ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Umhlinzeki Wesiteshi Samandla Esiphathekayo
Cum să ne gândim la valoarea de stocare a energiei bateriei cu fier litiu și la puterea înaltă a bateriei litiu-ion de întoarcere? Pe măsură ce BYD a anunțat că este lansată bateria de ioni de fosfat de fier cu litiu CTP (bateria cu lamă) și susținând că densitatea de energie în volum poate fi crescută cu 50%, bateria litiu-ion de fier va reveni tuturor, iar întreaga piață este, de asemenea, reîmprospătată și bateria triumfătoare Ion. Împreună cu Shangqi, Wuling și alte companii auto au anunțat că mașinile de pasageri care vor introduce versiunea fier litiu și BYD vor primi o comandă de stocare a energiei 5G, care poate fi de așteptat să fie o baterie litiu fosfat ion în 2020, perspectivele de utilizare vor fi clare decât în 2019. Exprimarea pieței merită.
Cum să ne gândim la valoarea de stocare a energiei bateriei cu fosfat de litiu a sistemului de stocare a energiei bateriei cu ioni de litiu poate fi folosită ca un tampon între o varietate de energie electrică și cerințe de energie stabilă, ceea ce poate crește nou capacitatea de generare a energiei a sursei instabile de energie, cum ar fi energia eoliană, energia solară. Sistemul de energie eoliană provoacă oscilații ale puterii de ieșire din cauza modificărilor vitezei vântului, iar sistemul de stocare a energiei poate oferi stabilitate și compensare reactivă pentru puterea ventilatorului printr-un ciclu de încărcare și descărcare rapid și aproape egal. În același timp, sistemul de stocare a energiei poate regla tensiunea și controla frecvența sistemului în sistemul de generare a energiei din rețea.
Sistemul de stocare a energiei bateriei cu fosfat de litiu poate economisi investiția în echipamente fixe a sistemului de rețea; crește utilizarea echipamentelor de rețea electrică, reduce riscurile financiare și investiții uriașe unice în valoare de alertă, vor avea loc cu utilizarea echipamentelor extrem de scăzute, vor investi în investiții Ocazii mai importante, mai importante; reduce costurile de utilizare ale utilizatorilor finali. modul de stocare al țării mele poate reprezenta nouă etaje, dar în ultimii ani, proporția de stocare a energiei electrochimice din ultimii ani este în continuă creștere. În 2020, investițiile în 5G ale celor trei mari operatori au crescut în 2019.
Țara mea Mobile se așteaptă la cheltuieli de capital de 179,8 miliarde de yuani, dintre care planurile de investiții legate de 5G sunt de aproximativ 100 de miliarde de yuani, iar 2019 este de 24 de miliarde de yuani, anul acesta este de 5 ori în acest an. Odată cu construcția explozivă a stației de bază 5G, este de așteptat ca cererea de baterii cu litiu fără fier să crească brusc.
Cum să vă uitați la puterea brațului de întoarcere a bateriei litiu-ion alimentat de fier? Odată cu prețul materiilor prime majore ale bateriei de fier litiu-ion, prețul și prețul bateriilor ferice litiu-ion devin din ce în ce mai mari. Pentru prelucrarea pe scară largă, materia primă pentru bateriile cu ioni de fosfat de fier litiu este mai mică de 0,35 yuani / WH, iar unele companii pot atinge chiar niveluri mai bune.
Aceasta este, de asemenea, compania mainstream din 2020, îndrăznește să omoare prețul modulului de fier litiu la 0,6-0,65 yuani / WH, în comparație cu bateria de trei yuani poate fi 0.
15-0,2 yuani / WH. În contextul mare al diferenței de preț a ajuns la 20%, compania de mașini a început să aleagă bateria litiu fier fosfat ion nu este surprinzător.
În primele zile ale dezvoltării de noi vehicule cu energie, pentru a schimba dezavantajele continuării suspendării, producătorii importanți au început să dezvolte o baterie cu o densitate de energie mai mare pentru a obține o viață mai durabilă. Prin urmare, bateria tridimensională litiu-ion având o capacitate mare și densitate mare de energie a devenit cea mai utilizată baterie în vehiculele cu energie nouă; în timp ce impactul politicilor de subvenționare, subvențiile pentru mașini noi de energie la scăderea lungă a mașinii, iar bateria litiu-ion de trei yuani este doar Poate îndeplini această cerință, astfel încât bateria litiu-ion de trei yuani a devenit treptat principala forță a pieței bateriei litiu-ion de putere. Motivul a cărui baterie cu ioni de fosfat de fier litiu va fi marcată de piață deoarece densitatea sa de energie este scăzută, ceea ce duce la o durată de viață insuficientă.
Pentru o lungă perioadă de timp în trecut, piața bateriilor de putere litiu-ion este dominată de baterii de trei yuani litiu-ion. În zilele noastre, odată cu lipsa bateriei lamei, aceasta este obligată să spargă piața existentă a bateriilor litiu-ion, a inaugurat noi pauze. Publicarea bateriei lamei, a lăsat majoritatea atenției utilizatorului înapoi la bateria litiu-ion fosfat de fier, high-end, și mai multă securitate, va duce dinamica bateriei litiu-ion nou vânt.
Tehnologia de densitate a energiei bateriei cu fosfat de fier litiu s-a îmbunătățit, odată cu direcția vântului a politicii, fosfatul de fier de litiu este iubit treptat de acesta cu costul scăzut, siguranța ridicată și durata de viață lungă. Modelul de „trei yuani crește, fier litiu micro” va fi rupt, ceea ce este, de asemenea, o schimbare majoră împotriva pieței dinamice a bateriilor litiu-ion. Pe măsură ce cererea de baterie cu litiu fier fosfat este în creștere, ionii litiu fier vor fi Piața bateriilor poate avea o creștere mare în creștere.
.