အနာဂတ်မှာ ဘယ်လို ရနိုင်မလဲ။

ရေးသားသူ - Iflowpower Portable Power Station ပေးသွင်းသူ

အလွန်နက်နဲသလား။ တကယ်တော့၊ အကြောင်းပြချက်က အရမ်းရိုးရှင်းပါတယ်၊ ငါ့နိုင်ငံဟာ လက်ရှိ ၁၁ နှစ်တာကာလအတွင်း စွမ်းအင်သုံးကားခေတ်သစ်ကို စတင်ဝင်ရောက်နေပြီဖြစ်ပြီး 2020 လှုပ်ရှားမှုမှာ ဘက်ထရီအငြိမ်းစားယူမှုစကေးကို ရောက်ရှိလာလိမ့်မယ်လို့ မျှော်လင့်ရပါတယ်။ အကယ်၍ စွန့်ပစ်ပစ္စည်းသိုလှောင်သည့်ဘက်ထရီ၏ 50% ထက်ပိုပါက ကုန်သည်သို့ဝင်ရောက်ပါက တန် 100,000 နီးပါးရှိသော အမှိုက်ကို ဖြေရှင်းရန် လိုအပ်နေသေးသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ "အမြန်" လျှပ်စစ်ကားများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ရေအောက်ပိုင်း ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းလုပ်ငန်းသည် အမှန်တကယ် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပြီလား။ အမှိုက်ဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းကို စက်တင်ဘာ ၁ ရက်တွင် မူဝါဒအသစ်များ၊ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များ၏ ရည်ရွယ်ချက်တွင် ကြီးမားသောပြောင်းလဲမှုများ ပြုလုပ်မည်ဖြစ်သည်။

ကားဘက်ထရီ အပိုင်းအစ ပမာဏသည် သေးငယ်သော အထွတ်အထိပ်သို့ ရောက်ရှိလာလိမ့်မည် - စျေးကွက် အရွယ်အစားသည် ယွမ် ၅.၃ ဘီလီယံ ကျော်လွန်ကာ 2020 ခုနှစ်တွင် အဆိုပါ နံပါတ် နှစ်ခုသည် တန်ချိန် 200,000 နှင့် ယွမ် 10.1 ဘီလီယံ အသီးသီး ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။

ဘီလီယံရာချီသော စျေးကွက်ကြီးမားသော ကိတ်မုန့်များကို လိုက်နာသော်လည်း၊ ကြီးမားသော စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကျဆင်းမှုစျေးကွက်ကို ခံစားခဲ့ရသည့် တရားဝင်ဘက်ထရီစက်ဝိုင်းကို ပြန်လည်အသုံးပြုသည့် ကုမ္ပဏီမှာ အနည်းငယ်မျှမဟုတ်ပေ။ အချို့သောဘက်ထရီများတွင် "အလုပ်ရုံငယ်" လုပ်ငန်းကိုဖွဲ့စည်းသည်။ တူညီသောစျေးကွက်၊ ရှင်သန်မှုအခြေအနေ၊ ရေခဲမီးနှစ်ရက်၊ ဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းစျေးကွက်၏လည်ပတ်မှုကိုထင်ဟပ်စေသည်။ “ဘက်ထရီကို ဖျက်သိမ်းလိုက်ပြီး၊ အနည်းဆုံး တစ်ဝက်လောက်က အနက်ရောင်မြို့ထဲကို စီးဝင်သွားပြီး တရားမဝင် ဖျက်သိမ်းခံရတယ်”

ယင်းက စျေးကွက်ပြိုင်ဆိုင်မှုကို အနှောင့်အယှက်ပေးရုံသာမက လူမှုပတ်ဝန်းကျင်ကို ညစ်ညမ်းစေသော ညစ်ညမ်းမှုနှင့် ပြန်လည်မွမ်းမံခြင်းတို့ကို ဆောင်ကြဉ်းပေးသည့် ပို၍ပြင်းထန်သည်။ ဘေဂျင်း၊ တီယန်ကျင်း၊ ရှန်ဟိုင်း၊ ကွမ်တုံ၊ ဟူနန် နှင့် အခြားဒေသများတွင် ဘက်ထရီပြန်လည်ရရှိရေး လေယာဉ်မှူးကို စတင်လုပ်ဆောင်နေချိန်တွင် စွမ်းအင်ကားကုမ္ပဏီများ၊ ဘက်ထရီရောင်းချသူများ၊ အမှီအခိုကင်းသော ဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုသည့်ကုမ္ပဏီများ စသည်တို့အပါအဝင် ဘက်ထရီပြန်လည်ရယူရေးလုပ်ငန်းတွင် ကုမ္ပဏီကြီးများ ဝင်ရောက်လာကြသည်။ ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်ဘက်ထရီချန်နယ်များ ဖြတ်တောက်ခြင်းကို ဖြစ်စေသည်။

တရုတ်ပြည်သူ့သမ္မတနိုင်ငံမှ "အမှိုက်ပိုလန် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေးနှင့် ထိန်းချုပ်ရေးဥပဒေ" ကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းအား 2020 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလ 1 ရက်နေ့တွင် တရားဝင်အကောင်အထည်ဖော်မည်ဖြစ်ပါသည်။ "အစိုင်အခဲအမှိုက်နည်း" အသစ်သည် စွန့်ပစ်ဘက်ထရီများကို ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်စျေးကွက်အပေါ် ကြီးမားသောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိမည်ဖြစ်သည်။ ဤကဲ့သို့ ရောထွေးနေသော စစ်ပွဲအောက်တွင်၊ ဘက်ထရီတရားဝင် ပြန်လည်အသုံးပြုသည့် ကုမ္ပဏီသည် အပြောင်းအလဲကို ရင်ဆိုင်ရမည်ဖြစ်သည်။

အမှန်တကယ်တွင်၊ ၎င်းတို့တွင် အဆင့်မြင့်ဘက်ထရီနည်းပညာရှိသည်ဟု ထင်မြင်ယူဆကာ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းလမ်းကြောင်းများကို ပြီးမြောက်အောင် သို့မဟုတ် လွှမ်းမိုးထားသင့်ပြီး အထူးသဖြင့် အဖိုးတန်သတ္တုများ အထူးသဖြင့် စွန့်ပစ်ဘက်ထရီမှ ဘက်ထရီအသစ်များကို ပိုမိုအဆင်ပြေစွာ ထုတ်ယူနိုင်သည်။ စွန့်ပစ်ဘက်ထရီ ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းနှင့် ဖြေရှင်းခြင်းဆိုင်ရာ ခေါင်းစဉ်ကို အမှန်တကယ် ရှေ့တန်းတင်ခဲ့သော်လည်း စျေးကွက်သည် လျှပ်စစ်ကားများ ရောင်းချခြင်းအပေါ် ဒြပ်ဆွဲအားကို ဗဟိုပြုထားဆဲဖြစ်ပြီး ထောက်ပံ့ကြေးကို ဖျက်သိမ်းလိုက်ခြင်း၊ လိုင်စင်ရ သက်သာချောင်ချိရေး မရှိပါက ဘက်ထရီ အရေအတွက် သက်သာသွားနိုင်ပါသည်။ အညစ်အကြေးများကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းတွင် ဦးဆောင်ဦးရွက်ပြုတော့မည့် ဤဘက်ထရီကို မည်သို့ဖြေရှင်းရမည်နည်း၊ သင် စိတ်မချနိုင်ပါ။

အရိုးရှင်းဆုံး အိမ်တွင်းအမှိုက်များကို ဖြေရှင်းပြီးဖြစ်သည့်အတွက် စွန့်ပစ်ဘက်ထရီများကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းအတွက် အထောက်အပံ့ကောင်းများ မရှိသည့်အတွက် ယခုကဲ့သို့ နည်းပညာမြင့်ပြီး တာဝန်ယူဖြေရှင်းပေးခြင်းဖြစ်သည်။ နိုင်ငံတော်က မဖြစ်မနေ ချမှတ်ထားတဲ့ စံနှုန်းတွေက ပထမအဆင့်ပဲ ဖြစ်ပါတယ်။ အကောင်အထည်ဖော်ရေးအေဂျင်စီတွင် မည်သို့လုပ်ဆောင်ရမည်မှာ ၎င်းတို့အား ပံ့ပိုးရန် မောင်းနှင်အားကို ပံ့ပိုးရန်ဖြစ်ပြီး၊ နိုင်ငံတော်ဘဏ္ဍာရေးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့မှုများကို အမြဲတမ်းမျှော်လင့်ထားရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။

စွန့်ပစ်ဘက်ထရီများကို ထိရောက်စွာ ပြန်လည်ရယူခြင်းသည် ဒုတိယအဆင့်ဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီ စီမံဆောင်ရွက်ပေးသည့် ကုမ္ပဏီများနှင့် မော်တော်ယာဉ် စီမံဆောင်ရွက်ပေးသည့် ကုမ္ပဏီများသည် ၎င်းတို့၏ ဘဝစက်ဝန်းတွင် ၎င်းတို့လုပ်ဆောင်သည့် ဘက်ထရီတိုင်းကို ခြေရာခံရန် တာဝန်ရှိပါသည်။ တတိယအဆင့်ကတော့ ဘက်ထရီ စွန့်ပစ်မှုကို ဖြေရှင်းဖို့ ဖြစ်ပါတယ်။

၎င်းအား ပုဂ္ဂလိက အလုပ်ရုံတွင် လုံးဝလည်ပတ်ခွင့်မပြုဘဲ ပြန်လည်အသုံးပြုမှု၏ အစိတ်အပိုင်းကို ပြန်လည်အသုံးပြုသင့်သည်။ ကျန်တဲ့ အမှိုက်တွေက ပိုသင့်လျော်ပါတယ်၊ မဟုတ်ရင် ကျွန်တော်တို့ သားစဉ်မြေးဆက်တွေရဲ့ နေထိုင်မှု ပတ်ဝန်းကျင်ကို အမှန်တကယ် ပျက်စီးစေမှာ ဖြစ်ပါတယ်။ အညစ်အကြေး ဒိုင်နမစ် လစ်သီယမ် ဘက်ထရီ ပြန်လည်ရယူရေး အရည်အချင်း ရှိသည့် ကုမ္ပဏီပေါင်း 30 ကျော် ရှိပါသည်။

စွန့်ပစ်ဓာတ်အားသိုလှောင်မှု၏ ပထမဆုံးအငြိမ်းစားယူခြင်း၏ အထွတ်အထိပ်ကို ကြိုဆိုရန် အဆင်သင့်ဖြစ်ပြီလား။ ယခင်က၊ "ငြင်းပယ်၍မရပါ" ၊ ရှုပ်ထွေးသောစျေးကွက်ပတ်ဝန်းကျင်၊ "လျှိုဒေါင်လိုက်နှင့် အလျားလိုက်" ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းလမ်းကြောင်းများသည် ယခုနှစ်စက်တင်ဘာလ 1 မှစတင်၍ သမိုင်းဆိုင်ရာပြောင်းလဲမှုများကို အမှန်တကယ်စတင်ခဲ့သည်။