji dugo vremensko razdoblje, a brzina korozije pozitivne elektrode je veća od brzine korozije negativne elektrode, tako da je pozitivna granica ozbiljna. Budući da je zavarivanje stupova VRLA baterije općenito acetilensko, kisikovo zavarivanje, vrijeme zavarivanja se formira kako bi se formirao sloj PBO, a PBO je lako reagirati s H2SO4 ubrzanim, skratiti vrijeme protoka.
Vjerojatnije je da će VRLA baterija kasete procuriti, što uzrokuje deformaciju grede kućišta zbog gravitacijskih primjena, a tvrda veza čini terminalnu silu, a brtvena guma se lako odvaja. Rješenja za curenje VRLA baterije O curenju VRLA baterije Prvo treba provjeriti kvarove, otkriti otteričko curenje. Uzmite naslovnu stranicu da biste vidjeli da li je sigurnosni ventil trag curenja bez kisika, a zatim otvorite sigurnosni ventil da vidite da unutarnji dio VRLA baterije ima elektrolit bez protoka.
Nakon dovršetka gore navedenog rada, ako i dalje nema abnormalnosti, potrebno je napraviti test hermetičnosti (namočen u vodu i pod pritiskom, uočite da nema mjehurića u bateriji i pojavi se, postoji mjehurić, objasnite kako do propusnog curenja kiseline. Konačno, tijekom procesa punjenja, uočava se da nema protočnog elektrolita, ako postoji bilo kakav razlog za njegovu proizvodnju. Tijekom procesa punjenja, ako teče elektrolit, treba ga isprazniti.
Rješenje curenja ljuske VRLA baterije 1, VRLA baterija oko vruće spojene brtve trebala bi strogo kontrolirati temperaturu i vrijeme taline i održavati površinu vruće taline čistom i urednom; 2, kombinirajte vruće taljivo i ljepljivo brtvljenje, prvo upotrijebite vruće taljivo brtvljenje, ponovno brtvljenje; 3. Što se tiče brtve od epoksidne smole, treba uspostaviti komoru za stvrdnjavanje na visokoj temperaturi, a epoksidna smola se bolje skrućuje; Poklopac školjke koristi akrilno brtvilo, tako da je poklopac školjke integriran, a brtva je pouzdanija. 2 Rješenje za curenje sigurnosnog ventila 1, korištenje gume protiv starenja (kao što je fluorna guma) za izradu sigurnosnih ventila, produžuje vrijeme starenja; 2, redovito mijenjajte sigurnosni ventil kako biste osigurali pouzdanost sigurnosnog ventila, općenito prikladnije za 3 godine; 3, promijenite strukturu sigurnosnog ventila za uključivanje podesive tlaka.
Trenutno je sigurnosni ventil stupca relativno cjelovita struktura. Postoji mnogo gume koja se koristi u sigurnosnom ventilu stupca, otpornost na starenje je dobra, a tlak je podesiv, a starenje (tlak otvaranja je spušten) može se odgovarajuće prilagoditi, a novootvoreni tlak je zajamčen. seks.
3, otopina za propuštanje polarnog terminala 8, korištenjem zaštitnog zavarivanja inertnim plinom (kao što je zavarivanje argonom), tako da površina za zavarivanje ne oksidira, odgađa brzinu korozije; 9, povećajte terminal visokog pola, produžite visinu sloja brtvila, produžite vrijeme curenja korozije; 10, koristite gumenu brtvu za prešanje, blokirajte O2 kanal, odgodite brzinu korozije. Ako je brtvljenje terminala stup-stup dobro dizajnirano, može se uočiti nejednakost u vijeku trajanja VRLA baterija.