loading

  +86 18988945661             contact@iflowpower.com            +86 18988945661

Dynamic lithium-ion battery recovery

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Dobavljač prijenosnih elektrana

Ha a 2014-es hazám új energiaautója Kína első évében, akkor a 2015-ös teljesen új energiaautó-járvány. Az Ipari és Informatikai Minisztérium 2015. októberi adatai szerint hazánkban 50 700 új energetikai járművet gyártottak, ami 8-szor több, mint egy évvel korábban. Ha ezt követően az októberi gyártási adatokat, akkor 2015-ben több mint 300 000 új energiajárműbe exportálják az új energiajárművet.

Az új energiaautó elterjedésével természetesen felszínre került a dinamikus lítium-ion akkumulátor helyreállítási problémája. 1. rejtvény: Melyiket nem szabad újrahasznosítani? A szerző tavaly novemberben egy új energetikai autóipari fórumon dolgozott, hogy megnézze, hogyan nézze meg a lítium-ion akkumulátorok újrahasznosítását? A válasz: most figyelembe véve a divatot. A szakértő álláspontja szerint az idő alatt új energiajárművek száma nem sok.

A dinamikus lítium-ion akkumulátor technológia még nem érett. A kiiktatott teljesítményű lítium-ion akkumulátort alapvetően visszaküldik a kutatóintézetekhez kutatásra, így nem kell nagyarányú újrahasznosításra gondolni. Mára az új energetikai járművek egyhavi termelése októberben meghaladta a tavalyi éves termelés felét (2014-ben 83 900 új energiajármű), és a szakpolitikai előny és az összes helyi promóció folyamatos elmélyülése mellett az új energiajárművek is jelentősen megnő a társadalombiztosítás, a nagy teljesítményű lítium-ion akkumulátorok helyreállítási problémái lesznek.

According to my country Automobile Technology Research Center, by 2020, my country's electric vehicle power lithium-ion battery accumulated scrap volume will reach 120,000 to 170,000 tons. In the recent "my country's new energy vehicle promotion application related experience exchange and development seminar", Wang Bing, director of the national 863 energy-saving and new energy automobile project supervision consulting expert group also said that with the large scale of the power lithium-ion battery Adincinal, the work of battery recycling should also be layout and start as soon as possible. Látható, hogy a dinamikus lítium-ion akkumulátorok újrahasznosításának problémája olyan problémává vált, amellyel szembe kell néznünk.

Puzzle 2: Who is responsible for recycling? At present, the industry and some of the public regarding whether the dynamic lithium-ion battery has tended to be consistent, then who should be responsible for recycling behavior? On September 11, the National Development and Reform Commission and the Ministry of Industry and Information Technology jointly announced that "the relevant electric vehicle power storage battery recycling technology policy (2015 version)" is clear, it is clear that the automotive manufacturer will become the main body of the electric vehicle used power storage battery recycling. But how much is this implementation? In the production and consumption of new energy vehicle power lithium-ion batteries, battery production companies, vehicle companies, and consumers will be involved. Akkumulátorgyártó cég felelős az akkumulátorok és kapcsolódó rendszerek gyártásáért, valamint a járműgyártó cégek igényeinek megfelelő összeszerelésért;.

A hulladék lítium-ion akkumulátorok kezelése kisütni, szétszerelni, porítani, válogatni, házba gyűjteni, sav-bázis kivonás, stb. történik, professzionalizmusa a meglévő lítium-ion gyártó cég és járműgyártó cég egyoldalúan nem teljesíthető. Szakértők szerint a dinamikus lítium-ion akkumulátor-helyreállítási folyamat bonyolult eljárásai miatt a legjobb a dedikált akkumulátor-helyreállítási mechanizmus helyreállítása.

The expert said that electric vehicles reported that lithium-ion battery recycling and reuse is a new line, whether it is a vehicle-enterprise or battery company, will face many challenges. For battery material production companies, due to the similar technical route, the future may occupy the first machine. Puzzle 3: How to reclaim? Although battery manufacturers can occupy a certain advantage in power lithium-ion battery recovery, and has already involved this business, because there is currently no relevant related experience, power lithium ion battery recycling Undoubtedly still "unknown blue sea".

Hogyan követik a szabványok a helyreállítási folyamat során, és ez még ismeretlen szám. There have been media that there is currently a new energy vehicle power lithium-ion battery to recover national standards. The relevant departments have organized new energy automotive companies, experts, etc.

to discuss the discussion of 2-3 rounds, discussion focused on the cost of fees in the battery recovery process. Battery production company believes that power lithium-ion batteries are sold to vehicle companies, and the cost of battery recovery should be responsible by the vehicle company; the vehicle company believes that the battery is used by consumers, the recycling cost should be co-carried by the vehicle company and consumers. Bell; while consumers believe that the battery purchased by the battery is recycled, the vehicle company and battery manufacturers should make up for this part of the loss.

Hogyan lehet egyensúlyba hozni a valódi párt jogait, és azt a problémát, amelyet a döntéshozó osztálynak alaposan mérlegelnie kell. In addition, my country has not introduced the corresponding power lithium-ion battery recycling mechanism. The general method currently adopted is to take the recovery method of nickel-hydrogen, nickel-cadmium and lithium-ion batteries similar to consumer electronics, and extract valuable metals.

This form can solve the problem of dynamic lithium-ion battery recovery in the case where the new energy vehicle has a small amount, but does this method still will be discussed when the number of resilient lithium-ion batteries has increased significantly. Egyes vélemények szerint ez lesz az egyik hatékony módja a feloldott dinamikus lítium-ion akkumulátor újrafelhasználásának megoldásának. A Daimler autóóriás - A Mercedes-Benz a közelmúltban piacra dobta a 13 megawatt kapacitású, kétkezes akkumulátoros energiatárolót és számos céget.

However, there are also experts, and different vehicle manufacturers are supplied by different battery production companies, while different models of the same vehicle company may also use different models of power lithium-ion batteries, which will cause energy storage batteries in terms of consistency. Serious problem. Therefore, there is an industry insiders to solve the consistency problem of the recycling phase from the decision-making department to formulate the corresponding unified standards from the dynamic lithium-ion battery production stage.

4. rejtvény: Milyen modellt használnak? Mivel ez még mindig "kék tenger", milyen modellt használnak a lítium-ion akkumulátorok energiaellátására, és a nagy cégek jelenleg a feltárás szakaszában vannak. Daimler - A Mercedes-Benz visszaszerzi a lítium-ion akkumulátor energiatárolási projektjét, vagy 2016-ban üzembe helyezi, bár csak Mercedes-Benz elektromos járműveket kell elvinni ismeretlenül, ez egy járművállalkozás lehet a nagy teljesítményű lítium-ion akkumulátorok újrahasznosítására Az újrahasználat egyik sikeres esete. In addition, there is also a business model of battery production companies and professional recycling companies to find.

As recent battery production company, BYD collaborates with Lithium-ion battery recycling company Greenmei, hoping to achieve a win-win situation in the field of power lithium-ion battery recycling through promotion, operation and operation of energy storage power stations and photovoltaic power plant projects. Vannak akkumulátorgyártó cégek is, amelyek belső felhasználást biztosítanak, például a Watma újrahasznosított dinamikus lítium-ion akkumulátort épít a biztonsági tesztelés után, erőtároló állomást épít, nappal kisüt, éjszaka tölt, védi a nappali üzemhez szükséges áramot, csökkenti a cég elektromos áramát A költségráfordítás egy része. Emellett léteznek olyan iparági bennfentesek is, amelyek a selejt dinamikus lítium-ion akkumulátor különböző helyzetei szerint alkalmazhatók elektromos triciklikben, kétkerekű, tartalék tápegységben, energiatároló akkumulátorban, vagy fémelemben, illetve fémelemekhez is használhatók, amelyek a létrát is elérhetik Cél.

Regardless of the business model, experts recommend not to be too dispersed with the company's main business, otherwise it will not be able to obtain higher economic benefits. Ezen túlmenően, a nagy teljesítményű lítium-ion akkumulátor hasznosítási hatékonyságának javítása érdekében, egy iparág kialakítása érdekében speciális visszanyerési helyet kell létrehozni, és az újrahasznosítási helynek távol kell lennie a városközponttól, és nem szabad túlságosan megakadályoznia a lítium-ion akkumulátort. Környezetszennyezés.

Ugyanakkor a vállalatnak újra kell keringetnie a vállalatot, és a múltbeli akkumulátor-helyreállítási kapcsolat "zavar" állapota megakadályozza az akkumulátor "első szennyezés-szabályozását".

Sangana nesu
Zvinyorwa Zvakakurudzirwa
Zivo Nhau Nezve Solar System
hapana data

iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.

Contact Us
Floor 13, West Tower of Guomei Smart City, No.33 Juxin Street, Haizhu district, Guangzhou China 

Tel: +86 18988945661
WhatsApp/Messenger: +86 18988945661
Copyright © 2025 iFlowpower - Guangdong iFlowpower Technology Co., Ltd.
Customer service
detect