+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
Avtor: Iflowpower – Dobavitelj prenosnih elektrarn
1, ko je spremenjen, upoštevajte prostorninski problem prostornine, pri enaki zmogljivosti ima prostornina litij-ionske baterije le polovico svinčeno-kislinske baterije, zato jo je treba namestiti, vendar bodite pozorni na nekatere oblike in težave z embalažo, navsezadnje prostor na avtomobilu ni nujno Samo ena smer z baterijo, morate upoštevati zanesljivost pritrditve in preprečiti padanje vibracij. Poleg tega je v primeru gospodarskih razmer seveda treba spremeniti zmogljivost litij-ionske baterije, tem bolje, zato izkoristite zgornji prostor in izberite baterijo z razumnim profilom za postavitev. Če se zamenja enaka kapaciteta, ker je preostali prostor večinoma, je treba najti nekaj, kar bo zapolnilo odvečni prostor ob zamenjavi.
2 Pozitivno, negativni trak je priključen nazaj, kar preprečuje pozitivni negativ, ali pa se pozitivni in negativni akumulator nenamerno dotakneta negativno, kar povzroča varnostne težave. 3, ko kupujete litij-ionsko baterijo, je najbolje, da trgovec s konsistentnim ali podobnim vtičnim terminalom, če je vtič drugačen, bodo nekateri morda morali dopolniti navoj ali varjenje, celo prevajalsko linijo, morajo biti pozorni na trenutno velikost Neobvezne specifikacije, najbolje je, da postavite multimeter DC in napetost se ponovno izmeri, ko je ožičenje to preprečiti. Ne pozabite, da morata biti pozitivni in negativni pol nameščena ločeno, ne izvajajte delovanja negativnega železa.
Trenutno 90 % električnih koles na trgu temelji na svinčeno-kislinskih baterijah, teža pa je na splošno večja od 40 kg. Največja težava svinčenih baterij je resna kontaminacija okolja, medtem ko je litij-ionska baterija bolj onesnažena, prostornina in teža litij-ionske baterije pa imata le 1/3 svinčeno-kislinske baterije, življenjska doba cikla pa je dosegla 1500-krat. Petkrat sta življenjska doba baterije in čas polnjenja svinčenih baterij boljši od svinčenih baterij.
.