ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Fournisseur de centrales électriques portables
විදුලි බයිසිකලය, විදුලි යතුරුපැදිය, විදුලි ත්රිරෝද රථය විදුලි වාහනවල වැදගත් සංයුතියක් ලෙස මෙන්ම ඒවායේ සැපයුම් බලය නිසා ඇතිවන ගිනි ගැනීම් සහ බැටරි ගිනි ගැනීම් ද බොහෝ විට දහනය කිරීමේදී කළු දුමාරයක් සහ විෂ සහිත සහ හානිකර වායූන් විශාල ප්රමාණයක් ඇති කරයි. ජනතාවගේ ජීවිත හා දේපළවල ආරක්ෂාව සහතික කිරීම, හොඳ සමාජ ආරක්ෂණ පරිසරයක් නිර්මාණය කිරීම, විදුලි වාහන සහ බැටරි ගිනි ගැනීම් අවම කිරීම සහ වැළැක්වීම සඳහා, අනතුරු ඇඟවීම පහත පරිදි වේ: රාත්රියේදී විදුලි මෝටර් රථ ගිනි ගැනීම් සිදු වේ, විශේෂයෙන් රාත්රියේ සාන්ද්රණය ආරෝපණය කරන වේලාවන්හිදී, සොයා ගැනීම පහසු නැත, සොයා ගැනීමෙන් පසු, එය සුරැකීමට අපහසු වන අතර ජීවිත හානි ඇති කළ හැකිය; ප්රජා කාර්පෝට්, ගොඩනැගිල්ලේ පළමු මහල, ඇවිදීමේ මාර්ගය සහ පදිංචිකරුවන් තුළ විදුලි බයිසිකල් ගිනි ගැනීම් සිදුවිය හැකි අතර, විෂ සහිත සහ හානිකර දුම් වායු විශාල ප්රමාණයක් ඇති අතර එමඟින් ජීවිත හානි සිදු වේ; විදුලි වාහන සහ බැටරි උල්ලංඝනය කිරීමේදී ආරෝපණය කිරීමේදී විදුලි අනතුරු ඇති කිරීමට පහසුය. එවැනි ගිනි ගැනීමට හේතුව පහත පරිදි වේ: 1, විදුලි උපාංගවල ගුණාත්මකභාවය අඩුය.
සමහර නිෂ්පාදකයින් ආර්ථික අවශ්යතා උපරිම කර ගැනීම සඳහා බාල පාලක, චාජර්, බැටරි සහ මෝටර වැනි මූලික සංරචක භාවිතා කරන අතර, විවිධ පිරිවිතර මාදිලිවල තාක්ෂණික දර්ශක වැනි ගැටළු වලට මග පාදයි, අධි ධාරා ආරක්ෂණ කාර්යයන් ආරෝපණය නොකර, අනාරක්ෂිත සැඟවුණු අනතුරක් යටතේ මිනිසුන් වළලනු ලැබේ. විදුලි බයිසිකලයේ අඩු වෝල්ටීයතා අධි ධාරා ආරක්ෂණ තාක්ෂණික දර්ශකවල කොටසක් සුදුසුකම් නොලබන අතර, සමහරක් කෙටි පරිපථ ආරක්ෂණ උපාංග ස්ථාපනය නොකරයි, කෙටි පරිපථ ආරක්ෂණ උපාංග ස්ථාපනය කර ඇතත්, ඒවා රේඛාවට හෝ අලුත්වැඩියාවට සම්බන්ධ කර නොමැති අතර, වෙනස් කිරීමේ ක්රියාවලිය අනවසර බැවින් කෙටි පරිපථ ඇති වේ. ආරක්ෂාව නැතිවීම.
2, රේඛා සැකැස්ම අක්රමවත්. සමහර සමාගම් අවශ්ය පරිදි සුදුසු රේඛීය රේඛා තෝරාගෙන නොමැති අතර, රේඛා සම්බන්ධකවල ජල ආරක්ෂිත, තෙතමනය-ප්රතිරෝධී ක්රියාකාරිත්වයක් නොමැත. විදුලි බයිසිකලය වෙනස් කිරීමේදී, රේඛාව අත්තනෝමතික ලෙස තෝරාගෙන ඇති අතර, ආරක්ෂණ උපාංගය සකසා නොමැති අතර, එකලස් කිරීමේ ක්රියාවලිය අසාධාරණ ය.
අධි වෝල්ටීයතාවයක් හෝ විශාල ධාරාවක් ගමන් කළ පසු, එය ගිනි ගැනීම, උණ, උණ, තාප ජනනය, පහසුවෙන් ඇති වේ. 3, ආරෝපණ හැසිරීම ආරක්ෂිත නොවේ. පළමුව, බැටරිය අධික ලෙස ආරෝපණය වීම, චාජරය, බැටරිය අඛණ්ඩව රත් වීම, ගින්නක් ඇති කරයි; දෙවනුව, ගෘහස්ථ ඇදීමේ මාර්ගයේ සිට එළිමහන් විදුලි බයිසිකල් ආරෝපණය දක්වා තාවකාලික වයරය පුද්ගලිකව දැල්වීම, විදුලි රැහැන ගින්නක් ඇති කිරීමට පහසුය; චාජරය සහ බැටරි ආකෘතිය නොගැලපේ, පාරිභෝගිකයින් විදුලි බයිසිකල් බැටරිය ප්රතිස්ථාපනය කරයි හෝ භාවිතයේදී සමාන මාදිලි මිලදී ගනී, පරාමිති ආකෘතියේ නොගැලපීම ඉතා ඉහළ ය, බැටරිය බහුල ය, සහ තාපය ඉතා ඉහළ ය.
පිපිරීම 4 යනු බැටරි ආරෝපණ ස්ථානය ආරක්ෂිත නොවීමයි. පොදු පඩිපෙළ, කොරිඩෝ, ආරක්ෂිත අපනයන ආදියෙහි, ප්රදේශය ආරෝපණය කර ඇති අතර, ගින්නෙන් පසු ආරක්ෂිත මාර්ගය අවහිර කර ඇති අතර, එය ජීවිත හානි සිදු කිරීමට පහසුය.
4, භාවිතය නඩත්තු කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම ක්රියාත්මක නොවේ. පළමුව, අදියර ඉක්මවා සේවා බැටරියක් භාවිතා කරන්න, සමහර හිමිකරුවන් මුදල් ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා බැටරිය ප්රතිස්ථාපනය නොකරයි, එය භාවිතා කිරීමට පහසුය, ගින්නක් ඇති කිරීම පහසුය; දෙවැන්න පුද්ගලික සොරකම් විරෝධී, නව විදුලි බරක්, ස්වයං-ස්ථාපිත සොරකම් විරෝධී විදුලි රැහැනකි. විදුලි බස් රථය සම්බන්ධ කර ඇති අතර, එය විදුලි ආරක්ෂණ උපාංගයට සම්බන්ධ නොවේ. ගින්නක් ඇතිවීමට දෝෂයක් අසමත් වීම පහසුය.
තුන නම් නඩත්තුව සහ පරීක්ෂාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමයි. අභ්යන්තර කොටස ලිහිල් කිරීමට පහසුය. සෘණ ධ්රැවය කෙටි වූ පසු, එය විශාල ධාරා භාවිතය යටතේ ගින්නක් ඇති කරයි; හතරවනුව, විදුලි බයිසිකලය අසාර්ථක වූ පසු, ස්වයං-වැඩිදියුණු කිරීම හෝ වෘත්තීය නොවන අලුත්වැඩියාවන් සඳහා භාරදීම, අභ්යන්තර රේඛාව නිදහසේ වෙනස් කිරීම, විදුලි බයිසිකල්වල අභ්යන්තර රේඛාව අවුල් කිරීමට හේතු විය හැකි අතර පසුව ගින්නක් ඇති කළ හැකිය; පහ අධි බර පැදීමේ යුගලය මෝටර් රථ සහ බැටරි පහසුවෙන් හානි, වළලනු ලැබූ සැඟවුණු අනතුරු නිසා ඇතිවේ.
.