ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Pembekal Stesen Janakuasa Mudah Alih
इलेक्ट्रिक वाहनों की एक महत्वपूर्ण संरचना के रूप में इलेक्ट्रिक साइकिल, इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल, इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल, साथ ही उनकी आपूर्ति शक्ति के कारण होने वाली आग और बैटरी की आग, अक्सर दहन के दौरान बड़ी मात्रा में काला धुआं और जहरीली और हानिकारक गैसों का कारण बनती है। लोगों के जीवन और संपत्ति की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, एक अच्छा सामाजिक सुरक्षा वातावरण बनाएं, इलेक्ट्रिक वाहनों और बैटरी आग की घटना को कम करें और रोकें, यह सुझाव दे रहा है कि चेतावनी इस प्रकार है: इलेक्ट्रिक कार आग रात में होती है, खासकर रात में एकाग्रता चार्जिंग समय पर, ढूंढना आसान नहीं होता है, खोज के बाद, इसे बचाना मुश्किल होता है और हताहत हो सकता है; इलेक्ट्रिक साइकिल आग समुदाय कारपोर्ट, इमारत की पहली मंजिल, पैदल मार्ग और निवासियों में हो सकती है, वहां बड़ी संख्या में जहरीले और हानिकारक फ्लू गैस हैं, जिससे हताहत हो सकते हैं; इलेक्ट्रिक वाहन और बैटरी चार्ज करने के दौरान विद्युत दुर्घटनाओं का कारण बनना आसान है। ऐसी आग लगने के निम्नलिखित कारण हैं: 1, विद्युत घटकों की गुणवत्ता का ठीक न होना।
कुछ निर्माता आर्थिक हितों को अधिकतम करने के लिए घटिया नियंत्रकों, चार्जरों, बैटरी और मोटरों जैसे मुख्य घटकों का उपयोग करते हैं, जिससे विभिन्न विशिष्टताओं वाले मॉडलों के तकनीकी संकेतक जैसी समस्याएं पैदा होती हैं, ओवरकरंट सुरक्षा कार्यों को चार्ज किए बिना, लोग असुरक्षित छिपे खतरे के तहत दब जाते हैं। इलेक्ट्रिक साइकिल के अंडरवॉल्टेज ओवरकुरेंट प्रोटेक्शन तकनीकी संकेतकों का एक हिस्सा अयोग्य है, और कुछ शॉर्ट-सर्किट सुरक्षा उपकरणों को भी स्थापित नहीं करते हैं, भले ही शॉर्ट-सर्किट सुरक्षा उपकरण स्थापित हों, वे लाइन या मरम्मत से जुड़े नहीं हैं, और संशोधन प्रक्रिया अनधिकृत है, जिसके परिणामस्वरूप शॉर्ट सर्किट होता है। संरक्षण की हानि.
2, लाइन व्यवस्था अनियमित. कुछ कंपनियों ने आवश्यकतानुसार उपयुक्त रैखिक लाइनों का चयन नहीं किया है, तथा लाइन कनेक्टरों में जलरोधी, नमीरोधी कार्य नहीं है। इलेक्ट्रिक साइकिल को संशोधित करते समय, लाइन को मनमाने ढंग से चुना जाता है, और सुरक्षा उपकरण सेट नहीं किया जाता है, और असेंबली प्रक्रिया अनुचित होती है।
एक बार उच्च वोल्टेज या बड़ा करंट पास हो जाने पर, आग लगना, बुखार, गर्मी पैदा होना आसान है। 3, चार्जिंग व्यवहार सुरक्षित नहीं है. सबसे पहले, बैटरी ओवरटाइम ओवरचार्ज है, चार्जर, बैटरी निरंतर गर्मी, इस प्रकार आग लग रही है; दूसरा, निजी तौर पर अस्थायी तार को जलाया जाता है, इनडोर पुल लाइन से आउटडोर इलेक्ट्रिक साइकिल चार्जिंग तक, पावर कॉर्ड आग लगने का कारण बनना आसान है; चार्जर और बैटरी मॉडल मेल नहीं खाते हैं, उपभोक्ता इलेक्ट्रिक साइकिल बैटरी को प्रतिस्थापित करते हैं या उपयोग के दौरान समान मॉडल खरीदते हैं, पैरामीटर मॉडल का बेमेल बहुत अधिक है, बैटरी प्रचुर मात्रा में है, और गर्मी बहुत अधिक है।
धमाका 4 यह है कि बैटरी चार्जिंग स्थिति सुरक्षित नहीं है। सार्वजनिक सीढ़ी, गलियारे, सुरक्षित निर्यात आदि क्षेत्रों में आग लग जाती है और आग लगने के बाद सुरक्षा मार्ग अवरुद्ध हो जाता है, जिससे हताहत होना आसान है।
4, रखरखाव का उपयोग करें और रखरखाव जगह में नहीं है। सबसे पहले, एक ओवर-स्टेज सेवा बैटरी का उपयोग करें, कुछ मालिक पैसे बचाने के लिए बैटरी को प्रतिस्थापित नहीं करते हैं, इसका उपयोग करना आसान है, आग लगना आसान है; दूसरा निजी विरोधी चोरी है, नया बिजली लोड, स्वयं स्थापित एंटी-चोरी पावर कॉर्ड पावर बस जुड़ा हुआ है, और यह विद्युत सुरक्षा उपकरण से जुड़ा नहीं है। गलती के कारण आग लगना आसान है।
तीन, रखरखाव और निरीक्षण पर ध्यान देना है। आंतरिक भाग को ढीला करना आसान है। नकारात्मक ध्रुव छोटा होने के बाद, यह अधिक है बड़े धाराओं के उपयोग के तहत, आग का कारण आग लग गई; चौथा, इलेक्ट्रिक साइकिल विफल होने के बाद, आत्म-सुधार या गैर-पेशेवर मरम्मत के लिए डिलीवरी, स्वतंत्र रूप से आंतरिक लाइन को बदलें, इलेक्ट्रिक साइकिलों की आंतरिक लाइन गड़बड़ हो सकती है, और फिर आग लग सकती है; पांचवां ओवरलोड सवारी जोड़ी मोटर्स और बैटरी आसानी से क्षति के कारण होती हैं, छिपे हुए खतरों को दफन कर देती हैं।
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