Como se pode disparar a carga dun coche eléctrico? Cal é a causa do lume?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

Bicicleta eléctrica, motocicleta eléctrica, triciclo eléctrico como unha composición importante de vehículos eléctricos, así como incendios e incendios de batería causados ​​pola súa enerxía de subministración, adoitan causar unha gran cantidade de fume negro e gases tóxicos e nocivos durante a combustión. Co fin de garantir a seguridade das vidas e da propiedade das persoas, crear un bo ambiente de seguridade social, reducir e previr a aparición de vehículos eléctricos e incendios de baterías, suxire que o aviso é o seguinte: os incendios de coches eléctricos ocorren pola noite, especialmente no tempo de carga de concentración nocturna, non é fácil de atopar. Despois de descubrir, é difícil salvar e pode causar vítimas; Os incendios de bicicletas eléctricas poden ocorrer na cochera comunitaria, no primeiro andar do edificio, na pasarela e nos veciños, hai unha gran cantidade de gases de combustión tóxicos e nocivos, causando vítimas; vehículos eléctricos e batería en violación Fácil de provocar accidentes eléctricos durante a carga. A razón de tales incendios ten o seguinte: 1, a calidade dos compoñentes eléctricos non é.

Algúns fabricantes usan compoñentes básicos como controladores inferiores, cargadores, baterías e motores para maximizar os intereses económicos, o que leva a problemas como os indicadores técnicos de diferentes modelos de especificacións, sen cargar funcións de protección contra sobreintensidade, as persoas están enterradas baixo perigo oculto inseguro. Unha parte dos indicadores técnicos de protección contra sobrecorriente de subtensión da bicicleta eléctrica non están cualificados e algúns nin sequera instalan dispositivos de protección contra curtocircuítos, aínda que estean instalados dispositivos de protección contra curtocircuítos, non están conectados á liña nin reparan e o proceso de modificación non está autorizado, o que provoca curtocircuítos. Perda de protección.

2, disposición de liña irregular. Algunhas empresas non seleccionaron liñas lineais axeitadas segundo sexa necesario, e os conectores de liña non teñen a función impermeable e a proba de humidade. No momento de modificar a bicicleta eléctrica, a liña é seleccionada arbitrariamente e o dispositivo de protección non está configurado e o proceso de montaxe non é razoable.

Unha vez que hai un paso de alta tensión ou gran corrente, é fácil disparar, febre, febre, xeración de calor,. 3, o comportamento de carga non é seguro. En primeiro lugar, as horas extras da batería son sobrecargadas, cargador, calor continuo da batería, provocando así un incendio; en segundo lugar, iluminado privadamente o fío temporal, desde a liña de tracción interior ata a carga da bicicleta eléctrica ao aire libre, o cable de alimentación é fácil de causar lume; O modelo de cargador e batería non coinciden, os consumidores substitúen a batería da bicicleta eléctrica ou compran modelos similares durante o uso, a falta de coincidencia do modelo de parámetros é demasiado alta, a batería é abundante e a calor é demasiado alta.

A explosión 4 é que a posición de carga da batería non é segura. Na escaleira pública, nos corredores, nas exportacións seguras, etc., a zona está cargada e o paso de seguridade está bloqueado despois do incendio, o que é fácil de causar vítimas.

4, uso mantemento e mantemento non está no lugar. En primeiro lugar, use unha batería de servizo superior, algúns propietarios non substitúen a batería para aforrar diñeiro, é fácil de usar, é fácil provocar un incendio; o segundo é antirroubo privado, nova carga de electricidade, cable de alimentación antirroubo autoinstalado. O bus de enerxía está conectado e non está conectado ao dispositivo de protección eléctrica. É doado facer que unha falla non cause un incendio.

O tres é prestar atención ao mantemento e á inspección. A parte interna é fácil de soltar. Despois de que o polo negativo é curto, é máis Baixo o uso de grandes correntes, o lume provocou lume; en cuarto lugar, despois de que a bicicleta eléctrica fallou, a mellora persoal ou a entrega a reparacións non profesionais, cambie libremente a liña interna, pode provocar que a liña interna de bicicletas eléctricas se desorde e, a continuación, desencadee un incendio; cinco é a sobrecarga de montar par Motores e baterías son facilmente causados ​​por danos, perigos ocultos enterrados.

.