Ny lozam-pifamoivoizana matetika dia mameno toerana tsara ny bateria lithium na mety ho voarahona

著者：Iflowpower – Dodavatel přenosných elektráren

Araka ny tatitry ny Bloomberg, nisy fipoahana bateria lithium-ion iray hafa, tamin&39;ity indray mitoraka ity dia orinasa fitahirizana any Etazonia. Araka ny filazan&39;ny Bloomberg New Energy Finance, hatramin&39;ny olan&39;ny bateria lithium-ion, Korea Atsimo dia nandalo afo 21 farafahakeliny. Ny fampandehanana ny bateria lithium-ion mihitsy dia tsy misy loza, fa rehefa tsy misy ny fandidiana amin&39;io fotoana io dia mety hitranga ny loza mety hitranga.

Ny sampan-draharahan&39;ny lalàna eo an-toerana dia feno, feno ahiahy ihany koa ny orinasa raha hisy ny fipoahana batterie lithium-ion, raha ny marina, ny teknolojian&39;ny bateria lithium-ion ihany no hany teknolojia fitahirizana angovo azo atolotra eny an-tsena. Ny mpandinika ny WoodmackenziePower <000000> Renewables, Ravimanghani, dia nilaza fa raha mitohy ny lozam-pifamoivoizana, dia hihena ao anatin&39;ny fotoana fohy ny hafainganam-pandehan&39;ny fivoaran&39;ny tsenan&39;ny bateria lithium-ion. Ankoatr&39;izay, raha matotra ny teknolojia fitahirizana angovo bateria hafa ary afaka mifehy ny vidiny, ho tandindomin-doza ny satan&39;ny bateria elektronika lithium.

Ireo fotoana fipoahana ireo dia tsy fotoana. Raha nidina ny vidin&39;ny lithium dia azo antoka fa hiteraka korontana eo amin&39;ny tsena iraisam-pirenena izany. Amin&39;izao fotoana izao, ny batterie lithium-ion dia lafo vidy, ary afaka mifanandrify amin&39;ny fitaovana fitahirizana angovo nentim-paharazana.

Noho izany dia efa mitabataba ny olona rehetra mampiasa bateria lithium-ion, toy ny eo amin&39;ny sehatry ny angovo azo avy amin&39;ny masoandro, manomboka amin&39;ny mpamorona ny masoandro ka hatramin&39;ny fianakaviany amin&39;ny fampiasana io teknolojia io hitehirizana angovo avy amin&39;ny masoandro. Mandritra izany fotoana izany, ny fivoaran&39;ny tsenan&39;ny motera elektrika eran-tany dia niditra tao amin&39;ny làlambe ihany koa, indrindra eto amin&39;ny fireneko. Ny fikambanan&39;ny indostrian&39;ny fiara ao amin&39;ny fireneko dia antenaina fa hahatratra 1 amin&39;ity taona ity ny varotra fiara mandeha amin&39;ny herinaratra ho an&39;ny fireneko.

Fiara 6 tapitrisa voarakitra an-tsoratra, fiara 1,2 tapitrisa tamin&39;ny taona 2018, ka ny antsasaky ny varotra eran-tany. Nitatitra ihany koa i Bloomberg fa misy fiara elektrika 486, izay voasoratra ao amin&39;ny fireneko amin&39;izao fotoana izao, ary nitombo avo telo heny ny taona teo aloha.

Saingy aorian&39;ny fipoahana, izany rehetra izany na hiova. Bloomberg New Energy Finance Analytist Logangoldie-Scot dia nilaza fa raha toa ka tapa-kevitra io fomba fitahirizana angovo io fa tsy azo antoka, dia ho tandindomin-doza ny drafitra fametrahana fitahirizana an-jatony lavitrisa-watts. Misy koa ny ahiahy be eo amin&39;ny fiara TSLA (TeslaInc.

) Eto amin’ny firenentsika. Ny TSLA dia voalaza amin&39;ity herinandro ity fa eo am-panaovana fanadihadiana ny anton&39;ny loza. Ity loza ity dia lasa toerana fivarotana mety ho an&39;ny mpifaninana TSLA.

Voltaenergytechnologies dia orinasa mandalina ny teknolojia fitahirizana angovo vao misondrotra. Jeffchamberlain, Tale Jeneralin&39;ny Jeffchamberlain, dia izao, ny mpifaninana amin&39;ny bateria lithium-ion dia te hihoatra ny bateria lithium-ion amin&39;ny fampisehoana. Saingy tsy maintsy mahatsapa ihany koa izy ireo fa ny bateria lithium-ion dia mbola mpifaninana matanjaka.

Rehefa dinihina tokoa, nanomboka tamin&39;ny 2016, ny fanaparitahana herinaratra eran-tany dia manana mihoatra ny 85%, raha ny teknolojia hafa mihitsy no misy loza mety hitranga.