Endi baterei sampah? Mlaku ing mburi dalan

Pengarang: Iflowpower - Supplier Pembangkit Listrik Portable

Amarga rega murah, stabilitas kinerja minangka kaluwihan, baterei akeh digunakake ing kendaraan listrik, panyimpenan energi lan lapangan liyane. Gunggunge panyimpenan sampah ing negaraku ngluwihi 3,3 yuta ton, lan panganggone lan sampahe isih saya tambah saben taun.

Saiki, negaraku durung netepake sistem daur ulang sing efektif standar, lan rasio pemulihan reguler kurang saka 30%. Departemen Perindustrian lan Teknologi Informasi, Departemen Perlindhungan Lingkungan, Beijing-Tianjin, Baterai, Industri Perlindhungan Lingkungan, lsp. Riset sadurunge nuduhake: 80% saka Recovery baterei sampah wilayah Beijing-Tianjin-Hebei nguwasani saluran sosial ilegal, perusahaan baterei biasa mbalekake cilik banget, perusahaan timbal regenerasi formal 80% saka bahan mentahan uga teka saka saluran ilegal.

Saklawasé 160.000 ton timbal saben taun, polusi sumber amarga prilaku daur ulang ora duwe aturan baku, ora ana nggunakake fasilitas lingkungan sampurna pangayoman, nomer akeh batre sampah sing arbitrarily dismantled, asil ing gas, lemah lan polusi banyu. "Prilaku daur ulang sing ora teratur ora mung mengaruhi lingkungan lan kesehatan masarakat, nanging uga nyebabake sampah sumber daya timbal sampah lan ilang pajak nasional. Zhang Tian ngandika.

Miturut statistik, negaraku wis nggunakake peralatan lan teknologi canggih, tingkat pemulihan timbal ing ndhuwur 99%, luwih saka 98% pemulihan timbal negara maju. Nanging, "telu ora perusahaan" saka peleburan ilegal kurang, umume mung 80% -85%, kanthi maksimal 90%, nyebabake kira-kira meh 160.000 ton timbal saben taun ing proses peleburan ilegal, dadi sumber polusi lan kesehatan masyarakat resiko serius. Lan mbalekake kanthi ilegal, nglebur kapentingan baterei, sing uga nyebabake meh 15 milyar yuan saben taun.

"Metode Tindakan Pencegahan Pencemaran Baterai Limbah" sing diterbitake dening Kementerian Lingkungan Ekologi Lingkungan Ekologi ditanggepi tanpa biaya lingkungan, lan ing taun 2020, perusahaan produksi baterei ngetrapake baterei sampah kanthi ngetrapake produksi ekstensi tanggung jawab produser. Tingkat koleksi standar yaiku 40%; nganti 2025, tingkat koleksi spesifikasi baterei panyimpenan sampah tekan 70%; kabeh baterei sampah sing diklumpukake kabeh migunani kanthi aman. Zhang Tian ujar manawa daur ulang baterei penting kanggo kepentingan pasar, ora ana daur ulang teknis.

Ing sawetara wilayah sing intensif populasi, baterei sampah dadi sumber daya kanggo perusahaan regenerasi kanggo nawarake penawaran. Sawetara perusahaan regenerasi lemah sing ilegal "rega dhuwur" mundhak, nyebabake kahanan "kekurangan biji" ing regenerasi resmi. Perusahaan ilegal wis entuk papan sing luwih kompetitif amarga ora ana biaya perawatan polusi, nanging bisa nambah rega tuku bahan mentah.

70% saka komponèn ing baterei punika timbal, karo Recovery dhuwur lan nilai nggunakake maneh. Saiki, rega pemulihan baterei panyimpenan sampah kira-kira 9.000 yuan / ton, lan rega ingot timbal kanggo peleburan ngluwihi 18.000 yuan / ton. Perusahaan daur ulang, dismantling lan peleburan ilegal ora duwe perlindungan lingkungan, bathi siji ton ingot timbal ngluwihi 2.000 yuan.

Ma Yongang, wakil presiden Cabang Timbal lan Seng saka Asosiasi Industri Logam Non-Colored ing negaraku, ujar manawa amarga regane murah, perusahaan ilegal asring ngunggahake rega nalika daur ulang baterei, rega murah nalika adol ingot timbal, saengga perusahaan reguler "loro kepala" diperes. Mbusak pemulihan lan sirkulasi polusi kanggo ningkatake pangembangan ijo industri baterei. Wiwit "Rencana Lima Taun Rolas", Kamentrian Perlindhungan Lingkungan, Kementerian Perindustrian lan Teknologi Informasi, wis ngluncurake pamrentahan khusus sing diarani "Paling ketat" sejarah ing sejarah ", lan saiki dening 132 perusahaan kunci ing" Kondisi Standar Industri Baterei "dening Kementerian Perindustrian lan Teknologi Informasi, jumlah perusahaan baterei wis suda saka 1749 nganti 1749 konsentrasi industri, lan saiki wis dikurangi saka 130 nganti 2000. mundhak Ngartekno.

Uga entuk asil sing signifikan ing transformasi industri baterei lan pangembangan ijo. Sawise baterei sampah ilegal disassembled, timbal ing Cairan asam bakal bocor ing lingkungan, rereged lemah lan banyu soko njero lemah. Miturut wong njero industri, sawise pamrentahan khusus negara kasebut, perusahaan produksi baterei ukuran medium gedhe ing negaraku saiki dikenalake ing desain ekologi ijo, ngethok polutan saka sumber kasebut.

Yen baterei sing ngemot kadmium sing ngemot baterei arsenik wis diilangi; baterei mbukak-tutuk sing gampang bocor dening polutan diganti dening tutup sealing baterei anyar. Lan liwat reformasi lan otomatisasi teknologi, peralatan manufaktur sing cerdas, nyegah produk baterei saka prodhuksi lan emisi ing produksi, polutan nalika digunakake, kanggo nyuda mundhut sumber daya lan risiko lingkungan. Saiki, polusi industri baterei ing negaraku dikonsentrasi ing daur ulang lan sirkulasi, dene pemulihan baterei sampah lan peralatan omah sampah duwe kesulitan sing padha.

Ma Yonggang lan ahli liyane percaya yen aturan kayata nyimpen sampah, daur ulang, transportasi, lsp. kudu ditingkatake, nggawe sistem manajemen sing bisa dilacak, lsp. Zhang Tianyi nyaranake manawa pamrentah kudu nambah pengawasan risiko polusi lingkungan, nglawan daur ulang ilegal baterei panyimpenan sampah, peleburan regenerasi timbal ilegal lan nyebabake prilaku polusi lingkungan, nyelidiki, ngatasi penghindaran pajak, penghindaran pajak ing proses pajak konsumsi baterei, kanggo standar perusahaan Baterei nyedhiyakake lingkungan pasar persaingan sing adil, lsp.

Judhul asli: Endi baterei sampah? Mlaku ing mburi dalan.