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소비세 방식 개혁, 배터리업계 생사의 시련에 직면
著者：Iflowpower – Provedor de central eléctrica portátil
전반적인 재정 및 세금 제도 개편이 채택된 후, 올해부터 소비세 조정 방식이 도입될 것으로 예상됩니다. 배터리는 고에너지, 고오염 제품이고, 이번에는 소비세 범위에 명확히 포함되었습니다. 관련 저장[무색사업기회: 배터리공장]산업은 새로운 폭풍이나 미래를 의미합니다.
SMM에 따르면, 현재 전기자동차 배터리 시장은 변화가 없고, 성수기가 강하지 않아 브랜드 배터리가 480~500위안/그룹으로 떨어졌으며, 딜러들은 비관적이며, 일반적으로 배터리 재고가 많고 경쟁이 치열하다고 표현하고 있습니다. 소비세가 폐지되면 기업의 원가부담은 더욱 커질 것이고, 배터리 산업의 현 상황은 틀림없이 침체일 것이다. SMM은 배터리 소비세 부과가 성공적으로 이루어질 수 있을지에 대한 대응으로 해당 회사와 업계 관계자들을 조사하기도 했습니다.
2012년부터 4번의 강연을 했다고 하지만, 고가의 배터리 소비세 때문에 이번 탐험은 규모가 매우 크다고 합니다. 장례 개혁이 대세이고, 배터리 산업 전반의 개혁에 직면해 있기 때문에 배터리 산업이 활성화되어 있는 것입니다. 그러나 세금 부과의 목적은 세금 조정, 낙후 생산 해소, 에너지 절감 및 배출 저감에 있으며, 먼저 업계의 실제 상황을 고려해야 합니다.
관련 부서에서는 초기 세율에 대해 적절한 완화 조치를 취할 수 있습니다.