Naha batré timah-asam kendaraan listrik tiasa ngarobih batré ion litium? Naon anu anjeun kedah perhatikeun?

Panulis: Iflowpower - Portabel Power Station Supplier

1, nalika dirobah, mertimbangkeun masalah spasial volume, dina kapasitas anu sarua, volume batré litium-ion boga ukur satengah tina batré kalungguhan-asam, ku kituna kudu dipasang, tapi nengetan sababaraha wangun jeung masalah bungkusan, barina ogé, spasi dina mobil teu merta Ngan hiji arah kalawan batréna, Anjeun kudu mertimbangkeun ngalereskeun reliabilitas jeung nyegah Geter ragrag. Leuwih ti éta, dina kasus kaayaan ékonomi, tangtosna, perlu ngaropéa kapasitas batré ion litium, nu hadé, jadi ngamangpaatkeun spasi luhur, milih batré profil lumrah iklas kaluar. Lamun kapasitas sarua diganti, sabab spasi sésana téh lolobana, perlu pikeun manggihan hal ngeusian kaleuwihan spasi lamun diganti.

2 Positip, jalur négatif dihubungkeun deui, nyegah négatif positip, atanapi henteu ngahaja, batré positip sareng négatif négatif keuna, nyababkeun masalah kaamanan. 3, nalika meuli batré litium-ion, éta pangalusna sangkan sudagar jeung terminal colokan konsisten atawa sarupa, lamun colokan nu béda, sababaraha meureun kudu replenish thread atanapi las, sanajan garis tarjamah, kudu nengetan ukuran kiwari spésifikasi Pilihan, éta pangalusna pikeun nempatkeun hiji multimeter DC, sarta tegangan ulang diukur nalika wiring pikeun nyegah eta. Inget, kutub positif jeung negatif kudu ditempatkeun misah, ulah ngalakukeun operasi tina beusi négatip.

Ayeuna, 90% sapédah listrik di pasar didasarkeun kana batré asam timbal, sareng beuratna umumna langkung ti 40 kg. Masalah maksimum batré timah-asam nyaéta lingkungan kontaminasi anu serius, sedengkeun batré litium-ion langkung terkontaminasi, sareng volume sareng beurat batré litium-ion ngan ukur 1/3 tina batré asam timah, sareng umur siklusna ngahontal 1,500 kali. Lima kali, umur batre, sareng waktos ngecas batré asam timbal langkung unggul tibatan batré asam timbal.

.