Como pensar sobre o valor de armazenamento de energia da bateria de ferro-lítio e o retorno da bateria de íon-lítio de estanho

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Como pensar sobre o valor de armazenamento de energia da bateria de ferro-lítio e o boom de retorno da bateria de íons de lítio de alta potência? Como a BYD anunciou que a bateria de íons de fosfato de ferro-lítio CTP (bateria de lâmina) foi lançada, e alegando que a densidade de energia do volume pode ser aumentada em 50%, a bateria de íons de lítio de ferro retornará a todos, e todo o mercado também será atualizado e a bateria de íons triunfante. Junto com Shangqi, Wuling e outras montadoras anunciaram que os carros de passeio que apresentarão a versão ferro-lítio, e a BYD receberão um pedido de armazenamento de energia 5G, que pode ser esperado para ser uma bateria de íons de fosfato de lítio em 2020. As perspectivas de uso serão mais claras do que em 2019. A expressão do mercado vale a pena.

Como pensar sobre o valor de armazenamento de energia da bateria de íons de fosfato de lítio O sistema de armazenamento de energia da bateria de íons de lítio pode ser usado como um buffer entre uma variedade de energia elétrica e requisitos de energia estável, o que pode aumentar recentemente a capacidade de geração de energia de fornecimento de energia instável, como energia eólica e energia solar. O sistema de energia eólica causa oscilação na potência de saída devido a mudanças na velocidade do vento, e o sistema de armazenamento de energia pode fornecer estabilidade e compensação reativa para a saída do ventilador por meio de ciclos de carga e descarga rápidos e quase iguais. Ao mesmo tempo, o sistema de armazenamento de energia pode ajustar a voltagem e controlar a frequência do sistema no sistema de geração de energia da rede.

O sistema de armazenamento de energia da bateria de íons de fosfato de lítio pode economizar o investimento em equipamentos fixos do sistema de rede; aumentar o uso de equipamentos da rede elétrica, reduzir riscos financeiros e um enorme investimento único no valor do alerta, ocorrerá com utilização extremamente baixa do equipamento, investirá em investimentos Mais importante, ocasiões mais importantes; reduzir o custo de uso dos usuários finais. O modo de armazenamento do meu país pode ser responsável por nove andares, mas nos últimos anos, a proporção de armazenamento de energia eletroquímica tem aumentado constantemente. Em 2020, o investimento em 5G das três principais operadoras aumentou em 2019.

Espera-se que o meu país Mobile espere despesas de capital de 179,8 bilhões de yuans, dos quais os planos de investimento relacionados ao 5G são de aproximadamente 100 bilhões de yuans, e 2019 é de 24 bilhões de yuans, este ano é 5 vezes este ano. Com a construção explosiva da estação base 5G, espera-se que a demanda por baterias sem ferro de lítio aumente drasticamente.

Como olhar para o poder do boom de retorno da bateria de íons de lítio de ferro alimentado? Com ​​o preço das principais matérias-primas da bateria de íons de lítio de ferro, o preço e o preço das baterias de íons de lítio férricos estão ficando cada vez mais altos. Para usinagem em larga escala, a matéria-prima para baterias de íons de fosfato de ferro-lítio é inferior a 0,35 yuan/WH, e algumas empresas podem até atingir níveis melhores.

Esta também é a empresa tradicional desde 2020, ousa matar o preço do módulo de ferro-lítio para 0,6-0,65 yuan / WH, em comparação com a bateria de três yuans que pode ser 0.

15-0,2 yuans/WH. No grande contexto da diferença de preço que atingiu 20%, a montadora começou a escolher a bateria de íons de fosfato de ferro-lítio, o que não é surpreendente.

Nos primeiros dias do desenvolvimento de veículos de nova energia, a fim de mudar as desvantagens da paralisação contínua, os principais fabricantes começaram a desenvolver uma bateria com maior densidade de energia para obter uma vida útil mais duradoura. Portanto, a bateria de íons de lítio tridimensional com grande capacidade e alta densidade de energia se tornou a bateria mais usada em veículos de nova energia; enquanto o impacto das políticas de subsídios, subsídios para carros de nova energia para a longa decretação do carro, e a bateria de íons de lítio de três yuans é apenas Pode atender a esse requisito, então a bateria de íons de lítio de três yuans gradualmente se tornou a principal força do mercado de baterias de íons de lítio de energia. O motivo pelo qual a bateria de íons de fosfato de ferro-lítio será marcada pelo mercado é porque sua densidade de energia é baixa, o que leva a uma vida útil insuficiente.

Por muito tempo, o mercado de baterias de íons de lítio de alta potência foi dominado por baterias de íons de lítio de três yuans. Hoje em dia, com a escassez da bateria blade, o mercado atual de baterias de íons de lítio está fadado a quebrar, inaugurando novas rupturas. A publicação da bateria blade, fez com que a maior parte da atenção do usuário voltasse para a bateria de íons de fosfato de ferro-lítio, sua alta qualidade e mais segurança, darão um novo rumo à bateria dinâmica de íons de lítio.

A tecnologia de densidade de energia da bateria de íons de fosfato de ferro-lítio melhorou, com a direção do vento da política, o fosfato de ferro-lítio é gradualmente amado por ele com seu baixo custo, alta segurança e longa vida útil. O padrão de "aumento de três yuans, micro ferro-lítio" será quebrado, o que também é uma grande mudança em relação ao dinâmico mercado de baterias de íons de lítio. À medida que a demanda por baterias de íons de fosfato de ferro-lítio aumenta, o mercado de baterias de íons de ferro-lítio pode ter um grande aumento.

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