Kako se može pokrenuti punjenje električnog automobila? Šta je uzrok požara?

著者：Iflowpower – Fornitur Portable Power Station

Električni bicikl, električni motocikl, električni tricikl kao važan sastav električnih vozila, kao i požari i požari akumulatora uzrokovani snagom njihovog napajanja, često uzrokuju veliku količinu crnog dima i otrovnih i štetnih plinova prilikom sagorijevanja. Kako bi se osigurala sigurnost života i imovine ljudi, stvorilo dobro okruženje socijalne sigurnosti, smanjila i spriječila pojava požara električnih vozila i akumulatora, sugerira da je upozorenje sljedeće: požari električnih automobila nastaju noću, posebno u noćnom koncentracijskom vremenu punjenja, nije ih lako pronaći, nakon otkrivanja teško ih je spasiti i mogu uzrokovati žrtve; požari na električnim biciklima mogu nastati u nadstrešnici za automobile u zajednici, prvom spratu zgrade, šetalištu i stanarima, postoji veliki broj otrovnih i štetnih dimnih gasova koji izazivaju žrtve; električna vozila i baterija u suprotnosti Lako izazvati električne nesreće tokom punjenja. Razlog za ovakve požare ima sljedeće: 1, kvalitet električnih komponenti nije.

Neki proizvođači koriste osnovne komponente kao što su inferiorni kontroleri, punjači, baterije i motori kako bi maksimizirali ekonomske interese, što dovodi do problema kao što su tehnički indikatori različitih modela specifikacija, bez punjenja funkcija zaštite od prekomjerne struje, ljudi su zakopani pod nesigurnom skrivenom opasnošću. Dio tehničkih indikatora prenaponske zaštite električnog bicikla je nekvalificiran, a neki čak i ne ugrađuju uređaje za zaštitu od kratkog spoja, čak i ako su ugrađeni uređaji za zaštitu od kratkog spoja, nisu priključeni na vod ili popravak, a proces modifikacije je neovlašten, što rezultira kratkim spojevima. Gubitak zaštite.

2, raspored linija nepravilan. Neke kompanije nisu odabrale odgovarajuće linearne vodove prema potrebi, a konektori za linije nemaju funkciju vodootporne i otporne na vlagu. U trenutku modifikacije električnog bicikla, linija je proizvoljno odabrana, a zaštitni uređaj nije postavljen, a proces montaže je nerazuman.

Jednom kada dođe do prolaska visokog napona ili velike struje, lako je zapaliti, groznica, groznica, stvaranje toplote. 3, ponašanje pri punjenju nije sigurno. Prvo, baterija se prekomjerno puni, punjač, ​​baterija neprekidno zagrijava, što uzrokuje požar; drugo, privatno osvijetlio privremenu žicu, od unutarnje vučne linije do vanjskog električnog bicikala za punjenje, kabel za napajanje je lako izazvati požar; Punjač i model baterije se ne poklapaju, potrošači zamjenjuju bateriju električnog bicikla ili kupuju slične modele tijekom korištenja, neusklađenost modela parametara je prevelika, baterija je u izobilju, a toplina je previsoka.

Eksplozija 4 je da položaj punjenja baterije nije siguran. U javnom stepeništu, hodnicima, sefovima za izvoz itd., prostor se naplaćuje, a sigurnosni prolaz je blokiran nakon požara, što je lako izazvati žrtve.

4, korištenje održavanja i održavanja nije na mjestu. Prvo, koristite servisnu bateriju za prekoračenje, neki vlasnici ne mijenjaju bateriju kako bi uštedjeli novac, jednostavan je za korištenje, lako je izazvati požar; druga je privatna zaštita od krađe, novo električno opterećenje, samoinstalirani protuprovalni kabel za napajanje. Lako je prouzrokovati da kvar propadne i izazove požar.

Tri je obratiti pažnju na održavanje i inspekciju. Unutrašnji dio se lako otpušta. Nakon što je negativni pol kratak, više je Pod upotrebom velikih struja, požar je izazvao požar; četvrto, nakon što električni bicikl pokvari, samopoboljšanje ili isporuka na neprofesionalne popravke, slobodno promijenite unutrašnju liniju, može uzrokovati nered unutarnje linije električnih bicikala, a zatim izazvati požar; pet je preopterećenje voznog para Motori i baterije se lako uzrokuju oštećenjem, zakopane skrivene opasnosti.

.