폐배터리는 어디에? 뒤에서 달리고 있어

Автор: Iflowpower – Kannettavien voimalaitosten toimittaja

가격이 저렴하고, 성능의 안정성이 뛰어나 전기자동차, 에너지 저장 등 다양한 분야에 널리 사용되고 있습니다. 우리나라에 보관된 폐기물의 양은 330만 톤이 넘으며, 그 이용과 폐기물은 해마다 증가하고 있습니다.

현재, 우리나라는 아직 표준적이고 효과적인 재활용 시스템을 구축하지 못하였으며, 정기적인 회수율은 30% 미만입니다. 공업정보화부, 환경보호청, 베이징-톈진, 배터리, 환경보호산업 등 이전 조사에 따르면 베이징-톈진-허베이 지역의 폐배터리 회수의 80%가 불법적인 소셜 채널을 통해 이루어졌고, 정규적인 배터리 회사에서 회수한 폐기물은 극히 일부에 불과한 반면, 정식 재생 기업의 원자재 80% 역시 불법적인 채널을 통해 나왔습니다.

매년 16만 톤에 가까운 납이 배출되고, 불규칙한 재활용 행위로 인해 자원이 오염되고 있으며, 완벽한 환경보호 시설이 사용되지 않고, 대량의 폐배터리가 임의로 분해되어 가스, 토양, 수질 오염을 초래하고 있습니다. "불규칙한 재활용 행위는 환경과 국민 건강에 심각한 영향을 미칠 뿐만 아니라, 폐납자원의 심각한 낭비와 국민세금 손실을 초래합니다. 장톈이 말했다.

통계에 따르면, 우리나라는 선진적인 장비와 기술을 도입하여 납 회수율이 99%가 넘으며, 선진국의 납 회수율의 98%가 넘습니다. 그러나 불법 제련의 "3불회사"는 낮고 일반적으로 80%-85%에 불과하며 최대 90%에 달합니다. 불법 제련 과정에서 매년 약 16만 톤의 납이 발생하여 오염원이 되고 인민건강에 심각한 위험을 초래합니다. 그리고 불법적으로 회수된 제련된 배터리 이익도 연간 150억 위안에 가까운 손실을 입혔습니다.

생태환경부에서 발표한 "폐배터리 오염방지 행동수칙"은 환경비용 없이 발급되며, 2020년까지 배터리 생산업체는 생산자책임 연장 시행을 통해 폐배터리를 생산하도록 하고 있습니다. 표준 수거율은 40%이고, 2025년까지 폐저장배터리 규격 수거율은 70%에 도달할 것이며, 수거된 폐배터리는 모두 안전하게 사용할 수 있습니다. 장톈은 배터리 재활용이 시장 이익에 중요하지만 기술적인 재활용이 부족하다고 말했습니다.

인구가 밀집된 일부 지역에서는 폐배터리가 재생 기업들이 입찰할 수 있는 자원이 됩니다. 일부 불법적인 지하 재생업체가 "고가"로 팔려나가면서, 정식 재생에서는 "곡물 부족"이라는 당혹스러운 상황이 벌어졌습니다. 불법 기업은 오염 처리 비용이 들지 않기 때문에 경쟁 우위를 확보할 수 있지만 원자재 구매 가격을 개선할 수도 있습니다.

배터리 구성 요소의 70%는 납으로, 회수 및 재사용 가치가 높습니다. 현재 폐축전지의 회수가격은 톤당 9,000위안 정도이며, 제련용 납괴 가격은 톤당 18,000위안을 넘습니다. 불법 재활용, 해체, 제련 기업은 환경 보호가 전혀 없으며, 납괴 1톤의 이익이 2,000위안을 넘습니다.

우리나라 무색금속공업협회 납아연지부 부회장인 마융강은 불법업체들이 원가가 낮다는 이유로 배터리를 재활용할 때는 가격을 올리고, 납괴를 판매할 때는 가격을 낮게 책정해 일반업체의 &39;두 머리&39;를 쥐어짜는 경우가 많다고 말했습니다. 오염의 회복과 순환을 차단하여 배터리 산업의 녹색 발전을 촉진합니다. "12차 5개년 계획" 이후 환경보호부, 공업정보화부가 "사상 가장 엄격한" 특별 거버넌스를 출범시켰으며, 현재 공업정보화부의 "배터리 산업 표준 조건"에 따라 132개 핵심 기업을 선정하여 배터리 기업 수를 2012년 1749개에서 약 300개로 줄였고, 산업 집중도가 크게 높아졌습니다.

또한, 배터리 산업의 혁신과 녹색 개발 분야에서도 의미 있는 성과를 거두었습니다. 폐배터리가 불법적으로 분해되면 산성액체 속의 납이 환경으로 유출되어 토양과 지하수를 오염시킵니다. 업계 관계자에 따르면, 국가의 특별지배구조 이후 현재 우리나라의 대형 중형 배터리 생산 기업은 모두 녹색 생태 설계를 도입해 오염물질을 원천적으로 차단하고 있다.

비소를 포함한 카드뮴이 포함된 배터리가 완전히 없어진다면, 오염 물질에 의해 쉽게 누출되는 개방형 배터리는 밸브가 있는 새로운 배터리로 교체됩니다. 그리고 기술 개혁과 자동화, 지능형 제조 장비를 통해 배터리 제품에서 발생하는 오염물질을 사전에 방지하고, 생산 과정에서의 배출과 사용 중의 오염물질 발생을 방지하여 자원 손실과 환경적 위험을 줄일 수 있습니다. 현재, 우리나라 배터리 산업의 오염은 재활용과 순환에 집중되어 있는 반면, 폐배터리의 회수와 폐가전제품의 회수도 비슷한 어려움을 겪고 있습니다.

마용강 등 전문가들은 폐기물 저장, 재활용, 운송 등의 규칙이 반드시 필요하다고 생각합니다. 개선이 필요하고, 추적 가능한 관리 시스템을 구축하는 등의 조치가 필요합니다. 장톈이는 정부가 환경오염 위험에 대한 감독을 강화하고, 폐축전지의 불법 재활용, 불법 납 재생 제련 및 환경오염 행위에 맞서고, 세금 탈루, 전지 소비세 과정에서의 세금 탈루를 조사하고 처리하여 표준화된 전지 기업이 공평하게 경쟁할 수 있는 시장 환경을 조성해야 한다고 제안했습니다.

원제: 폐배터리는 어디에? 뒤에서 달리고 있어.