Unde este bateria uzată? Alergând în spatele drumului

ليکڪ: آئي فلو پاور - Nešiojamų elektrinių tiekėjas

Datorită prețului scăzut, stabilitatea performanței este un avantaj, bateria este utilizată pe scară largă în vehiculele electrice, stocarea energiei și în alte domenii. Numărul de depozitare a deșeurilor care a avut loc în țara mea depășește 3,3 milioane de tone, iar utilizarea și deșeurile acestora continuă să crească de la an la an.

În prezent, țara mea nu a stabilit încă un sistem de reciclare eficient standard, iar rata obișnuită de recuperare este mai mică de 30%. Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației, Departamentul pentru Protecția Mediului, Beijing-Tianjin, Baterie, Industria Protecției Mediului etc. Cercetările anterioare arată: 80% din recuperarea bateriei deșeurilor din zona Beijing-Tianjin-Hebei stăpânit în canalele sociale ilegale, compania de baterii obișnuite a recuperat foarte mici, firma de plumb de regenerare formală 80% din materiile prime provin, de asemenea, din canale ilegale.

Aproape 160.000 de tone de plumb în fiecare an, poluarea resurselor din cauza comportamentului neregulat de reciclare, nu există nici o utilizare a instalațiilor perfecte de protecție a mediului, un număr mare de baterii reziduale sunt demontate în mod arbitrar, rezultând poluarea cu gaz, sol și apă. „Comportamentul neregulat de reciclare nu numai că afectează grav mediul și sănătatea oamenilor, dar provoacă și risipă serioasă de resurse de plumb deșeuri și pierderea taxelor naționale. a spus Zhang Tian.

Conform statisticilor, țara mea a adoptat echipamente și tehnologie avansată, rate de recuperare a plumbului de peste 99%, mai mult de 98% din recuperarea plumbului din țările dezvoltate. Cu toate acestea, „trei nicio companie” de topire ilegală este scăzută, în general doar 80% -85%, cu un maxim de 90%, provocând aproximativ 160.000 de tone de plumb în fiecare an în procesul de topire ilegală, devenind o sursă de poluare și riscuri grave pentru sănătatea oamenilor. Și recuperate ilegal, topit interesele bateriei, care au cauzat, de asemenea, aproape 15 miliarde de yuani pe an.

„Metoda de acțiune pentru prevenirea poluării cu deșeuri de baterii” emisă de Ministerul Mediului Ecologic al Mediului Ecologic este emisă fără costul de mediu, iar până în 2020, compania de producție de baterii implementează bateria deșeurilor prin implementarea producției de extindere de responsabilitate a producătorului. Rata standard de colectare este de 40%; până în 2025, rata de colectare a specificațiilor bateriei de stocare a deșeurilor ajunge la 70%; toate bateriile uzate colectate sunt utile în siguranță. Zhang Tian a spus că reciclarea bateriei este importantă de interesele pieței, lipsește reciclarea tehnică.

În unele zone cu populație intensivă, bateriile reziduale devin o resursă pentru companiile de regenerare pentru a licita pentru licitație. Unele companii ilegale de regenerare subterană „preț mare” s-au rupt, ducând la situația jenantă de „lipsă de cereale” în regenerarea formală. Compania ilegală a obținut un spațiu competitiv mai mare datorită lipsei costurilor de tratare a poluării, dar poate îmbunătăți prețul de achiziție al materiilor prime.

70% din componenta bateriei este plumb, cu o valoare mare de recuperare si reutilizare. În prezent, prețul de recuperare al bateriilor de depozitare a deșeurilor este de aproximativ 9.000 de yuani/tonă, iar prețul lingourilor de plumb pentru topire depășește 18.000 de yuani/tonă. Companiile ilegale de reciclare, dezmembrare și topire nu au protecție a mediului, profitul unei tone de lingouri de plumb depășește 2.000 de yuani.

Ma Yongang, vicepreședintele Filialei Plumb și Zinc a Asociației Industriei Metalelor Necolorate din țara mea, a spus că, din cauza costului scăzut, companiile ilegale cresc adesea prețurile atunci când reciclează bateriile, prețuri mici atunci când vând lingouri de plumb, astfel încât companiile obișnuite „două capete” sunt stors. Ruperea recuperării și circulației poluării pentru a promova dezvoltarea ecologică a industriei bateriilor. Începând cu „Al Doisprezecelea Plan cincinal”, Ministerul Protecției Mediului, Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației, au lansat guvernarea specială numită „Cea mai strictă” istorie din istorie”, iar în prezent de către 132 de companii cheie în „Condițiile standard ale industriei bateriilor” de către Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației, numărul companiilor de baterii a fost redus de la 130129 și concentrarea industriei la aproximativ 130129. a crescut semnificativ.

De asemenea, a obținut rezultate semnificative în transformarea industrială a bateriilor și dezvoltarea ecologică. După ce bateria reziduală este dezasamblată ilegal, plumbul din lichidul acid se va scurge în mediu, poluând solul și apele subterane. Potrivit persoanelor din interiorul industriei, după guvernarea specială a țării, marea companie de producție de baterii de dimensiuni medii din țara mea este introdusă în prezent în designul ecologic verde, reducând poluanții de la sursă.

Dacă o baterie care conține cadmiu și care conține arsenic este eliminată complet; o baterie cu gura deschisă care se scurge ușor de poluanți este înlocuită cu o supapă care etanșează baterie nouă. Și prin reforma tehnologică și automatizare, echipamente inteligente de producție, împiedică producerea produselor de baterii și emisiile în producție, poluanți în timpul utilizării, pentru a reduce pierderile de resurse și riscurile de mediu. În prezent, poluarea industriei bateriilor din țara mea este concentrată în reciclare și circulație, în timp ce recuperarea bateriilor reziduale și deșeurile electrocasnice au dificultăți similare.

Ma Yonggang și alți experți consideră că regulile precum depozitarea deșeurilor, reciclarea, transportul etc. ar trebui îmbunătățite, stabilirea unui sistem de management trasabil etc. Zhang Tianyi sugerează că guvernul ar trebui să sporească supravegherea riscurilor de poluare a mediului, combaterea reciclării ilegale a bateriilor de depozitare a deșeurilor, topirea ilegală de regenerare a plumbului și cauzarea comportamentului de poluare a mediului, investigarea, tratarea evaziunii fiscale, evaziunea fiscală în procesul de impozitare a consumului de baterii, pentru mediul de piață standardizat de aprovizionare cu baterii, etc.

Titlul original: Unde este bateria uzată? Alergând în spatele drumului.