ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Portable Power Station supplementum
लिथियम-आयन ब्याट्री निर्माताले विद्युतीय सवारी साधनको लिथियम-आयन ब्याट्री प्रणालीको बिजुली चलाउने विधिको विवरण दिन्छ। विद्युतीय सवारी साधनको बारेमा, ब्याट्री प्याक अटोमोबाइलको मुख्य भण्डारण इकाई हो। यसले ब्याट्रीको आयु बढाउन ब्याट्रीको ऊर्जा घनत्वलाई प्रभावकारी रूपमा थप्न सक्छ।
विद्युतीय सवारी साधनको छोटो अवधिको अभावको समस्या विद्युतीय सवारी साधनको विकासलाई प्रतिबन्धित गर्ने एउटा महत्त्वपूर्ण कारक हो। लिथियम आयनहरूद्वारा ब्याट्री निर्माताहरूले विद्युतीय सवारी साधनहरूको लागि लिथियम-आयन ब्याट्री प्रणालीहरूको हल्का परिमाणीकरणको बारेमा कुरा गर्छन्। विद्युतीय सवारी साधनको लिथियम आयन ब्याट्री प्रणालीको हल्कापन महसुस गर्ने तरिकाहरू, कारलाई हल्का रूपमा परिमाण गरिएको छ जसको अर्थ कारको मूल ड्राइभिङ सुरक्षा, अभियान, झटका प्रतिरोध, र आरामले कम हुँदैन, र कार आफैंमा सुधार हुँदैन।
, कारको तौल आफैं घटाउने लक्ष्य राख्नुहोस्। कारको हल्का तौल डिजाइन, सामग्री र उन्नत प्रशोधन प्रविधिको फाइदा हो। विद्युतीय सवारी साधनहरूको लिथियम-आयन ब्याट्री प्रणालीलाई साकार पार्ने महत्त्वपूर्ण तरिका १.
विद्युतीय सवारी साधनहरूमा मोनोमर कोशिकाहरूको ऊर्जा घनत्व सुधार गर्नुहोस् विद्युतीय सवारी साधनहरूमा महत्त्वपूर्ण, लिथियम आइरन फस्फेट र टर्नरी सामग्रीहरू सकारात्मक सामग्रीको रूपमा, लिथियम आइरन फस्फेट आयन ब्याट्री सुरक्षाको कारणले गर्दा उत्कृष्ट प्रदर्शन र चक्र जीवन ठूलो मात्रामा औद्योगिकीकरण गरिएको छ। धेरै घरेलु मृत्यु, गलत निर्माताले यस प्रकारको ब्याट्रीको उत्पादन छनौट गर्दछ, तर लिथियम फस्फेट आयन ब्याट्री मोनोमर ऊर्जा भन्दा कम छ, र टर्नरी ब्याट्री ऊर्जा भन्दा उच्च छ। तीन युआन लिथियम आयन ब्याट्रीको उत्पादन बढाउन बजारको आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छ, त्यसैले नयाँ सामग्री प्रणाली वा ब्याट्री प्रणालीले माथिका उद्देश्यहरू थप पूरा गर्नुपर्छ।
२, ब्याट्री प्रणाली सामानहरूको गुणस्तर घटाउनुहोस् ब्याट्री प्रणाली सामानहरूको गुणस्तर व्यवस्थापनले ब्याट्री प्रणालीको ऊर्जा घनत्व पनि सुधार गर्न सक्छ। ब्याट्री प्रणाली ब्याट्री केसको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो। यो विद्युतीय कारहरूको "मुटु" हो।
ब्याट्रीको सुरक्षाको लागि, ब्याट्रीको गुणस्तर घटाउने प्रक्रियामा उच्च-शक्ति, कम-घनत्व प्रदर्शन सामग्रीहरू चयन गर्न सकिन्छ। यसको आधारभूत भौतिकीकरण कार्यसम्पादनले यसको गुणस्तर पनि घटाउँछ, जसले गर्दा व्यावहारिक अनुप्रयोगहरू प्रयोग गर्न सकिन्छ। 3.
ब्याट्री प्रणालीको उचित संरचनात्मक डिजाइनको माध्यमबाट ब्याट्री प्रणाली डिजाइनलाई अनुकूलन गर्नुहोस्, सामग्रीको प्रयोग घटाउनुहोस्, र कम्प्युटर-सहायता प्राप्त इन्जिनियरिङ सिमुलेशन विश्लेषणलाई संयोजन गर्नुहोस्, परिवर्तन नगरी हल्का तौलका उद्देश्यहरू प्राप्त गर्न। हल्का तौल प्राप्त गर्न अनुकूलनीय उन्नत प्रक्रिया फेला पार्न उत्पादन प्रक्रियाहरू र सामग्रीहरू, संरचनाहरू पूरक हुन्। हल्का तौलको इन्जिनियरिङ विशिष्ट उपायहरू प्रदर्शन गर्ने १) कम्पोनेन्टहरूको अनुकूलित डिजाइनमा इष्टतम वाहक मार्ग, एकरूप संरचना र अनुकूलित ज्यामितीय आकार समावेश छन्; २) निर्माण प्रक्रियामा महत्त्वपूर्ण लेजर स्पेक्ट्रल सोल्डरिङ पाना, गहिरो पुल एक्सटेन्सन र हाइड्रोलिक फारमिङ, हल्का तौल कास्टिङ, स्पट वेल्डिङ र लेजर टाई वेल्डिङ र अन्य जडान प्रविधिहरू हुन्; ३) उच्च-शक्तिको स्टील र उन्नत उच्च-शक्तिको स्टील, एल्युमिनियम मिश्र धातु र म्याग्नेसियम मिश्र धातु, कम्पोजिट अनुप्रयोग प्रविधि, फाइबर सुदृढीकरण कम्पोजिट सामग्रीको प्रयोग, आदि।
, अन्ततः सबैभन्दा कम विकास समय, सबैभन्दा कम लागत र सेतो कारको विश्व मूल्य प्राप्त गर्नुहोस्। वातावरणीय प्रदूषण, ऊर्जा अभाव, आदिलाई सम्बोधन गर्न, मेरो देशको वातावरणीय संरक्षण, ऊर्जा सुरक्षा, र दिगो विकास मार्गलाई साकार पार्न शुद्ध विद्युतीय सवारी साधनको विकास गर्नु अपरिहार्य विकल्प हो।
शुद्ध विद्युतीय सवारी साधनको ब्याट्री कम हुन्छ, र छोटो बोर्ड जसमा आयु कम हुन्छ, त्यसैले विद्युतीय सवारी साधनको हलुका अनुसन्धानको लागि यो धेरै महत्त्वपूर्ण छ। हल्का तौलले पार्टपुर्जाको गुणस्तर घटाउनु मात्र होइन, तर कार्यसम्पादनको आधारमा अनुकूलन सुनिश्चित गर्नु पनि हो। संक्षेपमा, विद्युतीय सवारी साधनहरू हल्का तौल भएका, हल्का तौल भएकाबाट बनाइनुपर्छ जसले गर्दा शरीर, चेसिस, इन्जिन जस्ता सबै उपप्रणालीहरूबाट हल्का विकास र प्रणाली एकीकरण गर्न सकियोस्।
नयाँ कम्पोजिट सामग्री र नयाँ ब्याट्रीहरूको प्रयोग प्रमुख दिशाहरू हुन्। नयाँ प्रविधि, नयाँ प्लेटफर्म, नयाँ सामग्री, नयाँ प्रक्रिया र नयाँ ब्याट्रीहरू जस्ता नवीन गतिविधिहरूको श्रृंखलाको विकासमा मात्र ध्यान केन्द्रित गर्नुहोस्, जसले वास्तविक वस्तुको साथ विद्युतीय सवारी साधनहरू विकास गर्न सक्छ।