Metoda podatku konsumpcyjnego jest reformą, przemysł akumulatorowy staje przed testem życia i śmierci

Awdur: Iflowpower - Proveedor de centrales eléctricas portátiles

Po przyjęciu ogólnej reformy systemu fiskalnego i podatkowego, oczekuje się, że w tym roku zostanie wprowadzona metoda korekty podatku konsumpcyjnego. Akumulator to produkt o dużej energii i dużej emisyjności, tym razem wyraźnie włączony w zakres podatku konsumpcyjnego. Istotna branża magazynowa [niekolorowe możliwości biznesowe: fabryka baterii], oznacza to nowe burze lub w przyszłości.

Według SMM obecny rynek akumulatorów do pojazdów elektrycznych nie uległ zmianie, szczyt sezonu nie jest silny, cena markowych akumulatorów spadła do 480-500 juanów/grupę, dealerzy są pesymistyczni, ogólnie wyrażając wysoki stan zapasów akumulatorów i presję konkurencji. Gdy tylko podatek konsumpcyjny zostanie rozwiązany, obciążenie kosztami firmy wzrośnie, a obecna sytuacja w branży akumulatorowej jest niewątpliwie fatalna. W odpowiedzi na pytanie, czy podatek od zużycia baterii może zostać skutecznie wprowadzony, SMM przeprowadziło również dochodzenie w tej sprawie w firmie i wśród osób z branży.

Powiedzieli, że od 2012 r. przeprowadzili cztery rozmowy, ale ze względu na podatek od zużycia drogich baterii ta wyprawa jest bardzo duża. Ponieważ reforma branży pogrzebowej jest ogólną tendencją, w obliczu reformy całego przemysłu akumulatorowego, przemysł akumulatorowy jest jedynie aktywny. Jednakże celem opodatkowania jest wywarcie wpływu na podatki, wyeliminowanie zaległej produkcji, oszczędność energii i redukcję emisji, a następnie uwzględnienie bieżącej sytuacji w branży.

Właściwe departamenty mogą uzyskać stosowne złagodzenie początkowej stawki podatku.