Μπορούν οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος ηλεκτρικών οχημάτων να αλλάξουν τις μπαταρίες ιόντων λιθίου; Τι πρέπει να προσέξεις;

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Draagbare kragstasie verskaffer

1, όταν τροποποιηθεί, λάβετε υπόψη το χωρικό πρόβλημα όγκου, με την ίδια χωρητικότητα, ο όγκος της μπαταρίας ιόντων λιθίου έχει μόνο τη μισή μπαταρία μολύβδου-οξέος, επομένως πρέπει να εγκατασταθεί, αλλά δώστε προσοχή σε ορισμένα σχήματα και προβλήματα συσκευασίας, εξάλλου, ο χώρος στο αυτοκίνητο δεν είναι απαραιτήτως μόνο μία κατεύθυνση με την μπαταρία, πρέπει να εξετάσετε την αξιοπιστία και να αποτρέψετε την πτώση των κραδασμών. Επιπλέον, σε περίπτωση οικονομικών συνθηκών, φυσικά, είναι απαραίτητο να τροποποιήσετε τη χωρητικότητα της μπαταρίας ιόντων λιθίου, τόσο το καλύτερο, επομένως επωφεληθείτε από τον επάνω χώρο, επιλέξτε μια μπαταρία λογικού προφίλ για να τοποθετήσετε. Εάν αντικατασταθεί η ίδια χωρητικότητα, επειδή ο χώρος που απομένει είναι ως επί το πλείστον, είναι απαραίτητο να βρείτε κάτι για να γεμίσετε τον πλεονάζοντα χώρο κατά την αντικατάστασή του.

2 Θετικό, η αρνητική λωρίδα είναι συνδεδεμένη πίσω, αποτρέποντας το θετικό αρνητικό, ή ακούσια, η θετική και η αρνητική μπαταρία αγγίζονται αρνητικά, προκαλώντας προβλήματα ασφάλειας. 3, όταν αγοράζετε μια μπαταρία ιόντων λιθίου, είναι καλύτερο να κάνετε τον έμπορο με ένα σταθερό ή παρόμοιο τερματικό βύσματος, εάν το βύσμα είναι διαφορετικό, κάποιοι μπορεί να χρειαστεί να αναπληρώσουν το νήμα ή τη συγκόλληση, ακόμη και τη γραμμή μετάφρασης, πρέπει να δώσουν προσοχή στο τρέχον μέγεθος Προαιρετικές προδιαγραφές, είναι καλύτερο να βάλετε ένα πολύμετρο DC και η τάση να αποφευχθεί η επανασύνδεση. Θυμηθείτε, ο θετικός και ο αρνητικός πόλος πρέπει να τοποθετηθούν χωριστά, μην κάνετε τη λειτουργία του αρνητικού σιδήρου.

Επί του παρόντος, το 90% των ηλεκτρικών ποδηλάτων στην αγορά βασίζεται σε μπαταρίες μολύβδου-οξέος και το βάρος είναι γενικά μεγαλύτερο από 40 κιλά. Το μέγιστο πρόβλημα των μπαταριών μολύβδου-οξέος είναι ένα περιβάλλον σοβαρής μόλυνσης, ενώ η μπαταρία ιόντων λιθίου είναι πιο μολυσμένη και ο όγκος και το βάρος της μπαταρίας ιόντων λιθίου έχουν μόνο το 1/3 της μπαταρίας μολύβδου-οξέος και η διάρκεια ζωής του κύκλου έχει φτάσει τις 1.500 φορές. Πέντε φορές, η διάρκεια ζωής της μπαταρίας και ο χρόνος φόρτισης των μπαταριών μολύβδου-οξέος είναι ανώτεροι από τις μπαταρίες μολύβδου-οξέος.

.